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Ihr Warenkorb ist leerFreeTec 12V 80W Ölabsaugpumpe für Auto, Motorrad, LKW, Boot usw. Spezifikationen: Material: Kunststoff und Aluminium. Farbe: Schwarz und Rot. DC 12 V, 80 W, 5 A. Durchflussmenge (Motoröl (40-60 Grad): ca. 0,3 - 0,5 L/min Durchflussmenge (Diesel): ca. 3 - 5 l/min Zulaufschlauchlänge: ca. 155 cm Außendurchmesser: 6 mm. Innendurchmesser: 4 mm. Länge des Auslaufschlauchs: ca. 124,5 cm, Außendurchmesser: 12 mm. Innendurchmesser: 10 mm. Schnurlänge: ca. 71 cm Gewicht des Pakets: ca. 1070 g. Zu verwendende Schritte 1. Wärmen Sie den Motor etwa 5 Minuten lang auf, um die Ölviskosität zu verringern. Es ist wichtig, dass das Motoröl beim Absaugen warm (nicht heiß) ist. 2. Motor ausschalten und den Tankdeckel lösen (vorerst). 3. Schließen Sie den Netzclip des Pumpenkörpers direkt an die Batterie an. 4. Entfernen Sie die Ölstandsanzeige und setzen Sie den dünnen Schlauch der Pumpe ein. (Beachten Sie, wenn Sie es sehr schnell ins Innerste legen, funktioniert es nicht) 5. Führen Sie den Schlauch schrittweise ein, während Sie die Pumpe betreiben. Wenn es bis zu einem gewissen Grad eingeführt wird, ändert sich das Betriebsgeräusch und das Öl wird aufgesaugt. 6. Legen Sie den dicken Entladungsschlauch auf die Altölschale. (Wenn Sie es direkt in die Aste-Ölbehandlungsbox legen, wissen Sie nicht, wie viel Altöl gesammelt wird.) Hinweise: 1. Wir empfehlen eine kurze Pause nach 10 Minuten Dauerbetrieb (sollte 30 Minuten nicht überschreiten), damit das Gerät abkühlen kann. 2. Nach dem Ölwechsel muss das Innere des Ölabsaugers und des Ölrohrs nicht gereinigt werden. Einfach die Außenseite sauber wischen und für den nächsten Gebrauch weglegen. 3. Damit die Ölsaugpumpe länger hält, wird empfohlen, ein wenig Öl im Inneren zu halten, wenn die Ölwechselpumpe nicht verwendet wird. 4. Lassen Sie kein Öl in den Boden oder in das Abwassersystem sickern, um die Umwelt zu schützen, sammeln Sie das alte Öl und entsorgen Sie es bei Ihrer örtlichen Sammelstation oder beim Ölhändler.
