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Ihr Warenkorb ist leer Merkmale:
- Zusatzwasserpumpe (Kühlwasserkreislauf):
- Spannung [V]: 24
- Druck [bar]: 0,1
- Fördermenge [l/h]: 1.100
- Schutzart (IP-Code): IP5K4
- Lieferumfang: 1 Stück
- Zustand: Neu
Vergleichsnummern:
000 835 68 64, 001 835 72 64, 0018357264, 002 835 84 64, 232455, 7 581 170 700, 758 117 07 00, 88 25939 6001, A 000 835 68 64, A 001 835 72 64, A 002 835 84 64, A 758 117 07 00
Hinweise:
Die Montage unserer Fahrzeugteile darf ausschließlich von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.
Geringe Gebrauchsspuren, wie z.B. leichte Kratzer durch die Lagerung, stellen keinen Reklamationsgrund dar.
Wir vertreiben Aftermarket-Produkte; originale Ersatzteile sind entsprechend gekennzeichnet.
Produktbilder können vom tatsächlichen Artikel abweichen. In der Regel zeigen wir in einem Bild sowohl die Vorder- als auch die Rückansicht des Artikels. Bitte beachten Sie die detaillierte Artikelbeschreibung.
Überprüfen Sie sorgfältig die Fahrzeugverwendungsliste und die dazugehörigen Einschränkungen.
Sind Sie unsicher bezüglich des passenden Ersatzteils? Nutzen Sie unseren Prüfservice, um Fehlbestellungen zu vermeiden.
Einfach zu ersetzen, 100% Passgenauigkeit
Unbedingt Fahrzeugliste mit Einschränkung beachten
Reinhold S.
Bewertet in Deutschland am 8. Mai 2025
Qualität von Bosch!
Torsten Müller
Bewertet in Deutschland am 20. Februar 2023
am schwarzen Pumpengehäuse tritt ein wenig Wasser aus, sprich die Pumpe ist nicht dicht. langfristig führt es dann wieder zum Totalausfall da das Wasser am Motor der Pumpe runter läuft und das Wasser im Stecker und Elektrik für Korrision und zerstörung sorgt. Bei einer neuen Pumpe von Bosch zu diesem Preis darf das nicht sein. Alle Schrauben sind fest. Werde die Pumpe nochmal komplett ausbauen und schauen ob eine Dichtung nicht richtig sitzt. Super ärgerlich.
Mika Helander
Bewertet in Deutschland am 23. August 2022
Had to mount this pump below floor, outside my campervan build, to guarantee air bleeding from impeller.If air is not bled out properly, this pump doesn't move fluid and running dry will definitely destroy bearings or seals.Since installing it this way, no problems with air, even because my floor is heated using diesel heater in series with van engine and cab heater core, circulating engine coolant.
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