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Ihr Warenkorb ist leer BRILLIANT ist ein UV-fluoreszierender Tracer, der speziell entwickelt wurde, um Kältemittelgaslecks von Klimaanlagen und Kühlsystemen sowie von Klimaanlagen von Kraftfahrzeugen zu identifizieren. Seine universelle Formulierung macht es mit allen Kühlgasen und Schmiermitteln kompatibel , die sowohl im Automobil- als auch im HVAC/R-Bereich verwendet werden.
Es ermöglicht Ihnen, Kältemittelgaslecks schnell und genau zu lokalisieren: Sobald es in den Kreislauf des Fahrzeugklimasystems eingeführt wurde, tritt das Produkt aus dem System aus, sodass das Leck durch eine UV-Lampe identifiziert werden kann.
Entspricht den Normen SAE J2297 und SAE J2298.
Das Paket enthält Identifikationsetiketten.
Weitere Informationen auf errecom.com.
Customer
Bewertet in Deutschland am 6. Januar 2025
Good packing
Gareth
Bewertet in Großbritannien am 14. Februar 2025
Used but found no leaks so can say how good it is :-)
ber
Bewertet in Frankreich am 10. Januar 2025
traceur de fluide , pour trouver une fuite ++ bien
Hussein Chahrour
Bewertet in Deutschland am 7. Juli 2024
Ein wenig fummelig beim raufsetzen und dann geht es schon von allein. Die Klima zieht sich das Mittel fast von allein
Clemens Schmidt
Bewertet in Deutschland am 5. Februar 2024
Tut was es. soll - reflektieren😂
Kunde
Bewertet in Deutschland am 25. Oktober 2024
OK
J-AMMAR
Bewertet in Deutschland am 24. Juli 2024
Alles gut
Alessandro
Bewertet in Deutschland am 2. Juni 2024
Habe es in eine vw t5 klimaanlage in die niederdruck Seite gedrückt. Danach mit ein klimagas Nachfüllkit aufgefüllt und nachdem der klimakompressor angelaufen ist kurz etwas druck aus der hochdruck seite gelassen, damit das kontrastmittel sich in der kompletten Anlage verteilt. Mit einer uv Taschenlampe das klimasystem abgesucht und sofort fündig geworden. Ist sehr gut sichtbar, auch ohne gelbe brille.
Reik Petersen
Bewertet in Deutschland am 17. März 2024
Hab das Zeug mit Stickstoff in die Anlage gedrückt und dann mit der Lampe geguckt, hat sehr gut funktioniertPro Kg Kältemittel 5ml
Mr. J. C. Macmullen
Bewertet in Großbritannien am 17. September 2024
For those that want to know; assemble the syringe and adapter and with your hand covering the top of the syringe quickly push snap the adapter onto the low pressure valve with the other hand. Note it doesn't fit the high pressure valve, and you NEED to wear safety glasses due to pressurised gas being not good for them. As soon as it's connected push the plunger down until empty. Pull up on the adapter lower part to release and remove it. Clean up any residue around the valve with a paper towel and replace the valve cover. This kit appears to work even if you have already filled the gas prior as I found out just so long as you haven't maxed out the space; use your filling canister valve gauge prior to check pressure is in the green region. Once complete, turn your car on and go for a drive. Take the car somewhere with some shade and with UV safety glasses (they're yellow tinted) and a UV flash light use it to follow all the pipes from the valve around the engine bay until you get back to where you started. Any predator 'blood' found will show your leak. Hope this helps someone.
Peter Wolff
Bewertet in Deutschland am 16. März 2024
Macht was es soll
phil
Bewertet in Großbritannien am 15. Dezember 2024
Does not attach properly to the low pressure schrader valve causing you to lose any gas you have left and florescent dye to be over the bay. Only reason I have given 2 stars is because the dye itself is florescent as stated
WILLIAM PRIMROSE
Bewertet in den USA am28. April 2024
great
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