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dé Typ 2 Ladekabel Schuko 3,68kW[1-phasig, 6m, 6-16A], EV Chargers mit Steuerbarer Digitalanzeige für Elektroauto, EV Ladegerät für 3008/508, C5X, DS7, GLA, Q3, X3, ZOE, ID.3, ID.4 und Anderen PHEV/EV

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1.Größe:15m


Info zu diesem Artikel

  • 【1,5-mal schneller als das Original-Ladegerät】Ladetyp 2 mit 16-A-Schuko-Stecker, schalten Sie den Strom um 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A um, erhalten Sie maximal 3,68 kW Ladeleistung pro Stunde (230 V x 16 A), laden Sie Ihr PHEV 0 % bis 100 % auf % in 3-5 Stunden.
  • 【Mobile Wallbox, keine Installation】 Keine Installation erforderlich, Sie benötigen lediglich eine Schuko-Steckdose, einfach und kostengünstig. Leicht und tragbar, arbeiten Sie mit einer mobilen Wallbox zu Hause oder unterwegs.
  • 【Länge und Funktion】Die Länge von 6 m reicht aus, um Ihren täglichen Bedarf zu decken. Sie können den Strom umschalten und Ihr Auto ganz einfach aufladen. Stellen Sie einfach beim ersten Mal den Strom ein und aktivieren Sie die Memory-Funktion automatisch.
  • 【Sicherheit und Langlebigkeit 】Das ladekbael typ 2 schuko ist aus hochwertigem TPU-Material gefertigt und bietet eine Vielzahl von Sicherheitsfunktionen, darunter Überstrom-, Überspannungs- und Überhitzungsschutz. Diese Maßnahmen gewährleisten, dass der Ladevorgang sicher und zuverlässig bleibt. Darüber hinaus ist die Steuerbox nach IP66 wasserdicht zertifiziert, was den Einsatz auch bei widrigen Wetterbedingungen wie starkem Regen oder Schnee sicher macht.
  • 【Breite Kompatibilität】Kompatibel mit den meisten Fahrzeugen mit Typ-2-Stecker wie 3008/508/308 PHEV, C5X, DS7, GLA, Q3, X3, ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Model Y, Model 3, Spring, Kona, Ioniq 5, e-tron, ZOE, i3, i4, 500 Hybrid und andere BEV/PHEV.
  • 【Lieferumfang】3,68 kW EV-Ladekabel, wasserdichte Tasche, Tragetasche, Tragegurt, Mikrofasertuch im Lieferumfang enthalten. Eine spritzwassergeschützte Tasche zur Aufbewahrung Ihres Kabels im Kofferraum.Das nicht zu viel Platz einnimmt, zusätzlicher Halt sorgt dafür, dass es nicht im LKW herumgeschleudert wird. Ein Tragegurt zum Kabelmanagement, zum Mitnehmen oder zum Aufhängen an der Wand. Ein Reinigungsbeutel im Etui und eine wasserdichte Tasche für den Einsatz bei Regen



Produktinformation

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  • Nein, Plug N Play, keine Installation erforderlich, alles was Sie brauchen, ist eine Schuko-Steckdose.

  • Nein, das Bedienfeld verfügt über eine Speicherfunktion, die Ihre Einstellungen automatisch beibehält.

  • Schritt 1: Stecken Sie den Schuko-Stecker in die Steckdose.

    Schritt 2: Stellen Sie den Strom und die Verzögerungszeit ein.

    Schritt 3: Stecken Sie den Typ-2-Stecker in die Ladebuchse des Fahrzeugs.

  • Berühren Sie einmal, um den Strom auszuwählen (der anfängliche Strom beträgt 10A), Berühren Sie zweimal schnell, um die Startzeit des Ladevorgangs einzustellen (maximal 8 Stunden).

  • Überprüfen Sie die maximale Ampere-Last der Steckdose, bevor Sie den Strom einstellen, und stellen Sie den Strom nicht über der maximalen Last der Steckdose ein.


rf
Bewertet in Deutschland am 9. Februar 2025
Macht das was es soll zu einem günstigen Preis, es lädt das Auto mit der entsprechenden Amperstärke.
ducher
Bewertet in Frankreich am 7. März 2025
Pratique, qualité ok. Accessoires pour le rangement bien pensés. Fait le job . RAS
Anthony T'Sjoen
Überprüft in Belgien am 4. März 2025
Fonctionne parfaitement. Je recommande.
Henrik
Bewertet in Deutschland am 3. Januar 2025
Das dé Ladekabel Typ 2 ist ein echter Gewinn für alle E-Autofahrer! Mit einer Länge von 15 Metern bietet es maximale Flexibilität, selbst wenn die Ladestation mal etwas weiter entfernt ist. Die Verarbeitung ist hochwertig, und das Kabel wirkt sehr robust und langlebig.Besonders praktisch finde ich die steuerbare Digitalanzeige, mit der sich der Ladestrom einfach zwischen 6-16A anpassen lässt. Das sorgt nicht nur für Kontrolle, sondern hilft auch, die Ladegeschwindigkeit individuell an die Gegebenheiten anzupassen. Die Anzeige ist klar und gut ablesbar – ein echtes Plus im Alltag.Dank der Schuko-Steckdose und der Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen (z. B. Model 3/Y, ID.3, MG4, Q4, usw.) ist das Kabel vielseitig einsetzbar. Es funktioniert einwandfrei und zuverlässig, egal ob zu Hause oder unterwegs.Ein weiteres Highlight ist die einfache Handhabung: Das Kabel lässt sich trotz seiner Länge problemlos verstauen und knickt nicht. Zudem ist der Ladevorgang sicher und unkompliziert.Fazit: Ein durchdachtes Ladekabel, das Flexibilität, Qualität und smarte Features perfekt kombiniert. Absolute Empfehlung für jeden E-Autofahrer – 5 Sterne!
kuwu03
Bewertet in Deutschland am 13. Februar 2025
Lieferung, Zustand, Bedienung TOP! Macht einen sehr fertigen Eindruck! Viel Zubehör! Sehr einfache Bedienung!
A. E.
Bewertet in Deutschland am 10. Februar 2025
Alles gut. Die Qualität stimmt. Die Bedienungsanleitung könnte für die Leien besser sein.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 1. März 2025
Der Artikel wurde gut verpackt im Umkarton Amazon und einen Karton geliefert.Die Lieferung besteht aus einer Schutztasche, Halterung, Lappen (Microfaser glaube ich), Trageschlaufe, Schutzbeutel, Bedienungsanleitung und natürlich dem Ladeziegel. Bei der Aufzählung sollte ich nichts vergessen haben.Die Bedienungsanleitung ist auch in Deutsch und auf das wesentliche reduziert. Bedeutet alles ist beschrieben.Der Ladestrom kann wie beschrieben eingestellt werden.Auf dem Display ist Ladestrom, Ladeleistung, bereits geladene Leistung etc. ablesbar. Teilweise sehr klein, aber noch ausreichend groß.Lade an einer normalen Steckdose nehme ich mit der Einstellung 10 Ampere vor.Durch die Schaltung "ohne Erde" ist auch ein Lade über die Ecoflow Delta Pro Akku möglich. Dies ist leider nicht immer möglich, hatte mit anderen Ladeziegeln meine Probleme. Daher ist mit diesem Ziegel mein Wunsch erfüllen gegangen.Vom Lieferumfang hätte mir nur das Kabel mit der Bedienungsanleitung genügt. Aber das ist eine persönliche Sache.Insgesamt kann ich den Ladeziegel zu 100 Prozent empfehlen. Achja, geladen wird damit mit Kia EV3
N.B.
Bewertet in Deutschland am 30. Dezember 2024
Funktioniert einwandfrei
The Buyer
Bewertet in Deutschland am 29. Januar 2024
Leider läd mein zoe nicht mit dem ladegerätDer Tesla läuft kurz an und beendet dann egal welche stärke gewählt wurde in AmpereDie Tasten sind zwar intuitiv jedoch für den Preis von mierabler QualitätIch bin sehr enttäuscht und denke ich werde das Kabel zurücksenden da es für mich absolut keinen Nutzen hat ein ladekabel zu haben das mit keinem Auto kompatibel ist in meinem Fall Modell 3 und zoe e50Das ganze war als Notlösung gedacht gut das wir es vor Ort getestet haben bevor wir es wirklich in Not benutzen schade vllt habe ich nur ein schlechtes Gerät bekommen ich weis es nicht laut Hersteller soll der zoe ja unterstützt werden
Buter
Bewertet in den Niederlanden am 22. Februar 2024
Lader mer lange kabel en ‘all black’ valt niet zo op aan het huis
Alberto M
Bewertet in Spanien am 2. Februar 2024
Los materiales son de calidad y puede dejarse a la intemperie sin problemas (ya le han caído varios chaparrones). La selección de amperios funciona correctamente. Da un poco menos del valor nominal, pero no es un problema, ya que por lo menos para 16A es el límite de la mayoría de los enchufes domésticos.El vehículo carga perfectamente. Ideal para híbridos enchufables, ya que una cagar completa se puede hacer en unas 4 horas.
Marpa
Bewertet in Italien am 10. November 2024
Lo uso da mesi e non ho mai avuto un problema. Ottimo il controllo della corrente di ricarica che scende fino a 6A (verificati sul contatore), il che permette di usare il cavo in emergenza anche su forniture con potenza massima a 3,3 kW.
Helmut P.
Bewertet in Deutschland am 16. Dezember 2023
Das gut verarbeitete Type 2 Ladegerät mit Schuko Stecker macht einen guten Eindruck. So sind die Leitungen mit 2,5 qmm ausreichend dimensioniert und das farbige Display zeigt die Betriebszustände zuverlässig an. Positiv ist auch die 1,5 m lange Zuleitung. Das Gehäuse entspricht IP66, d.h. es ist staubdicht und gegen Strahlwasser aus allen Richtungen geschützt. Nach Herstellerangaben ist sowohl für den Schuko Stecker, wie auch für den Lader selber ein thermischer Schutz verbaut, wobei aber selbst bei eingestellten 16A keine nennenswerte Erwärmung auftritt.Der einstellbare Ladestrom ist 6, 8 oder 10A bei allgemeinen Schuko Steckdosen. 13 und 16A (3600 Watt) soll nur bei geeigneten Schuko Steckdosen eingestellt werden, die an einem für diese Dauerlast geeigneten separaten Stromkreis angeschlossen und entsprechend abgesichert sind. Hier ist anzumerken, dass die sonst üblichen Lader für die Schuko Steckdose nur bis max. 10 A (2300 Watt) laden.Klar muss sein, dass einphasiges Laden über eine Schuko Steckdose begrenzt ist, aber mit diesem Lader schafft man, sofern keine Ladesäule oder Wallbox verfügbar ist, immerhin für etwa 100km in 8-10 Stunden zu laden. Für ein Hybridfahrzeug ist das bei weiten ausreichend.Was stört ist, dass das Display bei Sonne schlecht lesbar ist, sowie die schlecht übersetzte und insgesamt sehr knappe Bedienanleitung ohne jegliche Sicherheitshinweise ist. Ich habe wegen der fehlenden Angaben die Sicherheitsüberprüfung selber gemacht.
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