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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Big Daddy
Bewertet in Deutschland am 9. März 2025
Guter Reiniger würde ich wieder kaufen
J.F.T.
Bewertet in Deutschland am 9. März 2025
Funktion wie beschrieben, Produkt gut
kaielena
Bewertet in Deutschland am 8. Januar 2025
Gut
UlliZa
Bewertet in Deutschland am 6. Februar 2025
Sehr gute Reinigungswirkung.Danach war alles blitz blank.Einfache Anwendung
Martin Weiss
Bewertet in Deutschland am 4. Januar 2025
Klasse
KK
Bewertet in Deutschland am 3. Januar 2025
Ich habe es zum Reinigen einer völlig verkohlten undichte Injektordüse gebraucht und bin von der Wirksamkeit echt beeindruckt gewesen.
Mike839
Bewertet in Deutschland am 4. Dezember 2024
Die Reinigung erfolgte im ausgebauten Zustand. Das Öl und Schmierfett wurden an der Drosselklappe nahezu vollständig entfernt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis und habe die Reinigung selbst bei einem Audi A6 4F durchgeführt. Alles einsprüht und mit einer alten Zahnbürste und einen Tuch gesäubert. Im Internet und auf einschlägigen Videoplattformen findet ihr oftmals hilfreiche Informationen zum Aus- und Einbau, sowie der Reinigung.
Roberto
Bewertet in Italien am 13. Februar 2024
Ottimo prodotto con tre applicazioni di 3 secondi ha risolto il problema
M. Pieper
Bewertet in Deutschland am 1. März 2017
Das ist ein sehr wirkungsvolles Produkt, das alle Verkokungen im AGR-Ventil restlos entfernt.Ich fahre einen Avensis D-CAT D4D. Als ich ihn gebraucht gekauft hatte, gab es nach einiger Zeit Probleme im Leerlauf und auch beim Fahren in der Form, dass der Wagen lief wei ein Sack Nüsse, im Leerlauf ausging sporadisch und der Verbrauch sehr hoch war. (9 Liter).Ein Auslesen des Fehlerspeichers ergab: AGR Fehler. Die Werkstatt wollte das Problem durch den Wechsel des AGR lösen, was mich 400 Euro gekostet hätte.Nach Recherchen über dieses bekannte Problem und guter Anleitung auf Youtube, habe ich dann das Ventil einfach ausgebaut. Man kommt bei diesem Wagen ohne Probleme und ohne Spezialwerkzeug heran, in 10 Minuten ist das Ventil samt Leitung ausgebaut.Das Ventil war total mit Ölkohle verstopft und auch die Öffnung am Motor war total zu. Habe dann den Elektronische Ansteuerung vom Ventil geschraubt und das Ventil mit dem Mittel eingesprüht und es einwirken lassen. Mit einer alten Zahnbürste habe ich dann geschrubbt und es kam ein tiefschwarzer Dreck zum Vorschein. Dies habe ich dann so lange wiederholt, bis das Ventil wieder gängig war von Hand und blitzeblank.Ebenso das Abgasröhrchen habe ich eingesprüht und mit einer Flaschenbürste behandelt. Auch die Öffnung am Motor habe ich eingesprüht und mit einem saugfähigen fusselfreien Tuch immer weider abgewischt bis alles sauber war.Nach dem Zusammenbau dann eine Probefahrt gemacht. Der Motor lief seidig weich und hatte gefühlt 50PS mehr. Der Motor atmet wieder richtig durch. Ingesamt hat die Prozedur 1,5 Stunden gedauert. Seit dem Ist der Verbrauch wieder bei 6,8 Liter laut Spritmonitor. So muss das sein, bei 177Ps.Nach nunmehr weiteren 100.000 km und jährlicher wiederholung der Prozedur bin ich von dem Mittel überzeugt. Bei regelmäßiger Anwendung ist es auch nicht mehr so ein großer Aufwand, da längst nicht so viel Ablagerung vorhanden ist wie beim ersten Mal, wo das AGR vermutlich noch nie gereinigt wurde.Ganz wichtig ist es, sich alte Kleidung anzuziehen und Säurefeste Handschuhe zu besorgen, da es sehr schädlich ist für die Haut. Und bei ausreichend guter Belüftung arbeiten.
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