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Ihr Warenkorb ist leer H&R DR-System Spürverbreiterungsatz 10mm pro Achse - Lochkreis 5x112 - System M14x1,5 - passend für Mittenzentrierung 57,1mm - Audi/Bentley/Ford/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.
Produktvorteile:
Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen
Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
Mit Teilegutachten oder ABE
ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser
Hergestellt in Deutschland
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben (extra bestellen) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konus Art und die benötigte Mehrschaftlänge beachten!
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt werden.
Volkswagen Golf VII Typ AU/AUV Nicht zulässig in Verbindung mit Stahlfelgen.
Volkswagen Beetle Typ 16 Nicht zulässig in Verbindung mit Stahlfelgen.
T. Falk
Bewertet in Deutschland am 24. April 2016
Das Angebot ist uU. etwas verwirrend. ebenso wie das Bild, das ist komplett überflüssig.Wer den Artikel bestellt bekommt je einen Achssatz Distanzscheiben zu je 5 mm. Ohne Schrauben und die Farbe war bei mir grau.Der Versand war schnell und über das Produkt selber kann ich nicht viel sagen, ausser das es seinen Job macht =)4 Sterne weil die Aufmachung des Angebotes wie gesagt leicht verwirrend ist
Rudolf
Bewertet in Deutschland am 22. April 2015
Ich bestellte 30 mm = 2 x 15 mm HR Spurverbreiterungen und bekam 2 x 5 mm geschickt. Nach Telefonat mit einem Mitarbeiter und eingehender Recherche entdeckte ich, daß sämtliche für HR Spurverbreiterungen hinterlegten Produktbeschreibungen ganz gleich welche Stärke, von 30 mm = 2 x 15 mm ausgehen. Auch der Lochkreis ist mit 4/100 für einen Audi TT falsch angegeben. Richtig muß es heißen: 5/100/112. Ebenso falsch ist die Angabe des Gewindes mit M12 x 1,25. Hier muß es heißen M14 x 1,5.Ich bat den Mitarbeiter um Überprüfung und Benachrichtigung, welche Spurscheiben in 30 mm nun zu meinem Audi TT passen würden.Als Antwort erhielt ich eine email mit folgendem Inhalt: "Es gibt kein Problem in unserem Lager. Ich hoffe, ich konnte Ihnen mit diesen Informationen weiterhelfen".Daß dies nicht der Fall ist, wird wohl jedem einleuchten.
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