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ESX SXE100.4-4/3/2-Kanal Verstärker Endstufe brückbar SXE 100.4

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Info zu diesem Artikel

  • ? 4-Kanal Endstufe / Verstärker | auf 3/2-Kanal brückbar ?
  • ? HPF 10-250 Hz | LPF 50-250 Hz | Bandpass-Funktion ?
  • ? Bass Boost 0-12 dB ?
  • ? HighLevel Input inkl. Autosense / Auto-Turn-On ?
  • ? Abmessungen: 220 x 53 x 328 mm ?


ESX SXE100.4 - 4/3/2-Kanal Verstärker Endstufe Brückbar SXE 100.4
SXE100.44-Kanal Verstärker 4 x 65/ 100 W RMS an 4 / 2 Ohm2 x 200W RMS gebrückt an 4 OhmHigh Level Inputs mit EPS (ohne Cinch)Auto-Turn-On / Einschaltautomatik (ohne Remote)HPF 10-250 HzLPF 50-250 Hz: Bass Boost 0-12 dB (CH3/4)Bandpass-FunktionLine-Outputs61% WirkungsgradAbmessungen: 220 x 53 x 328mm
OPTIK IST TRUMPF
Die neuen Modelle überzeugen bereits auf den ersten Blick. Angelehnt an das Design der beliebten Horizon HXE Serie, haben die SXE-Amps mit ihrem schwarzen Edel-Finish und Endpanel-Rahmen aus massivem Aluminium eine sehr gefällige moderne Optik. Den vier SXE-Modellen wurden zudem wertige Strom- und Lautsprecheranschlüsse spendiert, die nicht nur gut aussehen, sondern auch eine hervorragende Leitfähigkeit und guten Kontakt bieten.
SCHUTZ GEHT VOR
Mit der neuen und für moderne Fahr-zeuge sehr wichtigen EPS-Technologie wird verhindert, dass bei Verwendung des Hi-Level-Einganges unerwünschte Fehlereinträge im Fahrzeug gemacht werden oder einige Funktionen des Original-Radios ausfallen. Weiterhin verfügen die SXE-Verstärker auch über Auto Turn-On (autom. Einschaltfunktion)
AKTIV
Alle Verstärker sind mit einem High- bzw. Subsonic- und Lowpass-Filter samt Bass Boost ausgestattet. Die 2- und 4-Kanal-Modelle sogar mit einer Bandpass- Funktion, um Lautsprecherkomponenten aktiv problemlos betreiben zu können.


Nico Deutschland
Bewertet in Deutschland am 13. Dezember 2022
Diese Endstufe hat nur einen Nachteil der jedoch keinen Stern raubt: sie wird sehr warm was natürlich an der Class A/B Schaltung liegen wird.Ich habe den Verstärker mit den high Level Inputs, zwei passiv getrennten HF/MF Kombis und einem langhub 8“ subwoofer im brückenbetrieb Im Einsatz. Seit über einem Jahr spielt die Endstufe ohne Probleme in meinem nun gut klingenden Sprinter und verliert auch bei hohen Strömen, trotz fehlenden Kondensator, nicht ihre Präzision und Kontrolle der Treiber. Das hätte ich in dieser Preisklasse nie erwartet.Der interne Bandpassfilter für die Trennung von Sub und MF/HF rundet das ganze ab und es werden keine weiteren Bauteile benötigt.Für mich ist der Verstärker der Beweis dafür, das auch gutes Audio Material nicht teuer sein muss.Weitere Infos gibt es auf dem YouTube Kanal: Nicos Gigs!Dort gibt es eine Videoreihe in der ich genau zeige, wie unter anderem auch dieser Verstärker in das Auto eingebaut wurde.
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