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Ihr Warenkorb ist leerFrederic T.
Bewertet in Deutschland am 9. Mai 2025
Auch bei mir passte der rechte Bügel nicht 100%. Ich musste etwas Druck aufwenden, sodass ich die obere Schraube reindrehen konnte.
Kurt
Bewertet in Deutschland am 27. März 2024
Leider lässt sich der rechte Teil nicht montieren da um rd 5 mm ungenau. Da aber an einer Motorlagerschraube zu montieren muss dies exakt passen. Linke Seite wǔrde exakt passen. Da hat die Qualitätskontrolle bei Givi versagt. Offensichtlich eine fehlerhafte Charge, Ersatzlieferung hatte das gleiche Problem! Leider da die Sturzbügel von Givi vom Design eigentlich die schönsten wären.
Luigi
Bewertet in Italien am 15. Mai 2023
Ottimo prodotto.
RBoz
Bewertet in den USA am11. Januar 2023
Finished product looks very nice. It’s somewhat difficult to put together by yourself, I would suggest having another set of hands if possible. It’s a very tight fit, be sure to keep all bolts and nuts loose until everything is in place before tightening. The tool that I have displayed in the picture is absolutely necessary, you need some sort of extra long Allen wrench to tighten two of the bolts on each side.
Cliente
Bewertet in Brasilien am 6. Februar 2021
Produto original. Embalagem perfeita. Entrega muito rápida.
Pedro H.
Bewertet in Brasilien am 23. Dezember 2021
O protetor parece muito leve na embalagem mas é bem robusto ao ser inspecionado.Equipamento obrigatório.Apenas a garantia adicional que não veio carimbado por parte do vendedor.
Nicolò C.
Bewertet in Italien am 15. Juli 2021
Ho seguito scrupolosamente le istruzioni: ordine di montaggio e pezzi. Prima di montare le barre ho assicurato la moto e puntato il motore con un crick in modo che si muovesse durante il montaggio.Il problema, sulle barre che ho ricevuto, è sui fori passanti dei bulloni bassi (dx e sx): una volta avvitato, ma non tirato completamente, il bullone alto si vede chiaramente che le barre sono di qualche decimo più corte del necessario con il risultato che la vite bassa, che si avvita nel motore, sforza contro il foro delle barre non perfettamente in mira. Se si insiste la vite entra ma si spana.Ho sfilato la barra e rimesso tutto com'era: le viti entrano, passano negli spessori e si filettano al motore senza problemi.Essendo una parte delicata (supporti motore) è meglio evitare di fare lavori grossolani che, come si legge sui vari forum o commenti su internet, portano poi a vibrazioni strane alla moto.Reso.
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