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BM CATALYSTS BM90854H Katalysator

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  • Inspektion Marke: E9-103R
  • Garantie: 2 Jahre Garantie
  • Nur in Verbindung mit : FK90854


Produktbeschreibung

Dieses Teil passt auf folgende Modelle:

  • VW Golf IV 1.4 16V (1997 - 2005) 55kW
  • VW Golf IV 1.6 16V (1997 - 2005) 77kW
  • VW Golf IV Variant 1.4 16V (1999 - 2006) 55kW
  • VW Golf IV Variant 1.6 16V (1999 - 2006) 77kW
  • Seat Leon Schrägheck 1.6 16 V (1999 - 2006) 77kW
  • VW Bora Stufenheck 1.6 16V (1998 - 2005) 77kW
  • VW Bora Kombi 1.6 16V (1999 - 2005) 77kW
  • Seat Toledo II 1.6 16V (1998 - 2006) 77kW
  • Seat Leon Schrägheck 1.4 16V (1999 - 2006) 55kW
  • VW New Beetle Cabriolet 1.4 (2002 - 2010) 55kW
Diese Liste ist ein Beispiel von allen kompatiblen Autos zu diesem Teil.
Bitte kontrollieren Sie, in der Produktsuche Leiste oben, ob dieses Produkt zu ihrem Auto passt.
Entsprechende Artikelnummern:
SKODA 1J025323X; SKODA 1J0253023X; SKODA 1J0253089BX; SKODA 1J0131089AX; SKODA 1J0131089BV; SKODA 1J0131089BX; SKODA 1J013189BX; VW 1J013189BX; VW 1J0131089BX; VW 1J0131089AX; VW 1J0131089BV; VW 1J0253023

Voraussetzungen

Prüfzeichen: E9-103R
nur in Verbindung mit: FK90854
Material: Keramik


viktoria mayr
Bewertet in Deutschland am 13. August 2021
Passt genau und leicht zu montieren.
Karl
Bewertet in Deutschland am 30. Juli 2019
Qualität sehr gutHomolgations Gutachten fehlt
Kunde
Bewertet in Deutschland am 25. Oktober 2019
Notwendige Anpassungen
MG
Bewertet in Deutschland am 4. Dezember 2015
Habe den Cat von BM Catalyst und ein Flexrohr für Golf 4 MKB AZD gekauft und bin sehr zufrieden. Die Teile passen, die Schweißnähte sind professionell, die Materialstärke der Bleche sehr robust. Alle Befestigungen sahen zuverlessig und langlebig aus. Das Flexrohr musste man vor der Montage innen auswischen denn es klebten viele Späne von der Bearbeitung an der Innenwand der Rohre. Sollte aber kein Problem sein.Der Einbau ist etwa 1 Jahr her und nichts klappert. Die ASU Werte waren top, sehr weit unter Grenzwert. Eine Homologationsbescheinigung kann man runter laden und für den TÜV ausdrucken. Die Onboard Diagnose gab eine Wandlungsrate von 98% an. Tipp: Vor dem CAT nicht mit Montagepaste arbeiten, dahinter kein Problem.Kann das Teil empfehlen. Melde mich hier noch mal nach der nächsten ASU.Nachtrag 2021 und 80Tkm später: Bisher keine Probleme damit gehabt, letzte ASU nur knapp bestanden, kann aber an der Lamdasonde gelegen haben. Diese ist jetzt neu und melde mich daher noch mal nach der nächsten ASU im Januar 22Nachtrag 2022: letzte ASU nicht mehr bestanden, Lamdasonden waren neu, Motor ist ohne Ölverbrauch. Neuen Kat eingebaut und sofort alles gut. Haltbarkeit bei mir unter 100Tkm, was ich als zu wenig empfinde, daher einen Stern abgezogen
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