Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerManuel Pesci
Bewertet in Italien am 31. Januar 2025
Ottimo
Dr. Paul Versaeg
Bewertet in Deutschland am 4. Juli 2024
Brauchte die Teile an einem A3 8L AKL/DLP zur Umrüstung des Hydraulikschalters für die Servolenkung und Austausch der beheizten Scheibenwaschdüsen, die es nur noch mit merkwürdiger Kabelpeitsche gibt. Der entsprechende VAG-Umrüstsatz ist so obszön teuer, da habe ich verweigert. Soll jemand anderes dem werten Herrn Brandstätter seinen Porsche zahlen.Das Produkt hier ist fair bepreist, maßhaltig und läßt sich gut verarbeiten. Entweder mit der normalen Crimpzange für 28er Flachstecker (dann allerdings Einschränkungen beim Abdichtprömpel (aka. "Drahtdichtung") hinnehmen, oder die entsprechende Tyco-Zange hernehmen. Ich habe diese Tülle dieser Abdichtprömpel leider trotzdem zerquetscht (ist recht weiches Silikon), weil die ollen A3-Kabel etwas überdimensioniert waren und auch nicht die Variante mit reduziertem Isolationsdurchmesser.Die typischen Feenschamhaare neumodischer VAG-Produkte bis 5A dürften damit einwandfrei zu verarbeiten sein. Ich habe mir einfach mit einem Schraubendreher die Dichtungen nachträglich ins Steckergehäuse gestopft, ist dann vielleicht nicht mehr IP65, aber das waren die originalen Stecker ja auch nicht.In Summe zwei Punkte Abzug, einen für das Fehlen jeglicher Kompatibilitätsangaben zu verwendbaren Kabelquerschnitten und Isolationsdurchmessern und einen für die etwas fuddelige Verarbeitung. Bei mir rasteten die Flachsteckhülsen nur in exakt einer Orientierung sicher ein, obwohl vom Aufbau her eigentlich auch eine Drehung um 180° möglich sein sollte.Die nicht abgebildeten lilafarbenen Einsätze zur Arretierung der Flachsteckhülsen waren in meiner Lieferung schon ab Werk eingesteckt, aber noch nicht verrastet. Darauf Dazu seitlich auf den Bügel drücken, sobald die Federzungen der Flachsteckhülsen sauber sitzen. Wer die Hülsen - aus welchem Grund auch immer - wieder auspinnen will, muß mit einem sehr kleinem Uhrmacher-Flachschlitzschraubendreher arbeiten oder das spezielle Auspinwerkzeug benutzen.Made in China. Sollte sich jeder hertun, der an VAG-Produkten Elektrik schraubt.
Alex999
Bewertet in Deutschland am 21. November 2023
Die Stecker sind die passenden für den Golf IV (in meinem Fall 1.9 TDI 5 Gang), um das Problem mit den abgerissenen/aufgescheuerten Kabeln des Rückwärtsgangschalters am Getriebe im Motorraum zu beheben.
Lisa Kupfer
Bewertet in Deutschland am 6. Januar 2022
Habe nach Kabelbruch direkt am Stecker diesen für die Reparatur verwendet. Passt alles einwandfrei und es ist alles wieder wie original.
Produktempfehlungen