Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerAufklappen, umklappen und pumpen. Leistungsstark genug, um auf Bergreifen, Kiesreifen oder Straßenreifen für schnelles Aufpumpen zu arbeiten. Einfach den Griff und den Fußrasten ausklappen und den Anyval-Kopf auf Ihr Ventil anbringen und einfach aufblasen. Verwenden Sie die Airbleed-Taste an der Basis, um Ihren gewünschten Druck einzuwählen, ohne die Pumpe zu entfernen. Bringen Sie Ihre Fahrt wieder auf Kurs, bevor jemand bemerkt.
John
Bewertet in den USA am1. März 2024
I wanted this pump to be better than it is. It's on the larger side of a frame mounted or travel pump, but it doesn't move much air. My smaller pumps take much fewer pumps to fill my 29x2.4" tire. I couldn't even get this thing to fill the tire to 20 psi. Maybe after an hour it might? I've taken it apart and the o-ring in the shaft feels loose. I can't figure out where it's losing air but it's definitely not going in the tire.
Customer
Bewertet in den USA am22. August 2021
While the pump does work, its handle constantly pops while being used. Very annoying, makes it difficult to use.
Christine Burnham
Bewertet in den USA am2. November 2021
It was a bit more expensive than others, but it fits in my trunk bag nicely without having to be stuffed in diagonally. Really well made, high quality construction. I was impressed when I got to examine it. I would buy it again.
Jeremy
Bewertet in den USA am16. April 2020
The lever and fitting that attach the pump head to a presta valve seems to be loose and sensitive to the slightest motion. The previous version seemed to attach better with a better seal to the stem.
oilman
Bewertet in den USA am5. August 2018
Works great. Its a longer pump than most, but pumps up larger mtb tires faster. If you're in a hurry its the pump for you.
K. Grimm
Bewertet in Deutschland am 1. Dezember 2018
Ihren Härtetest hatte die Pumpe bei Schneeregen und einem Platten durch Scherbe. Gerade auf dem Liegedereirad mit 20-Zoll-Reifen bewährt sich der Zuleitungsschlauch, denn die Speichenkreuzungen verlaufen sehr knapp über dem Ventil. Das Ventil lässt sich zerlegen und die beiden Innenteile umgedreht wieder einbauen. Entweder Auto- bzw. Blitzventil oder umgebaut für Sclaverand-Ventil.Ich hatte die Fußhalterung einfach irgendwie aufgeklappt und losgepumt. Da die Pumpe kein Manometer hat, muss man sich halt auf sein Gefühl verlassen. Als der Reifen "knallehart" war, habe ich aufgehört, kurz das Ablassventil vom Übergang der Pumpe an den Schlauch gedrückt und bin weitergefahten.Daheim habe ich dann mit meiner Standlufgtpumpe mit Manometer über 5 Bar gemessen. Fast schon zuviel, denn so kann man beim Überfahren einer Münze schon Kopf oder Zahl erraten. :-)
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