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ANCEL VD700a Ganzes System OBD2 Diagnosegerät mit 8 Sonderfunktionen für VAG Fahrzeuge Diagnose OBD Scanner für Öl TPMS EPB TPS Reset Injektor Funktion SAS DPF Scan Tool

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1.Größe:Bz700


Info zu diesem Artikel

  • 🎁【Hinweis】Um die Kompatibilität sicherzustellen, empfehlen wir Ihnen, sich vor dem Kauf über Amazon-Nachrichten bei uns zu erkundigen. Wenn Sie während der Benutzung feststellen, dass das Gerät einen Fehlercode nicht lesen kann oder die Reset-Funktion nicht funktioniert. Bitte setzen Sie sich zunächst mit uns in Verbindung und wir werden Ihnen helfen, das Problem so schnell wie möglich zu lösen. Vielen Dank für Ihre Unterstützung!
  • 🚗【OBD2 Vollsystem Diagnosegerät】ANCEL VD700 wurde speziell für die Serien Volkswagen/Audi/Skoda/Seat entwickelt. Unterstützt über 200 Systeme in Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns.Wie z.B. Getriebe, Bremssystem, Klimaanlage, Zentralelektrik, Airbagsystem, Lenksäulenelektronik, Armaturenbrett, Standheizung, Gateway-System, Wegfahrsperre, Innenraumüberwachung, Komfort-Zentralverriegelung, Einparkhilfe, Kupplungssteuergerät, Aktivlenkung, Bremskraftverstärker, Heckspoiler, Stabilisator usw.
  • 🚘【Leistungsstarke Sonderfunktionen】Der ANCEL VD700 OBD2 Diagnosegerät ist in der Lage, Diagnosefehlercodes für alle wichtigen Systeme zu lesen und zu löschen. Darüber hinaus unterstützt der Scanner spezielle Servicefunktionen. Zum Beispiel: Anpassung der Drosselklappenposition, Zurücksetzen der Bremsbeläge, Zurücksetzen des TPMS, den Lenkwinkel anlernen, Zurücksetzen des Ölservices, Anlernen der Einspritzventile, Anmelden einer neuen Batterier und auch das Zurücksetzen des DPF.
  • 🚖【Fehler Diagnose Arzt】Der OBD2 Scanner kann Fehlercodes lesen und löschen, die zu Abgasproblemen führen können, die MIL (Motorprüfleuchte) ausschalten, I/M lesen, Datenströme lesen, Fahrzeugidentifikationsdaten (VIN, CIN, CVN) lesen und EVAP-Systeme testen. Mit der integrierten DTC-Suchbibliothek können Sie die relevanten Fehlercodedefinitionen finden. So können Sie endlich feststellen, ob Ihr Auto gewartet werden muss, und Sie sparen Zeit und Geld.
  • 🚙【Zuverlässige Qualität & Benutzerfreundlichkeit】Der ANCEL VD700 ist eine verbesserte Version des VAG Fahrzeugscanners. Der Scanner eignet sich für 12V-Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (nicht elektrisch) mit OBDII Schnittstelle und 16 Pin OBDII Stecker (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000), die nach 2002 hergestellt wurden. Ausgestattet mit einem 2,8 Zoll LCD Farbdisplay zur Anzeige der Testergebnisse, einer Silikontastatur und einem robusten, sturzsicheren Gehäuse zu Ihrem Schutz.
  • 🚍【Kostenlose Updates auf Lebenszeit】 Mit dem VD700 Auto Diagnosegerät erhalten Sie kostenlose Software-Upgrades auf Lebenszeit, so dass Sie immer über neue Parameter und Funktionen verfügen. Laden Sie die Software einfach von der offiziellen ANCEL-Website herunter und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, können Sie uns gerne fragen. Ein exklusives Team von Ingenieuren und Kundendienstmitarbeitern unterstützt die Produkt- und Servicequalität.
  • 🔔🔔🔔【Bitte beachten】Sehr geehrter Kunde, alle unsere an Amazon versendeten Artikel sind in brandneuem Zustand. Wenn Sie mit dem erhaltenen VD700PRO nicht zufrieden sind und es zurückgeben möchten, geben Sie bitte bei der Rückgabe an, dass es nicht zum Verkauf steht, damit der gebrauchte Artikel nicht wieder an einen anderen Kunden verkauft wird. Wenn Sie ein gebrauchtes Produkt erhalten haben, kontaktieren Sie uns bitte umgehend und wir werden Ihnen eine alternative Lösung anbieten. Vielen Dank!
  • 🚖【Kompatibel mit VAG-Fahrzeugen】ANCEL VD700PRO kann verwendet werden, um VW-Serie zu diagnostizieren (CC, Passat, Golf, GTI, Jetta, Phaeton, Polo, Rabbit, Sharan, Touareg, Touareg, Touareg); Audi-Serie (A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, R8, RS3, TT, RS , RS5, S4, S6); Skoda-Reihe (Minerva, Rapid, Yeti, Fabiaq, Superbio; SEAT-Reihe (Leno, Ateca, Ibiza, Altea, Cushion, Cord, Alhambra).



Produktinformation

ANCEL

ANCEL VD700 ist eine verbesserte Version des ANCEL VD500 OBD2 Diagnosegerät. Es ist spezialisiert auf die Diagnose von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe (VW / AUDI / SKODA / SEAT), kann es alle Systeme diagnostizieren (wie ABS, Getriebe, SAS, SRS, ESP, TPMS und andere Systeme) und Wartungsfunktionen (wie Drosselklappenstellung Anpassung, Bremsbelag zurücksetzen, TPMS zurücksetzen, Lenkwinkel Lernen, Öl-Service-Reset, Einspritzdüse Lernen, Batterie-Registrierung und DPF-Reset, etc.) für VAG-Fahrzeuge. Das OBD2 Diagnosegerät arbeitet mit 12-V-PKWs und leichten LKWs (nicht elektrisch) die nach 2002 hergestellt wurden und die OBD II-Schnittstelle sowie den 16 Pin OBD II Anschluss besitzen. Es kommt mit einer fortschrittlichen STM-CPU, einem 2-Farben-UI-Thema 2,8-Zoll-Bildschirm, 11 Display-Sprachen und eine spezielle Feedback-Funktion. Es kann Ihr Fahrzeug in nur wenigen Sekunden aufgrund seiner automatischen Fahrzeugmodell-Identifikationsfunktion diagnostizieren. Wir bieten auch lebenslange Updates, um sicherzustellen, dass es immer die neu*este Fehlercode-Datenbank hat.

Bitte beachten Sie:

1. VAG-Fahrzeuge verwenden hauptsächlich TP16, KWP2000, KWP1281, TP20, und UDS Protokolle. Je nach Protokoll Ihres Fahrzeugs können die spezifischen Reset-Funktionen variieren. * Einige alte Protokolle erfordern eine manuelle Bedienung. Bitte lesen Sie das Benutzerhandbuch vor dem Gebrauch sorgfältig durch.

2. Die System-Scan-Funktion kann automatisch die Fehlersysteme des Fahrzeugs scannen und die Fehler in rot anzeigen.

3. Der ANCEL VD700 ist für alle VAG-Fahrzeuge geeignet. Wenn Ihr VAG-Fahrzeug ein 4-poliger OBD-DLC ist, müssen Sie einen obd2-zu-4-poligen Diagnoseadapterstecker für die Diagnose anpassen.

ANCEL

Warum sollten Sie sich für den ANCEL VD700 All System VW Diagnosegerät entscheiden?

Unterstützt 12V Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (nicht elektrisch), die 1996 oder später hergestellt wurden und OBDII konform mit 16-Pin OBD II-Protokollen sind (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 und CAN)

Weitere Grundfunktionen für Volkswagen (VAG) Fahrzeuge: Motorsystem, SRS (Airbag), TPMS, ABS, SAS, Getriebesystem, ESP-System, Batteriesystem und Batterietestfunktion, Wegfahrsperre, Abrufen von VIN-Informationen und Lesen des Datenstroms.

Weitere Wartungsfunktionen für Volkswagen (VAG) Fahrzeuge: Drosselklappenpositionsanpassung, Zurücksetzen der elektrischen Parkbremse (EPB), TPMS-Reset, Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, Ölservice Reset und Einspritzdüsenlernen, Batterieregistrierung und DPF-Regeneration, Zugangsberechtigung.

6 OBD Modi und andere Funktionen für OBDII Fahrzeuge: Lesen und Löschen von Codes, Abrufen von VIN-Informationen, Testen des EVAP-Systems, Lesen des Datenstroms, I/M-Bereitschaft, Batterietestfunktion.

ANCEL

ANCEL VD700 unterstützt die 8+ am häufigsten verwendeten Wartungsfunktionen

Elektrische Parkbremse (EPB) zurücksetzen: EPB (Elektrische Parkbremse) ist eine Technologie, die die Parkbremse durch elektronische Steuerung realisiert. VD700 ist ein unverzichtbares Werkzeug, das benötigt wird, um die hintere elektrische Parkbremse zu lösen, wenn die hinteren Beläge oder Scheiben ausgetauscht werden, damit der Bremssattelkolben zurückbewegt werden kann. Es kann auch Codes löschen und die EPB-Leuchte ausschalten, wenn es fertig ist (Hinweis: Weitere EPB-Schritte finden Sie in den Produktanleitungen und Dokumenten).

TPMS zurücksetzen: Sie können VD700 verwenden, um die Codes zu löschen und die TPMS-Warnleuchte auszuschalten, nachdem Sie den Reifen ersetzt haben. (Hinweis: Einige Fahrzeuge mit TP20-Protokoll unterstützen diese Funktion nicht, bitte verwenden Sie die Reset-Taste des Fahrzeugs, um die TPMS-Warnleuchte zurückzusetzen).

Anpassung der Drosselklappenstellung: Wenn folgende Probleme auftreten: Abwürgen des Motors oder Zündaussetzer, schlechte Motorleistung, Leistungsmangel, Getriebe (Gang) schaltet nicht richtig, bedeutet dies, dass Sie den Drosselklappenstellungssensor (TPS) überprüfen lassen müssen. Danach müssen die Fehlercodes gelöscht werden. VD700 kann die Codes löschen und das TPS zurücksetzen. (Hinweis: Alle Protokolle werden unterstützt, aber die Protokolle KWP1281, KWP2000 und TP16 erfordern eine manuelle Bedienung).

Ölservice zurücksetzen: Wenn Sie Ihren Ölservice nach einem Ölwechsel zurücksetzen wollen oder einfach nur Ihre Inspektionswarnleuchte zurücksetzen wollen (bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug in gutem Zustand ist), ist dies das Gerät, das Sie brauchen.

Lenkwinkelsensor-Kalibrierung: Sie können VD700 verwenden, um die Fehlercodes zu lesen, führen Sie die Sensor-Kalibrierung, wenn nötig, und löschen Sie die Codes, wenn Sie getan. (Hinweis: 1. Stellen Sie das Lenkrad in die Mitte und richten Sie die Vorderräder geradeaus aus, bevor Sie das SAS-Reset durchführen. 2. Wenn die SAS MIL-Leuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, nachdem Sie das SAS zurückgesetzt haben, und die Codes nicht gelöscht werden können, müssen Sie die Zündung einschalten und das Lenkrad wie folgt ziehen: das linke Ende, das rechte Ende und dann zurück in die Mitte. )

Injektor Lernen: Nach dem Austausch der Einspritzdüse müssen Sie einen neuen Einspritzdüsencode schreiben, um dem Steuergerät mitzuteilen, wie viel Ausgleich erforderlich ist, um das Optimum bei der Senkung der Emissionen zu erreichen und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. VD700 kann Ihnen dabei helfen, diesen Prozess abzuschließen.

Batterie Registrierung: Passen Sie das Steuermodul und den Motorsensor neu an, löschen Sie die ursprüngliche Information über eine schwache Batterie. Nach dem Austausch der Batterie müssen Sie sich registrieren lassen. Bitte wä*hlen Sie die entsprechende Batteriekapazität, Marke und Seriennummer.

DPF Regenerierung: Die häufigsten Gründe für DPF-Ausfälle sind: Kurze Fahrten, bei denen der Motor nicht die optimale Betriebstemperatur erreicht. Verstopftes AGR-Ventil, wodurch mehr Dieselruß in den DPF gelangt. Defekte Einspritzdüsen, die zu viel Kraftstoff in das Luft-Kraftstoff-Gemisch einbringen. VD700 führt eine Zwangsregeneration durch, schaltet die DPF-Leuchte aus und setzt die ECU zurück, nachdem der Filter ausgetauscht wurde, und setzt die Additivleuchte nach dem Nachfüllen zurück.

ANCEL

FAQ

1. Was ist der Unterschied zwischen VD500 und VD700?

- Zusätzlich zu den Hardware-Upgrades kann das VD700 mehr High-Level-Reset-Funktionen ausführen als das VD500 (z. B.: TPMS-Reset, Lenkwinkelsensor-Kalibrierung, Batterie-Registrierung, Injektor-Learning, DPF-Regeneration, etc). Inzwischen hat es auch OBD 6 Modi für OBDII Fahrzeuge (VD500 kann nur lesen und löschen Codes, lesen Fahrzeuginformationen für OBDII Fahrzeuge).

2. Die Beschreibung sagt, dass es alle VAG-Fahrzeuge unterstützen kann. Warum kann mein Auto nicht alle genannten Funktionen ausführen?

- VD700 unterstützt die OBD-6-Modi aller VAG-Fahrzeuge (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Bugatti, etc.) sowie die vollständige Systemdiagnose (abhängig von der tatsächlichen Anzahl der Systeme im Fahrzeug). Die Rücksetzfunktion ist jedoch an das vom Fahrzeug verwendete Protokoll gebunden.

3. Ich habe ein VW-Fahrzeug und ein Nicht-VW-Fahrzeug, kann ich das Gerät für beide Fahrzeuge kaufen?

- Ja, das können Sie. VD700 kann das Motorsystem, den Batterietest und die OBD 6-Modi für 16-polige Nicht-VW-Fahrzeuge diagnostizieren, die in den USA nach 1996 verkauft wurden. Inzwischen kann es mehr Systeme und spezielle Funktionen auf Ihrem VW-Fahrzeug zu tun.

4. Wie wird es zum Starten?

- Es braucht keine Batterie oder Ladegerät, stecken Sie einfach in den OBD II-Anschluss an Ihrem Auto und schalten Sie die Zündung ein und erhalten Sie den Strom direkt aus dem OBDII-Datenlink-Anschluss in Ihrem Fahrzeug.

ANCEL

Registrierung der Batterie

Die Nichtbeachtung der Notwendigkeit, eine neue Batterie zu registrieren und zu codieren, kann zu einer unsachgemäßen Aufladung führen. Das VD700 Codelesegerät kann Ihnen dabei helfen, eine neue Batterie zu registrieren, sobald Sie sie ausgetauscht haben. Klicken Sie einfach auf VW - Sonderfunktion - Batterieregistrierung. Hinweis: 1. während dieses Vorgangs müssen Sie die Batteriekapazität, die Marke und die Seriennummer eingeben. 2. Nicht alle Fahrzeuge müssen nach einem Batteriewechsel einen Batteriereset durchführen.

ANCEL

Echtzeit Datenstrom

Das VD700 OBDII Fehlercode Auslesegerät ist ein fortschrittliches Diagnosewerkzeug, das mit dem Fahrzeugcomputer kommuniziert. Mit dem Fahrzeugscanner können Sie "Echtzeit"-Daten anzeigen. Diese Informationen umfassen die Werte (Volt, Drehzahl, Temperatur, Geschwindigkeit usw.) und Systemstatusinformationen (offener Kreislauf, geschlossener Kreislauf, Kraftstoffsystemstatus usw.), die von den verschiedenen Fahrzeugsensoren, Schaltern und Aktuatoren erzeugt werden.

ANCEL

Auto VIN Informationen

Die Technologie ermittelt schnell und direkt die Fahrzeuginformationen - eine manuelle Eingabe ist nicht erforderlich. Der VD700 Auto Diagnosegerät ist ein einfach zu bedienender OBD2 Scanner, der Ihnen helfen soll, Kfz-Probleme schnell und präzise zu lösen. Unterstützt das automatische Scannen des gesamten Fahrzeugsystems, das fehlerhafte System wird rot hervorgehoben und die Anzahl der Fehler wird angezeigt.

ANCEL

Upgrade-Schritte:

1. Bitte verbinden Sie die VD700 vor dem Upgrade über ein USB-Kabel mit dem Computer.

2. Laden Sie die Software von der ANCEL-Website herunter und entpacken Sie sie.

3. Nachdem die Datei entpackt ist:

Für Windows 8/10: Klicken Sie direkt auf "Update".

Für Windows 7: Klicken Sie auf "install driver.bat" in der Treiberdatei, um den Treiber zu installieren, und dann auf "Update".

Hinweis: Die Update-Software unterstützt nur Windows 7/8/10. Sie unterstützt keine Mac-Laptops.


Jürgen
Bewertet in Deutschland am 8. Januar 2025
Das Gerät kam unbeschädigt und super schnell an. Die Funktionen wie Service zurückstellen, neue Batterie anlernen (deswegen habe ich es gekauft erstmal), Fehlercodes auslesen/löschen ging an meinem Audi A3 Baujahr 2016 problemlos. Natürlich kann es nicht mit grösseren und teueren Geräten mit halten, aber ich möchte ja auch nicht an irgendeiner Steuerung rumstellen. Also klare Kaufempfehlung
O. Rollin
Bewertet in Frankreich am 30. Januar 2025
J'ai pas mal tourné pour choisir un outil.A la base mon besoin était de reprogrammer les info pour un changement de batterie (dans le groupe VW, les info de batterie doivent être reprogrammées lors d'un chnagement pour que le BMS puisse prendre en compte ce changement dans sa stratégie de pilotage de la charge et du start and stop).L'outil est très pratique, marche bien et est "assez instinctif". Il faut de toute manière être assez au courant des architectures modernes véhicule pour savoir ce que l'on fait mais tout se passe bien.Je confirme par la même que cette outil permet la reprog des info batterie sur une seat leon 5F de 2019 ainsi que l'éffacement des codes d'erreur présent le cas échéant.
paolo andriolo
Bewertet in Italien am 20. Februar 2025
Eccellente . Già all'apertura della scatola si percepisce una attenzione un po più alta complice anche il fatto che lo strumento è inserito in una custodia idrorepellente a sacco anziché il solito sacchetto in plastica trasparente . All'utilizzo è molto completo e performante visto anche il prezzo decisamente abbordabile . Cancellata in un lampo la fastidiosa spia motore sul mio Gle coupe , cosa che altre diagnostiche non erano riuscite a fare . Soddisfattissimo
Rosie
Bewertet in Deutschland am 17. Januar 2025
Funktioniert nicht bei meinem Auto für die Batterie Registrierung..
Robert S.
Bewertet in Deutschland am 16. Februar 2025
Habe bei meiem Auto ein Batterie neu angelernt. Das war eine Sache von Minuten und konnte so schon viel Geld sparen. Auch Service zurücksetzen etc. ist kein Problem. Bin sehr angetan von dem Gerät.
Gurubashitl
Bewertet in Deutschland am 13. Januar 2025
der Computer hilft, Fehler zu beseitigen und zu lesen. Ich habe es geschafft, den DPF zweimal zu brennen, aber beim dritten Mal hat es leider nicht funktioniert
Kunde
Bewertet in Deutschland am 27. Januar 2024
Das Gerät lässt sich auf deutsch umstellen. Allerdings betrifft es nur die Oberfläche. Sobald man tiefer geht alles auf englisch... Fachenglisch.Nach ausgiebiger Recherche habe ich auf der Webseite des Herstellers ein Update auf deutsch gefunden. Dabei wird auch noch eine Patch Datei angeboten... Um das Auszuführen benötigt man ein Micro USB Kabel, welches nicht im Lieferumfang enthalten ist.Das ganze dann auf das Laptop downloaden. Es ist eine RAR Datei. Man benötigt einen RAR Programm zum entpacken. Nach Anschluss des Diagnosegerätes an den PC startet man die Patch Datei. Danach die Setup.exe. In 5 Minuten ist alles Installiert. Oh Wunder, nun ist alles wirklich in Deutsch! So hätte ich mir die Sprachumstellung gewünscht!!!Das Gerät funktioniert beim MB Viano Bj. 2008 recht gut! Habe alte Fehler gefunden und löschen können..Also klare Kaufempfehlung.
Daniel J.
Bewertet in Deutschland am 26. August 2024
Funktioniert, Fehler auslesen und löschen, Service zurücksetzen, E- Handbremse öffnen... Daumen hoch.
terry
Bewertet in Großbritannien am 24. November 2024
Bought for a sprinter 2017 so I could try regen my dpf doesn't connect to vehicle
Steven
Bewertet in den USA am2. Juli 2024
It does what it is advertised to do. It does not perform all the functions as the Mercedes-Benz specific OBD. But for the price it does read the Mercedes-Benz computer along with other major automobile manufacturers ( Chevy, Ford, Nissan, etc). For the price I feel like it is worth the price. My previous OBD (cheaper) would not read the Mercedes-Benz data.
Wegner Ralf
Bewertet in Deutschland am 10. April 2024
Der Artikel kam sauber verpackt und schnell an. Ich habe einen Viano BJ.2005 , bei dem die Motorkontrollleuchte an gegangen ist.Zudenm kam hinzu das das Motor Steuergerät die Leistung beim fahren gedrosselt hat. Also habe ich mir dieses Teil bestellt.Wie beschrieben ist es in englischer Sprache,was aber in der heutigen Zeit dank Google live Übersetzung null Problem darstellt.zum anderen ist die Bedienungsanleitung auch in Deutsch. Ob und wie man es umstellen kann...hab ich persönlich keine Zeit und Lust...wie gesagt es funktioniert tadellos, Fehler war die Glühkerze Nr.2 . Fehler gelöscht und siehe da die Motorkontrollleuchte war aus,und die Leistung wieder da.Habe natürlich neue Kerzen bestellt und werde sie wechseln.Von mir klare Kaufempfehlung mit Daumen hoch.
K G
Bewertet in Mexiko am 27. August 2023
Dice multisistemas, pero NO.Al parecer solamente funciona con MB, pero no es multisistemas como mencionan en la descripción.
Jack
Bewertet in Deutschland am 23. Dezember 2023
Ich habe kürzlich das ANCEL VD700a Ganzes System OBD2 Diagnosegerät erworben und bin vollkommen begeistert von seiner Leistung und Vielseitigkeit. Dieses Diagnosegerät hat nicht nur meine Erwartungen erfüllt, sondern sie sogar übertroffen.Die Inbetriebnahme war denkbar einfach. Das übersichtliche Display und die intuitive Benutzeroberfläche machen die Navigation durch die verschiedenen Funktionen mühelos. Selbst für jemanden wie mich, der nicht über umfangreiche technische Kenntnisse verfügt, war es einfach zu bedienen.Die Fähigkeit, das gesamte System meines Fahrzeugs zu diagnostizieren, ist beeindruckend. Der VD700a bietet nicht nur grundlegende OBD2-Funktionen, sondern ermöglicht auch das Auslesen von ABS, Airbag, Getriebe und anderen Systemen. Diese umfassende Diagnosefunktion ist äußerst hilfreich, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.
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