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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Sicher & Einfach
Der AUTONIK Felgenbaumwagen ermöglicht eine einfache und sichere Lagerung von allen gängigen PKW Reifen bis 225mm Breite.
Schneller Aufbau und einfaches Handling
Passgenau gefertige Teile ermöglichen einen einfachen und schnellen Aufbau des Felgenbaumwagens.
Detailierte Bedienungsanleitung
Die beigefügte, detailierte Bedienungsanleitung erklärt die Montage Schritt für Schritt und lässt keine Fragen offen.
Einfaches Händling
Durch das einfache Stecksystem der Kunststoffteller ist das Be- und Entladen der Reifen schnell erledigt.
- Hanse Control geprüft
- Bis 225mm Reifenbreite
- Schneller Aufbau
- Stabile Räder
- Feststellbremse
- Sorgt für Ordnung
Passend für alle gängigen Reifenbreiten
Optimal geeignet für eine Reifenbreite von 145 mm bis zu 225 mm.
Maximaler Reifendurchmesser: 720 mm.
Stabile Felgenauflagen
Kein verkratzen der Felge durch die stabilen Kunststoff Auflagen.
hanse Control geprüft
Prüfergebnis der hanse Control Prüfung:
Gebrauchstauglich Gut (1,9).
Reifenschonende Lagerung
Die freischwebende Lagerung verhindert Schwitzwasserbildung.
Keine Verformung der Reifen bei Druckverlust.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 25. Mai 2024
Ist zu schwach und unstabil . Ist bei ersten Einsatz direkt in die Knie gegangen , Reifen wohl zu schwer . Fand aber auch keine Gewichtsbeschränkung angegeben.
Winfried
Bewertet in Deutschland am 30. Oktober 2022
Der Felgenbaum ist ordentlich verarbeitet. Die wichtige Verbindung zwischen Trägerstange und Grundplatte ist aus Metall und solide. Das Teil war weitgehend vormontiert. Bin nicht ganz sicher, ob es eine Retourware war und bereits zusammengeschraubt geliefert wurde. Der Karton war mit reichlich Klebefilm verstärkt., Der Aufbau dauerte 5 Minuten und war selbsterklärend. Nur die Schrauben haben mit 14 mm ein seltenes Maß. Insgesamt sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Uwe Th.
Bewertet in Deutschland am 29. Oktober 2022
Der Felgenbaumwagen macht einen guten und stabilen Eindruck. Für diesen Preis habe ich keinen vergleichbaren Felgenbaum gefunden.Auch der Verkäufer verdient eine Empfehlung, da die Lieferung schnell und gut verpackt erfolgt ist.
Lohrock
Bewertet in Deutschland am 28. April 2019
Produkt kam heute an und ich musste feststellen, dass die Einzelteile einfach lose im Karton lagen. Die Teile (ausgenommen Schrauben) waren weder eingeschweißt, noch sonst irgendwie geschützt. Dementsprechend sah die Verpackung aus und die Teile waren schon angekratzt. Hab die Teile trotzdem mal zusammengebaut und da kamen die weiteren Defizite zum Vorschein. Das abgewinkelte Stück Blech, welches die "Achse" umfassen soll, war verbogen und musste erstmal begradigt werden, damit man es zusammenstecken konnte. Die Lochmaße zum Verschrauben haben dann auch nicht gepasst, sodass in die Vierkantstähle/Bleche mit den Schrauben erstmal soz. ein Gewinde geschnitten werden musste. Sonst wirkt der Unterbau aber immer recht stabil. Danach sollte man die Mittelstange (2-Teilig) zusammenstecken und in den Unterbau stecken. Hier haben die Maße gepasst, allerdings sehe ich eine Spielpassung hier eher als "Fehl-am-Platz" an. Auch wird das Mittelrohr durch nicht sonst fixiert. Beim anschließenden Transport im Auto (Innerorts, keine Schlaglöcher) sind die Rohre einfach wieder auseinander gerutscht, sodass ich die Gesamtstabilität vorallem beim Rollen über unebenen Untergrund stark anzweifel.Zum Schluss kam dann noch der Handgriff zum Führen des Wagens. Hier das selbe Spiel, wie beim Mittelrohr. Der Griff wird zwar mit einer Schraube fixiert, aber viel zu hoch, sodass das Ganze zu einer unglaublich wackligen Angelegenheit wird. Führen ja ok, aber Schieben würd ichs damit nicht.Fazit: Verarbeitung mangelhaft, Passgenauigkeit unter aller Sau, das einzige was akzeptabel erscheint, ist der Unterbau. Für 10€ hätte ich mir das Alles ja noch gefallen lassen, aber über 30€? Preis-Leistungs-Verhältnis überhaupt nicht der Qualität entsprechend!
Undisclosed
Bewertet in Deutschland am 30. Juli 2016
Im Gegensatz zu anderen Felgenbaumwagen ist hier die Aufnahme des Felgenbaumes aus Metalll und nicht aus Kunstoff gefertigt. Dies bringt mehr Halt und Stabilität besonders beim Transport der Reifen vom Lagerort zum Auto. Getestet habe ich das mit 205 45 R17 Rädern. Der Wagen war vormontiert und es mussten nur 3 Scharuben montiert werden. An Lackierung und Verabeitung habe ich nicht auszusetzen.
Mister Testman
Bewertet in Deutschland am 23. Oktober 2016
+) Leichter gut verständlicher Aufbau.+) Gute Handhabung beladen auf glatten Belägen.+) zwei verschiedene Stecklöcher für schmale und breite Felgen-) bei meinem Exemplar fehlte bei einem Rad eine Beilagscheibe. Ich hatte eine zu Hause also nicht weiter schlimm.-) wie schon von Vorschriebern erwähnt haben die schwarzen Kunststoffscheiben einen sehr knapp bemessenen Durchmesser. Man muss daher auch die Aufkleber vom Standrohr entfernen um diese ohne brachiale Gewalt aufstecken zu können. Mein Tipp: Nagellackentferner ;)Fazit: Guter Felgenbaum, jedoch sind nacharbeiten erforderlich. Oder ich hatte ein Montagsgerät. Sollte jedenfalls nicht so sein.Ich gebe 4 Sterne weil an sich wirklich gut, der Preis passt und ich die "Mängel" selbst entfernen konnte.
Mirko G.
Bewertet in Deutschland am 11. Oktober 2016
Das Positive zuerst: letztendlich habe ich meine Reifen darauf gelagert bekommen und nun überwintern sie gerade auf dem Gerät.Der Weg dahin war aber schwer, als er hätte sein müssen.Folgende Probleme hatte ich bei der Montage:1. obwohl sich der Artikel in Originalverpackung befand, war das Zusammenstecken nicht möglich ohne an der einen Rohrseite herumzubiegen. Es sah so aus, als hätte die eine Rohrseite mal einen kräftigen Schlag abbekommen oder sei herunter gefallen - sie war jedenfalls nicht mehr richtig rund sondern leicht oval und passt daher nicht mehr auf das komplett runde Gegenstück.2. Die Bohrungen für die Schrauben waren so ungenau, dass ich die Schrauben nicht durch beide Bohrlöcher bekommen habe. Die Schrauben verbinden die zwei ineinandergesteckten Rohre miteinander, daher müssen die Bohrungen genau übereinander liegen. Aber immer, wenn eine Seite genau übereinander lag, wares bei der anderen so weit versetzt, dass die Schraube nicht mehr hindurch passte. Hier musste ich mit roher Gewalt das eine Bohrloch etwas "weiten" und dann ging es gerade so durch3. diese schwarzen Auflage, auf der die Felge letztendlich liegt, hat in der Mitte ein Loch, auf dem sie auf den Felgenbaum geschoben wird. Dieses Loch ist extrem knapp auf den Durchmesser des Feigenbaums zugeschnitten. Beim unteren Teil des Felgenbaums ging das noch, ich konnte das mit einem Gummihammer und sehr leichten Schlägen in Position bringen. Die zweite Hälfte des Felgenbaums hat jedoch einen Aufkleber. Dieser Aufkleber vergrößert den Durchmesser des Felgenbaums zu sehr, so dass auch mit leichten Schlägen des Gummihammers nichts zu machen war. Natürlich habe ich versucht, den Aufkleber abzubekommen. Leider ist es diese Sorte Aufkleber, die man nur mit Fön und Geduld abbekommt. Offenbar fehlte mir diese Geduld, so dass ich die letzten Fetzen des Aufklebers dran lies und es mit stärkeren Schlägen des Gummihammers versuchte. Mein Pech: das schwarze Plastikteil ist spröde und ein Stück davon brach ab. Zum Glück kein Totalschaden, aber ärgerlichFazit: sehr schwere Montage und alles Dinge, die nicht sein müssten, wenn die Passgenauigkeit besser wäre und nicht Aufkleber an den falschen Stellen platziert wären.
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