Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerDas einzige Startmittel, das von bedeutenden Motorenherstellern weltweit in serienmäßig montierten Start Pilot-Geräten verwendet wird. Es gibt nur einen Start Pilot! Start Pilot besteht aus einem Spezialgemisch von Kohlenwasserstoff-Verbindungen, deren Siedepunkte sich kettenförmig über einen Bereich von -40 bis +200 °C erstrecken. Dieses Gemisch enthält nicht nur zündfreudige Stoffe, sondern auch Inhibitoren, durch die eine weiche, progressive Verbrennung erzielt wird. Außerdem sind in Start Pilot Schmierstoffe gelöst, die, von der Luft in den kalten Zylinder getragen, das so schädliche Trockenreiben während des Anlassvorgangs vermeiden. Dieser Gleitschutz sowie die schon erwähnte rasche Zündung und das schnelle Aufwärmen sind wichtige Faktoren zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors.
Detlef Bürger
Bewertet in Deutschland am 27. Februar 2025
Top
Kunde
Bewertet in Deutschland am 25. Februar 2025
Das braucht der Chef in der Werkstatt, kann man weiterempfehlen
Anton
Bewertet in Deutschland am 2. Juni 2024
Qualität
Paul
Bewertet in Deutschland am 19. Februar 2024
einwandfrei, gerne wieder
Peik Gottschalk
Bewertet in Deutschland am 18. Juni 2024
Alles ok. Gerne wieder.
wolle
Bewertet in Deutschland am 22. Juli 2023
Wenn irgendein Gerät nach einer langen Pause nicht anspringen will, Start Pilot in den Vergaser und es läuft - immer!
Heinz L.
Bewertet in Deutschland am 14. Juli 2023
Da das Motorrad meiner Frau nach der Winterpause immer „Startprobleme“ hat, benutze ich dieses Produkt seit Jahren. Funktioniert absolut zuverlässig, kann ich nur empfehlen.
Chaster
Bewertet in Deutschland am 26. März 2020
Hallo,ich habe dieses Starthilfespray benötigt, da mein Roller nach einer längeren Standzeit von ein paar Monaten nicht mehr ansprang. Der Kickstarter reagierte schlecht und der Elektroschalter war am Ende seiner Kapazitäten.Daher musste eine Starthilfe her. Diese wird auf den Ansaugschlauch gesprüht, nachdem der Luftfilterkasten geöffnet wurde.Ich als Laie habe es hinbekommen, das soll schon etwas heißen. Der Roller sprang wieder an. Mit der Zeit kam es auch häufiger vor, dass mich der Roller Zuhause im Stich ließ und wieder nicht anspringen wollte.Irgendwann merkte ich, dass der Zeitaufwand, das Starthilfespray zu nutzen, geringer war als das andauernde Rumprobieren.Daher erwies mir das Spray auch gute Dienste, wenn es mal wieder nicht klappen wollte.Am Ende stand bei meinen Roller trotzdem eine Reparatur an, daher schafft es bei einem Roller mit Defekt natürlich nur eine gewisse Abhilfe.Um das Anlassen nach einer Standzeit aber zu unterstützen ist das Spray goldwert.Übrigens...das Spray sollte nur ein kurz eingesprüht werden. Bei zu viel hat mein Motor beim Anlassen dermaßen aufgedreht, dass es nicht gut sein konnte für diesen. Daher ausreichend aber sparsam sprühen und lieber einmal mehr nachsprühen als die volle Ladung direkt.Man spart sich viel Zeit, Frust und Kraft. Ich bin dem Spray dankbar für seine treuen Dienste.
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