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1 x Flexrohr 50 x 200 mm
2 x Schellen
1 x Montagepaste
Technische Informationen:
Flexrohr
Rohr - Ø[mm]: ca. 50
Aussendurchmesser [mm]: ca. 77,5
Innendurchmesser [mm]: ca. 50,7
Längeflexteile [mm]: ca. 200
Länge über Alles [mm]: ca. 318
Material: Edelstahl
Spezifikation: Interlock
Vergleichsnummern (nur zu Vergleichszwecken):
ERNST: 460095
Superflexrohre in verstärkter Ausführung sind aussen mit Panzergewebe geschützt und innen mit Wellrohr ausgekleidet und somit:
sehr beständig gegen Korrosion
innen mit Wellrohr ausgekleidet
Montage ohne Schweißen
sehr gute Verarbeitung
kein Zusetzen (für Dieselfahrzeuge geeignet)
geringer Gegendruck (Tuningfahrzeuge)
enorm langlebig
hohe Stabilität
sehr flexibel
Ausgleich von Winkel und Längenänderung
Einbauanleitung in 3 Schritten:
1. Das alte Flexrohr herausschneiden / flexen.
2. Das gelieferte Flexstück über die Enden ihres Hosenrohr/ Katalysators schieben.
3. Mit den gelieferten Schellen an den geschlitzten Enden festziehen.
Fertig ist die Reparatur
Das hier verkaufte Flexrohr ist neu, Sie erhalten einen Garant für eine lange Haltbarkeit.
Häuser
Bewertet in Deutschland am 5. Januar 2025
Gut
Peter W.
Bewertet in Deutschland am 3. September 2024
Flexrohr passt genau
Patrick
Bewertet in Deutschland am 25. Mai 2024
Solid product for the money, had to trim a bit off either end with a grinder to fit golf mk5, pipe is now rubbing against the subframe so squeaks going over bumps. Still much better than the barking flexy it replaced
Juergen der Schrauber
Bewertet in Deutschland am 24. August 2024
Ich habe mir dieses Flexrohr für meine Mercedes Auspuffanlage gekauft, da das alte Flexrohr am Rohr zum Partikelfilter kaputt war, und der Vorbesitzer es festgeschweisst hatte.Das neue Flexrohr hat 61 mm Durchmesser, die Auspuffanlage 60mm Durchmesser. Ich konnte es gut übereinander schieben und verschrauben. Das Flexrohr ist 3 cm länger , dichtet die Rohre vernünftig ab. Die Verschraubung ist sehr gut. Ich habe mir extra das Flexrohr zum Schrauben gekauft, falls der Partikelfilter mal ab muss. Ich bin sehr zufrieden, würde es wieder kaufen.
bbqisnjam
Bewertet in Deutschland am 24. September 2024
Wird seit Jahren benutzt.Ist wie am ersten Tag, voll einsatzbereit und hält was es verspricht
Lars Gerhold
Bewertet in Deutschland am 11. August 2024
Top alles in Ordnung, super Qualität, einfache Montage
Fritzerich
Bewertet in Deutschland am 20. Dezember 2023
Perfekte Passform um den Auspuff zu reparieren. Der Innendurchmesser ist ein halber mm größer als der des Auspuffrohres, dadurch kann man in Verbindung mit der Montagepaste die Rohre sehr leicht ineinander schieben und mit den Schellen fixieren. Durch die Montagepaste ist auch alles dicht.
manuel
Bewertet in Spanien am 10. September 2020
Es producto de ve de buena calidad con buenos acabados, tuve un problema de espacio y no me sirvió, el vendedor fue atento y no tuve problema alguno, recomiendo su compra
Davo 71
Bewertet in Großbritannien am 1. Februar 2020
Great item for exaust repair. Stainless flexible coupling has saved me £300 on a new exhaust system. Will undoubtedly last longer than the car.
Magdalena Kubiak
Bewertet in Spanien am 8. Juli 2019
Servicio excelente.no es la primera vez que compró alguna pieza de esta empresa.y estoy muy contenta.servicio calidad-precio extraordinario.tambien algunas veces me tocó devolver el artículo por haberme equivocado con las medidas.ECD Germany supo resolver mi problema súper rápido y con una gran amabilidad.es un placer poder encontrar las empresas de tanto nivel y tener la oportunidad de comprar cosas de una gran calidad y además muy buen precio:)
Michel Rapeau
Bewertet in Frankreich am 27. Oktober 2019
Produit d excellente qualité, très bien emballé, et livré très rapidement. Correspond en tout points à ma commande.
lee
Bewertet in Großbritannien am 20. April 2019
I’m a complete novice regarding car repairs but found this quite easy to fit and seems to be working great.saved me £250 for a new Catalytic converter and also arrived really quickly
Johnny
Bewertet in Deutschland am 20. Oktober 2018
Da das Flexrohr beim Golf IV 1,6 16v fast als Verschleißteil gilt, war es nun nach vier Jahren bei mir mal wieder so weit. Da ich keine Lust mehr hatte ein komplettes neues Hosenrohr über die Vorderachse zu wursteln oder ein neues Flexrohr ein zu schweißen entschied ich mich diesmal dazu, eine Variante zum verschrauben zu testen.Ich habe mir mit dieses Flexrohr ohne Paste bestellt, da habe ich von Holts das Fire Gum verwendet.Das Rohr habe ich an meinem Auto vermessen und entsprechend bestellt.Der bestellte 50er Durchmesser ist in wirklich 50,7. Dies erleichtert das drauf schieben enorm.Das Problem beim Golf IV AZD ist jedoch, dass das Hosenrohr vor und hinter dem Flexrohr nur wenige mm gerade ist und dann schon gebogen ist und der Rohr somit nicht mehr Rund ist. Ich musst das neue Flexrohr in der Länge anpassen und die Schlitze nachsetzen. Um das neue Flexrohr drauf zu bekommen musste ich die Rohre ein wenig abschleifen, das neue Flexrohr ausschleifen und auf jeder Seite ein Segment verformen. Vor dem verwenden der Dichtmasse ist es auf jeden Fall zu empfehlen, einmal alles anzuschrauben, um zu sehen, dass auch wirklich alles passt.Wenn alles in Ordnung ist kann auf die Rohrenden die Dichtmasse aufgetragen werden und das Flexrohr drüber gesteckt werden und zum Schluss die Schellen angezogen werden.Es hört sich sehr gut aus, leider ist das Flexrohr jedoch sehr nah an der Ölwanne gelandet, da dass Rohr vom Krümmer runter ein wenig schräg kommt. So lang es nicht an der Ölwanne anschlägt soll es aber für mich in Ordnung sein.Wie lang das Flexrohr hält werde ich dann berichten.Vier Sterne gebe ich, weil das Rohr bis jetzt einen guten Eindruck macht, aber ohne Nacharbeit nicht zu montieren war, was aber auch an der Konstruktion des Hosenrohres liegt.Sollte diese Rezension für Sie hilfreich gewesen sein, würde ich mich über einen Klick freuen.
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