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BGS 9231 | Motorständer | 450 kg

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1.Stil:450 Kg


  • 360° drehbar und in 8 Positionen arretierbar
  • kugelgelagerte Rollen
  • 4 Aufnahmepunkte, in Winkel und Abstand verstellbar
  • Länge: 760 mm | Breite: 780 mm | Höhe: 820 mm


  • 360° drehbar und in 8 Positionen arretierbar
  • kugelgelagerte Rollen
  • 4 Aufnahmepunkte, in Winkel und Abstand verstellbar

Reinhard Haiden
Bewertet in Deutschland am 9. November 2023
Der Motorständer wurde ursprünglich mit fehlenden Teilen geliefert. Nach Rücksprache mit den BGS Technic Kundensupport erhielt ich nicht nur eine vollständige Neulieferung, sondern es wurden mir auch die Kosten erlassen.
Cliente
Bewertet in Spanien am 28. Dezember 2022
Supuestamente aguanta 450kg e montado un motor 6 cilindros y lo apoyado despacio y lo que a echo es doblarse los soportes que une el soporte con el motor.
Hinnerk
Bewertet in Deutschland am 22. Januar 2022
Halloich habe nach einem Motorträger in halbwegs akzetabler Qualität geguckt. Das man nicht allzu viel erwarten kann das war mir bei dem Preis auch klar. Jedoch habe ich zuindest erwartet das ich das bekomme was ich bestellt habe. (Nicht Amazons Schuld).Abgebildet ist ein Motorträger mit Langlöchern in der schwarzen Grundplatte und massiven Armen. (Auch auf dem Karton in dem der Motorträger geliefert wurde)Geliefert wurde von BGS ein Gerät welches nur einfache Bohrungen in der Grundplatte hat und bei dem die vier Arme aus gebogene Flachstahl hergestellt wurden.Weiterhin ist die Verarbeitungsqualität echt .... sagen wir es kann nur besser werden, um andere Worte zu vermeiden.Schnittkanten sind schief, Bohrungen nicht entgratet, Schweißperlen nicht entfernt, Radaufnahmen schief angeschweißt und so weiter.Ich hatte von Anfang an vor diesen Motorträger meinen Qualitätsansprüchen entsprechend um zu bauen, aber bei dem geliefertem Teil müsste ich einfach zu viel machen. Dann kann ich es auch gleich komplett selber bauen, was ich jetzt auch tun werde.Fazit: wird wohl funktionieren; aber nicht zu dem Preis. Da gibt es billigere, die wohl genau so aussehen werden.Gruß Hinnerk
Eugenio
Bewertet in Spanien am 20. Januar 2022
Facil de montar e instruciones en varios idiomas incluido en español. Ya esta funcionando a pleno rendimiento y las espectativas son muy positibas
Melot
Bewertet in Spanien am 18. April 2022
Todo perfecto
Manuela Schmidt
Bewertet in Deutschland am 9. Januar 2021
Für den Preis absolut ok
davide
Bewertet in Italien am 25. Oktober 2021
Il cavalletto è arrivato con molti segni di rigatura sulla vernice e in oltre è arrivato sprovvisto di viteria e bulloni quindi senza la possibilità di essere montatoA me serviva con urgenza quindi alle viti per il montaggio ho provveduto io
Daniela A.
Bewertet in Deutschland am 18. Juli 2021
Hält was er versprichtDieser Motorständer ist täglich im Einsatz ideal für Motoren / Getrieben jeder größeBin sehr zufrieden haben ihn mit 590kg belastet mehr als angegeben und er hält stand 👍🏻
Kevin
Bewertet in Deutschland am 10. Juni 2021
Das Produkt ansich ist qualitativ in Ordnung. Die Lagerung der Räder ist so lala.Bei 1 hatte die Bohrung nicht gepasst und musste um 4mm aufgebohrt werden. Das sollte nicht passieren. Deshalb 2 Sterne.
Frabell
Bewertet in Deutschland am 7. Dezember 2020
Schnell aufgebaut, gut verarbeitet.Habe aktuellen einen 1,6er 4 Zylinder daran hängen.Auch mit anbauteilen kein Problem.
Philipp Lutschan
Bewertet in Deutschland am 13. Mai 2020
Das Produkt macht einen stabilen Eindruck. Die Montage war kinderleicht. Für den Preis absolut okay. Leider wurde das Paket beim Versand beschädigt, wodurch ein Bauteil fehlte. Habe dann den Verkäufer kontaktiert, welcher mir umgehend und ohne Komplikationen das fehlende Bauteil zukommen ließ. Einfach Top.
AKL-Elektro
Bewertet in Deutschland am 19. Dezember 2019
Der Aufbau des Grundgerüstes macht einen stabilen Eindruck. Was man von der Aufnahme des Drehzapfens keinesfalls sagen kann. Wenn man bedenkt, dass man nach Angaben bis zu 560kg dort hängen hat, wird das Drehen des Motors zur Unfallquelle. Der Zapfen bzw. die Welle haben keinerlei Führung, haben viel zu viel Spiel, was bei einem 120kg Motor bereits dazu führte, dass der Lack abschabt. Die Verriegelung erinnert denn auch nicht an semiprofessionelles Arbeiten! Unfallgefahr vorprogrammiert!!
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