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FreeTec Radlager Werkzeug Radnabe Abzieher Ausdrücker Reparaturlösung für Radlager Radlagerwerkzeug für VW für Audi für Opel für FIAT für BMW für Ford

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  • zum Ein- und Ausziehen von Radlagern bei eingebautem Federbein, Wechsel von Hinterachslagern, etc.
  • Aus hochwertigem Werkzeugstahl (gehärtet), für alle gängigen PKW's geeignet
  • 9 Adapter in den Größen: 55,5mm, 59mm, 62mm, 65mm, 66mm, 71,5mm, 73mm, 78mm, 84 mm Außendurchmesser / 2 x Metallbecher : 86mm, 91mm / 1xHülse : 76mm
  • Kein Ausbau der Federbeine notwendig
  • Gelagert in einem robusten Transportkoffer aus Kunststoff



Produktinformation

freetec
Radlager Werkzeug Satz

Radlager Werkzeug Satz

Radlager Werkzeug Set zur Demontage und Montage von Radlagern

Kein Ausbau der Federbeine notwendig

Aus hochwertigem Werkzeugstahl (gehärtet), für alle gängigen PKW's geeignet

Geeignet für die meisten Autos mit Frontantrieb, Lieferwagen und leichten Lastwagen

Diese Vorderradlageradapter ersetzen die Radlager, während die Achsschenkel- und Federbeinbaugruppe im Fahrzeug in Kontakt bleibt, so dass nach Abschluss der Arbeiten keine Ausrichtung der Vorderräder erforderlich ist

Radlager Werkzeug Satz

Technische Daten

1 Abzieherspindel 300mm

9 Adapter in den Größen: 55,5mm, 59mm, 62mm, 65mm, 66mm, 71,5mm, 73mm, 78mm, 84 mm Außendurchmesser

1 Metallbecher, 86 mm Außendurchmesser

1 Metallbecher, 91 mm Außendurchmesser

1 Hülse, 76 mm Außendurchmesser

3 Spezialbolzen, Gewindestangen 110 mm Länge, M 14 x 1.5 mm, Sechskant Antrieb 17 mm

3 Spezialbolzen, Gewindestangen 110 mm Länge, M 12 x 1.5 mm, Sechskant Antrieb 17 mm

Betrieb

Schritt 1 Stellen Sie fest, ob das Fahrzeug einen festsitzenden oder einen schwimmenden Rotor hat.

Schritt 2 Montieren Sie die Werkzeugkomponenten und drücken Sie das verschlissene Lager heraus.

Schritt 3 Schmieren Sie das neue Lager leicht und positionieren Sie es zum Einbau mit dem Werkzeug

Komponenten zusammengebaut. Drücken Sie das Lager bis zum Anschlag in die Spindel.

Schritt 4 Befestigen Sie den Lagerhalter mit den Lagerhalterschrauben. (Installieren Sie bei Neon-Fahrzeugen den Sprengring im Achsschenkel.)

Schritt 5 Werkzeugkomponenten zusammenbauen. Die Nabenbaugruppe leicht ölen und die Nabe einbauen. Achtung: Der Lagereinbauer muss mit der flachen Seite zum Lager und dem kleinen Führungsdurchmesser auf der vom Lager abgewandten Seite montiert werden.

Schritt 6 Montieren Sie die restlichen Fahrzeugkomponenten, die für den Lageraustausch entfernt wurden: (1) Das Kugelgelenk auf den Bremsrotor der Achsschenkelbaugruppe absenken. (2) Scheibenbremssattel. (3) äußere Spurstangenmutter und Spurstange. (4) Achsmutter. (5) Vorderreifen.


Michael S.
Bewertet in Deutschland am 6. Januar 2025
Habe die Stücke zum Herauspressen von Lagerschalen mit einer Hydraulikpresse benötigt. Schwere und gute Qualität.
Tino
Bewertet in Spanien am 28. Februar 2025
Todo bien, funcionales
Jonny5
Bewertet in Großbritannien am 27. Januar 2025
Great job heavy duty more than I was expecting
Pontus
Bewertet in Schweden am 23. Januar 2025
Super bra!
Ricardo Barbosa
Bewertet in Spanien am 15. Januar 2025
Comigo funcionou muito bem, troquei um rolamento de uma opel astra de 93 em poucos mininutos, tinha os tamanhos certos e acredito que dá na maioria dos carros
Peter mallitt
Bewertet in Großbritannien am 11. Februar 2025
Due to the low price I thought it wouldn’t do the job, how wrong could I be!!!! 2 rear bearing removed and replaced with no issues.Excellent product for a low price ))
id30209
Bewertet in Deutschland am 9. Dezember 2024
Fits perfect on most of VAG bearings to extract ir insert
Vlado
Bewertet in Deutschland am 26. September 2024
Alles perfect
Goofy
Bewertet in Deutschland am 19. Dezember 2024
Siehe oben!
Michael
Bewertet in Deutschland am 12. April 2024
Habe mir damit heute die Radnabe ruiniert, raus bekommen habe ich sie aber auch nicht. alle Gewinde kaputt, finger weg von dem Chinaschrott.
Shahrour
Bewertet in Deutschland am 9. Juni 2020
Teile sind gebraucht
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