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febi bilstein: Federbeinstützlager
Die größte Herausforderung bei modernen, technisch komplexen Fahrzeugen ist das Gleichgewicht zwischen Leistung, Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit. Viele der Straßen, auf denen sie fahren, sind von dieser Perfektion jedoch weit entfernt. Gerade die Federung ist somit häufig extremen Belastungen ausgesetzt, was die Qualitätsansprüche an Verschleißteile entsprechend erhöht.
Das Federbeinstützlager, auch Domlager genannt, verbindet das Federbein mit der Karosserie. Es trägt zudem dazu bei, dass die Reifen idealen Kontakt mit der Fahrbahn haben. Entsprechend groß ist die Relevanz für Fahrkomfort und Verkehrssicherheit.
Daher bietet febi ausschließlich Federbeinstützlager in Erstausrüstungsqualität an.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Mehr als 48.000 Ersatzteile für PKW und NKW
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Lange Lebensdauer
Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Qualität aus Überzeugung
Um eine absolut zuverlässige Aufnahme der vertikalen und horizontalen Kräfte zu gewährleisten, die beim Beschleunigen und Bremsen sowie beim Kurvenfahren auftreten, werden Federbeinstützlager von febi intensiv geprüft.
Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Federbeinstützlager auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte, Zugfestigkeit und Härtegrade. Das Angebot umfasst ausschließlich Federbeinstützlager, die eine 100%ige Fahrstabilität gewährleisten.
Komplett geliefert. Nonstop repariert.
Im Werkstattalltag kommt es nicht selten vor, dass neben einem Verschleißteil auch dessen Anbaumaterial ersetzt werden muss. Nur liegen diese zusätzlichen Teile – meist sind es Schrauben oder Muttern – dem einzeln verfügbaren Ersatzteil häufig nicht bei.
Mit den ProKits schafft febi Abhilfe und bietet Federbeinstützlager mit allen für die zeitwertgerechte Reparatur erforderlichen Anbauteilen.
andreea joldes
Bewertet in Deutschland am 9. November 2024
😁
John Penfold
Bewertet in Großbritannien am 9. Juni 2022
No problems fitting it. It passed the government car test after replacing a broken one with this.
Luca a.
Bewertet in Italien am 3. Juli 2019
Ottimo.prodotto, arrivato per tempo. Pienamente soddisfatto
David
Bewertet in Großbritannien am 30. März 2018
Brilliant well made product can't fault buy the best they do a lot of work .
Amaz
Bewertet in Deutschland am 15. März 2018
Eingebaut in einen e46 330Ci Cabrio Bj. 2000. Höhe ca.50mm. Sind sogar noch ein paar Millimeter tiefer als die originalen alten Domlager die es ja so nicht mehr zu kaufen gibt bzw. die durch die noch höheren Domlager ersetzt wurden. Einzig die Gewinde der Domlager sind kürzer als bei den alten originalen, was ziemlich knapp in Verbindung mit einer Domstrebe ist.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 1. März 2018
Habe ihn für meine e46 limo genommen da er ca 1 cm dünner ist als die originalen. Mann muss die zentirierschraube rausnehmen aber passt trz top
Kunde
Bewertet in Deutschland am 15. März 2017
Gute Qualität, gut verpackt, wurde schnell geliefert, tut was es soll.Für alle e46 Fahrer: Es passt wenn man die Zentrierschraube raus schraubt ohne weitere Änderungen und ist ca 10-12mm tiefer als Serie.
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