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Ihr Warenkorb ist leer Abgasanlage: für Rußpartikelfilter
Abgasanlage: für Katalysator
Durchmesser 1: 55,0 mm
Durchmesser 2: 61,0 mm
Länge: 240 mm
Material: Edelstahl
Rohrverbinder: Flexibel
Spezifikation: Repair Flex
Spezifikation: Interlock
Thomas,
Bewertet in Deutschland am 28. Juli 2024
Teil passt hat alles super funktioniert
Kunde
Bewertet in Deutschland am 24. Juli 2024
pflaume67
Bewertet in Deutschland am 3. Februar 2021
Preis-Leistung OK
Tatjana
Bewertet in Deutschland am 29. März 2020
Gekauft für BMW 318d mit 143PS Baujahr 2011.ERNST 465007 Kat-Reparaturrohr Richtig gut GepasstIch bin sehr zufrieden damit.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 24. Oktober 2018
Hat bei meinem e46 318d sehr gut gepasst
Markus K.
Bewertet in Deutschland am 5. Juni 2017
Passt perfektDas ERNST Flexrohr passt ausgezeichnet.Ich fahre eine 318d Bj. 2008.Der Partikelfilter und der Auspuff musste bei mir nicht ausgebaut werden.Kurze Zusammenfassung meiner Montageschritte.In der Anlage auch 2 Bilder , B1 und B2Das alte Flexrohr wurde am Partikelfilter mit der Flex durchtrennt.Ich habe ein Stück Rohr vom alten Flexrohr stehen lassen.Das neue Flexrohr passt so hervorragend Rohr in Rohr.Klemmschelle am Auspuff öffnen und das alte Fexrohr aus der Auspuffverbindung herausziehen.Da bei mir das Auspuffrohr unter der Klemme bereits stark angerostet war, musste ich ca. 30mm abschneiden.Neues Flexrohr erst in den Auspuff (B1)und dann in den Partikelfilter (B2) stecken .Auspuff möglichst Spannungsfrei ausrichten. Am besten hinten an geeigneter Stelle den Auspuff abstützen.Flexrohr am Partikelfilter festschweißen.Bei mir war keine Klemmschelle dabei, deshalb habe ich das andere Ende zum Auspuff ebenfalls angeschweißt.Inverter Schweißgerät mit 2.5 Edelstahlelektroden bei ca. 65A
Dieter Bode
Bewertet in Deutschland am 27. Juni 2016
Passt super.Kostet die Hälfte von dem Orginalersatzteil.Muß nur auf einer Seite eingeschweißt werden.Man braucht den DPFnicht ausbauen .Keine neuen Dichtungen nötig
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