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- 1 Gewindebohrer aus HSS-G-Stahl
- 6 Ersatzschrauben
- 12 Kupfer-Dichtringe
- 6 Aluminium-Dichtringe
Unbekannt
Bewertet in Deutschland am 3. März 2025
Sodala, der Artikel ist wie bei fast allen Bestellungen mit Versand durch Amazon, sehr schnell geliefert worden.Und es ging von der Entgegennahme des Pakets direkt in den Einsatz an meinem Hyundai Tucson.Das Öl abgelassen, den Gewindebohrer eingefettet, angesetzt und langsam angefangen zu bohren.Wichtig, immer ein Stückchen rein und dann wieder raus drehen. Sauber machen, neu einfetten und wieder weiter mit der selben Methode. Das sie Gewinde in der Ölwanne war innerhalb von 5 Minuten aufgebohrt. Sport funktioniert.Neue mitgelieferte Schraube und Alu Dichtung rein und den Motor wieder mit Öl befüllt. Dann wieder das Öl abgelassen um eventuelle Späne auszuspülen.Dann regulär befüllt und fertig. In Relation zu ner neuen Ölwanne schneller und günstiger.Obwohl man natürlich sagen muss dass das das Set insgesamt ein bisschen teuer ist. Aber egal, war einfacher und schneller als alles nötige einzeln aufzutreiben. Und deswegen gibt's von mir 5 Sterne und ne Empfehlung
Marcel
Bewertet in Deutschland am 20. Januar 2025
Naja
Igor
Bewertet in Deutschland am 6. Oktober 2024
Die Ölwanne von einem Mini F56 ist mit dem Reparatursatz M13x1,5 schnell und günstig gerettet.Die rausgerissene Gewinde (M12x1,5) direkt (ohne Vorbohren) mit dem Gewindeschneider M13x1,5 nachgeschnitten.Wichtig ist, dass der Gewindeschneider senkrecht zur Planfläche rein geht...
Eddie
Bewertet in Deutschland am 20. Dezember 2024
uratowalo mi to dupe :-)polo N9 1,4 16 V zerwany gwint w aluminiowej misce .
sven
Bewertet in Deutschland am 9. April 2024
An meiner xjr 1300er war das Gewinde der Ölwanne ausgerissen bzw defekt. Da es Original M14x1,5 ist habe ich den Reparatursatz M15x1,5 bestellt. Gewinde in den vorhanden rein geschnitten , Schraube von Hand reingedreht , 4l Altöl reingegossen, Schraube raus gedreht und das Öl ablaufen lassen . Das ganze haben wir mehrmals gemacht wobei nach dem zweiten Mal keine Späne mehr heraus kamen.Schraube mit 23nm angezogen und dicht.1. Man benötigt einen passenden Gewindebohrerhalter.2. Gewindebohrer schön einfetten damit die meisten Späne am Gewindebohrer hängen bleiben.3. Gewindebohrer muss natürlich gerade sein sonst war es das auch mit der Dichtigkeit.4. Das ganze funktioniert auch nur zu 100% wenn man vorher die Artikelbeschreibung liest.Man benötigt kein Bohrer für das Set.Eine Gewindegröße mehr als vorhanden und die Steigung muss die selbe sein.
José
Bewertet in Spanien am 23. April 2024
Usado para tapón del cárter de un golf V y todo perfecto
Arizto
Bewertet in Spanien am 2. April 2024
Perfecto calidad como esperaba
Kunde
Bewertet in Deutschland am 15. Oktober 2023
Bei mir (Zafira B) war das Gewinde von der Ölablassschraube defekt,Schraube lies sich nicht mehr anziehen.Reparatursatz bestellt und von M14 auf M15 das Gewinde erweitert.Klappt super,wichtig ist Gewindeschneider einfetten wegen der Späne die dann daran haften bleiben ,und wenn der Gewindeschneider angesetzt ist und ein paar Umrehungen drin ist Öl von oben nachfüllen.Das Öl drückt dann auf den Gewindeschneider und sorgt dafür das wenn das Gewinde fertig ist und man dreht wieder raus das dann die Späne gleich mit raus gespült werden.Nochmal nachspülen mit Öl von oben und fertig.Bei einem defekten Gewinde M14 auf neues M15 sind kaum Späne vorhanden,nur kleinere Alu Partikel.Zum Schluß noch mit einem Endoskop kontrolliert und keine Partikel in der Ölwanne gefunden.Wichtig noch zur Alu Ölwanne auch den Alu Dichtring verwenden,und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment einschrauben.Bei mir ist bis jetzt alles dicht.Kann diesen Reparatursatz sehr empfehlen,eine neue Ölwanne plus die Zeit zum Einbau braucht man nicht zu erwähnen was man da gespart hat.Klare Kaufempfehlung !
Karsten L.
Bewertet in Deutschland am 8. November 2022
Habe mit diesem Set ein neues Gewinde in die Ölwanne meiner Honda geschnitten. Das hat bestens funktioniert. Man muss allerdings darauf achten, das der Gewindeschneider absolut gerade sitzt. Danach habe ich den Motor mit 4 Liter Altöl mehrmals gespült, um die Spänezu entfernen Die Ölwanne ist wieder dicht. Bin sehr zufrieden. So habe ich relativ schnell und preiswert das defekte M12 Gewinde durch ein neues M13 Gewinde ersetzen können. Ich würde allerdings empfehlen, das alte Gewinde nicht aufzubohren. Damit nimmt man zu viel Material weg. Der Gewindeschneider macht diese Arbeit schon. Sehr empfehlenswert. Gruß, Honda- Karsten
Siegfried Bohn
Bewertet in Deutschland am 26. August 2020
Alles dabei wie beschrieben was fehlt ist der passende Bohrer! Das sollte man schon alles parat haben! Der Gewindeschneider macht seine Arbeit richtig schön und sauber und man sollte aber vorab einen passenden Bit dazu kaufen sonst steht man leer da wenn man keinen hat! Die Schrauben allgemein sind perfekt um vorübergehend die Ölwanne zu schließen auch die Kupferringe die dabei sind, einfach perfekt um als Set voran zu arbeiten!
pallares stephane
Bewertet in Frankreich am 30. Dezember 2015
trés utiles, trés bien faits, pas une fuite, aprés 10 000 km, on verra a la prochaine vidange et remontage
lo
Bewertet in den USA am31. Januar 2013
I love this case! I would give it five stars, but the color was a little off! Even though it said light purple, once i received it it was slightly darker than what I had imagined. The picture shows like a greyish/purple tone to it.. but it has a purple/blue tone to it which is darker than the picture... I don't care though because its even prettier in person! The case is a hard case which is quite durable. I've dropped it a few times and it's still like new! the glitter does not come off at all!! it's sealed in pretty good but the only thing is that its slightly grainy to the touch..no biggy though. I get soo many compliments! I wish there were more colors to buy!!
Jenn Robinson
Bewertet in den USA am11. Februar 2013
Pretty good case and pretty, to boot. I would buy another one when my current one wears out (as they all seem to do).
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