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Ihr Warenkorb ist leerMat thias
Bewertet in Deutschland am 28. Juni 2024
Angeblich sollten ab Mai 2024 in Deutschland Fahrradblinker erlaubt sein.Ich habe mir den selbigen Bausatz, wie den hier angebotenen, bei Aliexp. gekauft. Für 43€.Der Anschluß erfolgt auf die Lichtleitung am Ebike.Funktioniert perfekt und subjektiv mehr Sicherheit.Aber man muß dennoch sagen, daß die Lichtleistung an einem sonnigen Tag nicht ausreichend ist. In der Dämmerung bzw Nachts ist es perfekt.Ich bin mit einem normalen Pedelec unterwegs. Also kein 45kmh sondern mit einem 25kmh Ebike.Jedoch hat dieses Fahrrad Serienmäßig Nummernschildhalterung.Ich habe die Halterung nicht abgebaut, weil das Rücklicht mit induktiven Bremslicht, dort mit integriert ist.Nun bin ich vor wenigen Tagen mit dem Rad gefahren und wurde von einer Polizeistreife angehalten.Eigentlich nur weil ich ohne Kennzeichen in der Halterung fahre.Muss ich ja auch nicht. Nur die 45er Version von meinem Rad benötigt ja Kennzeichen.Warum ich Blinker dran hätte, war die Frage. Ich meinte das die ja nun erlaubt sind und der Sicherheit dienen.Es kam ein weiteres Polizeiauto. Die waren speziell auf Ebike geschult.Blinker bleiben weiterhin für die normalen Fahrräder verboten. Das kostete mich nun 90€, 1Pkt in Flensburg und erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrrades.Ich musste also die Blinker zurück bauen und dann mit dem Fahrrad zur zuständigen Polizeidienststelle fahren und ein StVO Zugelassenes Fahrrad vorstellen.Bemängelt wurden:Hupe, Blinker, die Supernova mit TFL und Abblendlicht, das Fahren ohne Zulassung.Hupe und Blinker wurden von der Polizei eingezogen. Ohne Zulassung für den Straßenverkehr, da keine Prüfnummer.Die Supernova muß ich ebenfalls umrüsten, denn der Lichttest zeigte eine Beleuchtung von 1800 Lumen. Erlaubt sind aber nur max 450 Lumen. Dennoch hat das Licht ne Zulassung nach StVO und darf auf abgesperrten Privatgelände genutzt werden.Es ist also Vorsicht geboten!!
Marko Brückner
Bewertet in Deutschland am 28. Juli 2024
Was ich nicht verstehe seit den 17.05.2024 sind blinker an alle Fahrräder erlaubt ob e bike oder normales FahrradDas wichtigste ist das die gelb binken und die müssen 10 cm über den scheinwerfer sein
Utz Rusch
Bewertet in Deutschland am 24. Dezember 2024
Das Produkt ist wirklich toll und ist wertig verarbeitet. Der Anschluss durch eine narrensichere Verkabelung ein Kinderspiel. Funktioniert auch tadellos. Habe es bei einem Bekannten verbaut, der es trotz meiner Warnung verbaut haben wollte.Aber liebe Mitstreiter : Wir sind in Deutschland und hier wird keine Bürokratie abgeschafft sondern weiter aufgebaut. Vorschreiben, wie hoch und wie weit auseinander die Blinker verbaut sein müssen reicht nicht. Wären diese Blinker zugelassen, wäre der Preis mindestens um die 200 Euro, denn die Beleuchtungsstärke muss geprüft werden, eine StVZO Zulassungsnummer muss ran und wahrscheinlich noch eine Allgemeine Betriebserlaubnis. Hier wird nicht einfach was angebaut ohne das es erst mal 2 Jahre geprüft wird. Schließlich geht es hier um ein Pedelec, was immerhin 25 km/h erreicht. Ich vermute, dass die EU uns als Nächstes vorschreibt, mit welcher Tapete wir unser Wohnzimmer zu tapezieren haben. Ich wünsche allzeit GUTE FAHRT.
Drewniok
Bewertet in Deutschland am 22. November 2024
Gut
Herr Garfield
Bewertet in Deutschland am 11. November 2024
Die Änderung des § 67 StVZO wurde am 19. Juni 2024 im Bundesgesetzblatt veröffentlicht und trat am Tag darauf in Kraft. Blinker sind an Fahrrädern seitdem zulässig. Begründet wird die Änderung damit, dass mittlerweile die technischen Voraussetzungen für zuverlässige Funktion gegeben seien. Die Dynamoleistung reichte früher nicht aus, um neben Scheinwerfer und Rücklicht auch noch Blinker mit ausreichend Energie zu versorgen. Nabendynamos, Akkus und Elektrorad-Akkus stellen aber nun genug Leistung dafür bereit.
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