RFX FXRB 20101 99HA massiv Spitze hinten Bremspedal Kawasaki KXF250 05 auf, hart eloxiert

RFX Pro Serie Bremse Pedale sind entworfen und getestet auf höchstem Niveau, Pro Series Pedale sind hergestellt aus 7075-T6 Aluminium geschmiedet und mit einer OEM-Typ, Schaft, eine glatte Oberfläche am Schaft reduziert die Abnutzung, verbunden mit einer Rillendesign. Pro-Serie flexible Tipps sind CNC Machined Billet Aluminium und mit einem federbelasteten drehbare Spitze, die unter Einwirkung wie in einem Rut dreht sich um Schäden zu reduzieren. Die Spitze kennzeichnet auch Stahlzinken zum besseren Halt beim greifen in schlammigen Bedingungen. Pro-Serie flexible Spitzen auch einen Anschlag auf die Pivot, dies verhindert die Spitze bei 90 Grad-Lenkbereich verhindern Schäden, die unter den Kupplungssatz kann auftreten, wenn die Spitze dreht. Pro Series Bremse Pedale auch ein Kabel Brake Schlange, dies verhindert, dass das Pedal Shaft biegen die in einer Kollision. CNC flexible Spitze zu reduzieren Schäden durch Stöße kalt geschmiedet Arm für bessere Rumpfmuskulatur • beginnen, indem sie sie markieren, wo die Höhe, wenn das Pedal-Spitze ist in Bezug auf die FOOTPEG. Montageanleitung > • Entfernen Sie das r-clip oder Split-Bolzen von der Rückseite der Bremse hinter dem Rahmen. • Entfernen Sie den Gelenkbolzen mit der Pedale an den Rahmen. • Kann die Rückholfeder aus der Pedale und lassen Sie aufhängen. • Drehen Sie das Pedal nach außen, dass die Split-Pin auf der Rückseite des Pedals Gabelkopf. •, entfernen Sie diesen Splint und der Dübel, der hintere Bremse werden jetzt zu entfernen. • Entfernen Sie die Simmerringe aus dem alten Pedal sauber und re-fit das neue Pedal. • Reinigen Sie alle Teile mit einer Mehrzweck-Schmierstoff wie Maxima mppl, bereit für re-installing. • re- Passform die Bremse Gabelkopf, Pin und Splint. • re-fit der Rückholfeder. • Bringen Sie einige Maxima wasserdichte Fett auf der Gelenkbolzen verdrehen des Schlitze und re-fit die Schraube. • Die Gelenkbolzen an die gewünschte Drehmoment-wie in der Betriebsanleitung. • re-fit der r-clip/Splint an der Rückseite der Gelenkbolzen. • Jetzt mit dem Pedal, Pedal mit Anpassung der Höhe in die korrekte Sitzposition und frei spielen, dies durch Lösen der Mutter über den Gabelkopf und die Kolben Bolt Beinstützen. • Jetzt in die Bremse Schlange. • Japanischer Modelle der untere Motorträger Mutter und Unterlegscheibe entfernen, ersetzen Sie die alte mit der neuen Waschmaschine Waschmaschine, die an die Bremse Schlange angebracht wird. • KTM-Modelle zu entfernen, neue Waschmaschine, die wird durch die Bremse Snake, diese beiseite zu legen, da es nicht erforderlich, auf der KTM Schlaufe das Kabel um die unteres Motorlager und ersetzen der Innen Crimp Montage. • Die richtige Spannung auf die Bremse Snake,, daran zu erinnern, um für die Pedal-Set zu erweitern. • Die Armatur mit Zange und kürzen Kabel crimpen.