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Area1 Motorrad Spiegel Lenkerendenspiegel CNC kompatibel mit G 650GS, Sertao/Spiegel kompatibel mit F900R, F900 XR (M10x1.5) (V55)

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Info zu diesem Artikel

  • Hochwertige Marken-Qualität von Area1. / 1 Set mit 2 Spiegeln / 1x rechts + 1x links
  • Der neuste Hit! / Spiegel, die seitlich in die Lenker gesteckt werden / Besonders cooler Look!
  • Spiegelarm CNC gefrästes Aluminium / Spiegelkopf hochwertiger Kunststoff mit matter Oberfläche
  • Mit E-Prüfzeichen / legal verwendbar / Extrem stabile und hochwertige Verarbeitung.
  • Einbauanleitung siehe Bilder oder Beschreibung!



Produktinformation

A1-16501-LS222-montiertAplus.jpg

Premium CNC Aluminium Lenkerenden-Spiegel von der Spitzen-Marke Aera1.

Hochwertige Motorrad Lenkerenden-Spiegel mit E-Zeichen! Sie erhalten ein Set bestehend aus zwei Spiegeln!

  • Spiegel-Kopf aus extrem hochwertigem Kunststoff mit matter Oberfläche und edler Carbon-Look Prägung im mittleren Bereich.
  • Super modernes, kantiges und sportlichen Design. Ein echter Hingucker!
  • Spiegel-Arm aus gefrästen Aluminium, schwarz glänzend eloxiert mit Area1 Logos.
  • Absolute Spitzen-Qualität und top Preis-Leistungsverhältnis wie von Area1 gewohnt.
  • Keine Eintragung notwendig, da E-Zeichen vorhanden ist.
  • Universal montierbar auf alle Lenker mit 13-22mm Innendurchmesser.

LS-222-3

Spiegelkopf durch Kugelgelenk um 360° drehbar, somit können die Spiegel innen oder außen positioniert werden, sowie unterhalb oder oberhalb vom Lenker.

LS222-4

Neigung ebenfalls durch das Kugelgelenk einstellbar. Auf dem Spiegelkopf ist ein E-Zeichen eingeprägt, weshalb keine Eintragung erforderlich ist!

LS222-5

Bei Bedarf können Sie hier die Maße entnehmen.

Große Auswahl an Hülsen ermöglicht eine perfekte Montage bei allen Lenker-Durchmessern.

Aplus Hülsen Übersicht.jpg

Montagevideo und vollständige Montageanleitung siehe oben bei den Produktaufnahmen.

LS222_Loch mit Maßen.jpg

Montage mit Original Schraube/Lenkerenden

Bei Modellen mit Lenkerenden, bzw. festen Gewinde im Lenker, kann die 6mm Befestigungsschraube von unseren Spiegeln direkt zur Montage verwendet werden und die Hülsen werden dann nicht benötigt.

Die im Spiegel-Arm vorhandenen Lenkerenden könnten auch entnommen werden (siehe Bild links) und dafür die Originalen-Lenkerenden in die runde Klemme zur Befestigung eingesetzt werden. Die Enden müssten hierfür einen Durchmesser von ca. 27-28 mm haben. Dies könnte eine nützliche Option sein, wenn Lenkerenden mit 8mm Schrauben am Fahrzeug vorhanden sind.

Nützliche Hinweise:

Bei der Montage mit Hülsen die Schraube vor dem Einstecken bereits etwas anziehen und Mutter dabei festhalten, so dass sich die Hülsen etwas verdicken, da die Schraube sonst durchdrehen könnte und die Hülse nicht richtig packt. (seltener Kunden Anwendungsfehler/Reklamation).

Bei manchen Motorrad-Modellen können die Spiegel bei vollem Einschlagen des Lenkers an der Verkleidung anstoßen, wenn die Spiegel nach unten montiert werden und der Spiegelkopf dabei auch noch nach innen geklappt wird. In dem Fall müssen die Spiegel nach außen gedreht werden, oder nach oben/innen positioniert werden. Dies liegt dann einfach an der Bauart des Motorrad-Modells und nicht an einem Konstruktionsfehler der Spiegel, oder zu großem Spiegelkopf. Der Spiegelkopf kann nicht wesentlich kleiner sein, damit er das E-Zeichen erhält. Bei anderen Spiegeln mit E-Zeichen bestünde das Problem ebenfalls (seltene Kundenreklamation).


friedrich helmerich
Bewertet in Deutschland am 26. April 2025
Also zur Info schreibe sehr selten hier was aber in dem Falle muss es seinHabe die Spiegel gekauft, für die f 900 r die hier aufgeführt ist das es passt.Ist aber nicht der Fall.....der Halter musste aufgebohrt werden ....also nicht ideal.Ich finde wenn da steht es passt sollte es auch stimmen.Ansonsten sehen sehe gut aus mit E Prüfzeichen und gute Sicht.
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