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Ihr Warenkorb ist leer 124 Coupe C124 230 CE 1987/03-1992/12
124 Stufenheck W124 200 1985/12-1990/05
124 Stufenheck W124 200 E 1988/09-1993/06
124 Stufenheck W124 230 E 1984/12-1993/06
124 Stufenheck W124 250 D 1985/04-1993/06
124 Stufenheck W124 250 Turbo D 1988/09-1993/06
124 Stufenheck W124 260 E 1985/09-1992/08
124 Stufenheck W124 260 E 4matic 1986/09-1992/08
124 T-Model S124 200 T 1985/09-1990/05
124 T-Model S124 200 TE 1988/09-1989/12
124 T-Model S124 230 TE 1985/09-1992/08
124 T-Model S124 230 TE Cat 1989/06-1992/08
124 T-Model S124 250 TD 1985/09-1993/06
190 W201 D 2.5 1985/04-1993/08
190 W201 E 1.8 1990/04-1993/08
190 W201 E 2.0 1982/10-1993/08
190 W201 E 2.3 1986/09-1993/08
190 W201 E 2.6 1986/09-1993/08
190 W201 Turbo D 2.5 1988/02-1993/08
E-Klasse W124 E 200 1993/06-1995/06
E-Klasse W124 E 220 1993/06-1995/06
E-Klasse W124 E 250 D 1993/07-1995/06
E-Klasse W124 E 280 1993/06-1995/06
E-Klasse W124 E 300 4matic 1993/06-1995/06
E-Klasse W124 E 300 D 1993/07-1995/06
E-Klasse W124 E 320 1993/06-1995/06
G-Klasse W463 230 GE 1990/06-1993/06
G-Klasse W463 250 GD 1990/06-1992/10
G-Klasse W463 300 GE 1989/09-1997/08
S-Klasse W126 260 SE 1985/09-1991/06
S-Klasse W126 300 SE, SEL 1985/09-1991/06
S-Klasse W126 380 SE, SEL 1980/09-1985/08
S-Klasse W126 420 SE, SEL 1985/10-1991/06
S-Klasse W126 500 SE, SEL 1985/09-1991/06
S-Klasse W126 560 SE, SEL 1985/10-1991/06
S-Klasse W140 300 SE, SEL/S320 1991/03-1998/10
S-Klasse W140 400 SE, SEL/S420 1991/02-1998/10
S-Klasse W140 500 SE, SEL 1991/02-1998/10
S-Klasse W140 S 350 Turbo D 1993/01-1998/10
S-Klasse W140 S 600 1993/01-1998/10
SL R107 280 SL 1974/08-1985/07
SL R107 300 SL 1985/09-1989/08
SL R107 380 SL 1980/09-1985/08
SL R107 420 SL 1986/01-1989/08
SL R107 500 SL 1980/05-1989/08
SL R129 280 1993/08-2001/10
SL R129 320 1993/09-2001/10
SL R129 500 SL 1989/09-1992/08
thomas ronneburg
Bewertet in Deutschland am 26. Dezember 2024
Gut zu wissen,dass es für Oldtimerfans noch gute und günstige E-Teile gibt. Glücklich wer eine Anzeige für den Öldruck im Verbrennerauto besitzt die funktioniert;-)
BCJ
Bewertet in Deutschland am 10. Februar 2023
Habe diesen Sensor für meinen W201 190 E2.0 gekauft, da der Verbaute defekt war. Leider passen die Widerstandswerte jedoch nicht. Laut Reparaturhandbuch betragen die Widerstände bei 0 bar Öldruck 10 Ohm, bei 1 bar 70 Ohm, bei 2 bar 130 Ohm und bei 3 bar 180 Ohm.Die Widerstände von diesem Schalter liegen im Leerlauf bei 180 Ohm und bei ca. 3500 U/min bei 250.000 Ohm. Somit geht die Öldruckanzeige direkt auf 3 Bar, auch wenn keine 3 Bar Öldruck anliegen.
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