Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer
- geeignet für Reparatur von Zündkerzengewinden
- M12 x 1,0 HSS-Gewindeschneider, Länge 65 mm, Außensechskant-Antrieb SW 13 mm
- 4 Gewindeeinsätze M10 x 1,0 in den Längen 9,5 - 11,5 - 12,7 - 19 mm
Scholtheis Holger
Bewertet in Deutschland am 31. Januar 2025
Gewinde beim Roller 🛵 repariert 👍🏼
Dumont
Überprüft in Belgien am 24. Januar 2025
la douille la plus grande n'a pas le filet m8x1j'ai cassé ma bougie pouvez vous me renvoyer la plus grande douille et pas de renboursement
Tom
Bewertet in Deutschland am 5. Februar 2024
Sehr gutes preiswertes Werkzeug. Der Ausbau des Zylinderkopfes ist unbedingt zu empfehlen. Mit etwas Erfahrung und richtiger Anwendung erfolgt die Reparatur sehr erfolgreich. Achtung, es gibt nur einen Versuch. Nach erfolgreicher Reparatur, ist das Zündkerzengewinde wieder voll belastbar. Viel Erfolg!
Tiziano P.
Bewertet in Italien am 29. Juni 2024
Ero in panico colpa la posizione della candela su un piaggio fly 125 ho spanato il filetto ,della candela be il lavoro più grosso e stato separate il.motote dal telaio che poi sono.due bulloni per poter accedere al filetto ma poi e una cosa eccezionale funziona benissimo rimontato il tutto e va benissimo soldi ben spesi
Wolle
Bewertet in Deutschland am 23. Juni 2024
Vorm schneiden einmal die tiefe des Zylinders durch die Kerzenöffnung messen.Bei mir war bis zum U.T. des Kolbens Platz genug.Schneideisen mit etwas Motoröl befeuchten.Eisen scheidet sich gut rein.Wenn der eigentliche Gewinde Schnitt beginnt, empfehle ich es nach zwei Umdrehungen raus zu drehen.Späne entfernen, auch in dem Kerzengewinde.Wieder etwas Öl, usw.Fertig....alles sauber machen.Späne lassen sich mit Staubsauger und kleiner Fugendüse aua dem Zylinder saugen. Ich hatte noch einen dünnen Schlauch an die Düse montiert um in den Zylinder zu gelangen.Anschließend den Einsatz auf die Kerze deren und zusammen mit den Fingern in den Zylinder drehen.Funktioniert das problemlos, beides wieder raus drehen.Den Einsatz auf der Kerze lassen und das neue Gewinde mit Hitzebeständiger 180⁰ oder > Schraubensicherung bestreichen.Neues Gewinde mit der Kerze zusammen einschrauben, handfest anziehen, oder von 12:00 auf 12:058 Stunden trocknen lassen, laut Inbus Gebrauchsanweisung.Mein Test erfolgt in zwei Tagen.Viel Glück
Jim richardson
Bewertet in Großbritannien am 17. Dezember 2024
Surprised me just. How simple yet effective this was I bought all sizes instantly
D.aus Schermbeck
Bewertet in Deutschland am 16. März 2024
An unserem Fahrzeug hat sich aus irgend einem Grund die Zündkerze aus dem Gewinde rausgedreht und dabei das Gewinde zerstört.Jetzt musste eine altersgemäße Reparatur durchgeführt werden (Fahrzeug ist 9 Jahre alt und 155000 km gelaufen) ohneden Zylinderkopf abzunehmen. Reparatur in der Werkstatt ca 1800-2000€.Das war ich nicht bereit auszugeben, da das Fahrzeug vielleicht noch 4500€ wert war. Deswegen mein Entschluss die Reparatur im eingebauten Zustand mit dem Gewindebohrer Set durchführen.Man sollte in der Beschreibung erwähnen, dass das Kernloch mindestens 12,8 mm sein muss damit der 14mm Gewindebohrer überhaupt ansetzten kann. Wir mussten improvisieren, da ein 170mm langer Metallbohrer auf die schnelle nicht zu besorgen war. Haben einen 13mm Bohrer passend verlängert und damit hat es geklappt. Danach ließ sich das Gewinde schneiden.Anschließend alle Bohrspäne beseitigt.Passende Gewindehülse über die neue Zündkerze gedreht und anschließend die Zündkerze in das reparierte Gewinde eingeschraubt. Fahrzeug läuft jetzt wie am ersten Tag. Bin begeistert!!Bei hochwertigen Fahrzeugen würde ich es auf jeden Fall von einer Werkstatt durchführen lassen.
Richi S
Bewertet in Deutschland am 11. August 2024
Hat alles funktioniert, top
massimo rinaldi
Bewertet in Italien am 2. April 2024
ok
Mary
Bewertet in den USA am4. September 2023
I put my spark plug in way too tight and stripped it. My brother was able to repair it with this kit with precision, care and patience. Worked great!
Kunde
Bewertet in Deutschland am 24. Mai 2023
Ich habe es 1h versucht, der Gewindebohrer ist zu Breit und fasst damit nicht gescheit ins alte Gewinde. Deshalb auch nur 3 Sterne.Bei M12 x 1,25 sollte mit mindestens 12mm, besser 12,8mm vorgebohrt werden, ansonsten gibt es keinen weg rein.Vorgebohrt gibt es dann keine Probleme. Das Gewinde ist sauber geschnitten, Buchse passt.
Christian Müller
Bewertet in Deutschland am 3. April 2021
Das Gewindeschneiden hat besser funktioniert als erwartet. Kein bohren einfahr nur mit Öl den Gewindebohrer reindrehen.Laut Anleitung werden die Hülsen anschließend einfach mit der Zündkerze reingedreht. Das funktioniert leider nicht. Das erste mal war die halbe Hülse drin es ging schwer zu drehen und dann Reißt die Buchse ab. Der abgerissene Bund der Buchse klebt förmlich an der Zündkerze die ist also Müll. Die halb drinsteckende Buchse irgendwie rausgefummelt hätte aber auch schief gehen können. Mit einer neuen Zündkerze und neuer Buchse probiert bei gleichem ergebnis.Ich hoffe das ein anderer Hersteller das identische Produkt in funktionsfähig vertreibt sonst war das der Tod des Zylinderkopfs....
Axel D.
Bewertet in Deutschland am 20. August 2019
Einfach und gut.
Produktempfehlungen
22.90€
11 .99 € 11.99€