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Ihr Warenkorb ist leerJLM Diesel DPF Spray J02222 ist ein reinigendes Sprühmittel mit einer hohen Konzentration von Aktivsubstanzen, die Ablagerungen effektiv lösen. Es wird in einer handlichen Sprühdose geliefert. JLM Diesel DPF Spray reinigt und regeneriert verschmutzte und verstopfte Rußpartikelfilter äußerst wirkungsvoll, da es die Verbrennungstemperatur von Ruß herabsetzt, wodurch Partikel bereits bei niedrigeren Motortemperaturen effizienter verbrannt werden können. JLM Diesel DPF Spray eignet sich für neue wie alte Dieselmotoren von Fahrzeugen, die mit einem Rußpartikelfilter ausgerüstet sind. Der Inhalt einer Sprühdose JLM J02222 reicht für die Behandlung eines Rußfilters. JLM Diesel DPF Spray ist asche- und metallfrei, nicht brennbar und verdampft ohne Rückstände. JLM Diesel Rußfilter/Partikelfilter/DPF Cleaner/Reiniger Spray JLM Diesel Rußpartikelfilter (DPF) Reinigungsspray für den Kfz-Profi eliminiert schnell und wirkungsvoll Ruß, Ölkohle und andere Ablagerungen in verschmutzten Rußpartikelfiltern (DPF), ohne dass der DPF ausgebaut werden muss. JLM Diesel DPF Renigungsspray für den Kfz-Profi eliminiert schnell und wirkungsvoll Ruß, Ölkohle und andere Ablagerungen in verschmutzten Rußpartikelfiltern (DPF), ohne dass der DPF ausgebaut werden muss. Diesel DPF Spray ist das schnellste und günstigste Verfahren, um das Fahrzeug eines Kunden umgehend flott zu machen. Gleichzeitig bietet es Werkstätten eine sehr gute Profitmarge. Diesel DPF Spray J02222 empfiehlt sich insbesondere für Werkstätten, um ein Fahrzeug mit leuchtender Rußpartikelfilter-Warnleuchte zu reparieren oder um ein Fahrzeug für TÜV und AU vorzubereiten. Leistungen: Verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters erheblich Reinigung ohne Demontage Schnelle und effektive Reinigung des DPF Reinigt Rußablagerungen Für den professionellen Kfz-Mechaniker. Diese Dose wird mit kindersicherem Deckel ausgeliefert.
Erdal Özdamar
Bewertet in Deutschland am 29. März 2025
Nicht zufrieden, trotz geschtüllt hat halbe ist drinn gelassen, kommt nicht mehr raus, ich habe dose lösche gemacht drinne fülüssig ist sehr shmutzig( kleine wie asche ist drin), Also ich kann garnicht empfehlen.
MSI Gamer
Bewertet in Deutschland am 4. Januar 2024
Ich habe mir das Spray eher zur Vorsorge gekauft, da mein Diesel schon einige km auf dem Buckel hat und laut Tester der DPF schon etwas gefüllt ist. Da ich viel Langstecke fahre schafft er es aber bisher sich zu reinigen. Ich wollte den DFP mal reinigen bevor er komplett voll ist und gar nichts mehr geht.Über die Weihnachts Tage hatte ich Zeit und habe mich unter das Auto gelegt und den Differenzdrucksensor vor dem DFP herausgeschraubt. Den hatte ich zur Sicherheit einige Tage schon immer mit Kriechöl behandelt um hier keine böse Überraschung zu erleben.Mit dem beiliegenden langen Schlauch dann das Mittel in den DPF gesprüht. Sensor eingeschraubt und mit mäßigen Drehzahlen auf die Autobahn. Dort habe ich ca. 60km gespult.Wieder daheim habe ich dann mit dem Tester ausgelesen. Leider konnte ich hier keine Veränderung feststellen. Ich denke aber, dass die "Intelligenz" des Autos nur weiter steigende Werte im DPF erkennt und keinen mittendrin fallenden Wert, da das vermutlich nicht oft vorkommt.Ich werde die Werte in Kürze nochmal auslesen. Wenn sich hier was getan hat, ändere ich die Bewertung ggf. nochmals ab.
Christian Zoska
Bewertet in Deutschland am 28. November 2024
Ich halte es kurz, habe das Produkt in meinem Auto getestet und konnte keine Änderung am Fahrverhalten feststellen, deshalb auch die "neutrale" Bewertung.Vielleicht könnte man etwas auf dem Teststand feststellen, den dürfte aber so gut wie kein Endverbraucher haben.
O. T.
Bewertet in Deutschland am 18. März 2024
Die Reinigung des Dieselpartikelfilters Bei einem BMW X3 E 83 gemäß der Anleitung hat eine leichte Verbesserung im Anzug gebracht, am Verbrauch änderte sich nichts.Im Vergleich dazu Muss ich die Geschichte meines vorigen Autos erzählen, ein Ford Mondeo Mk3.Hier gab es bei etwa 200.000 misteriöse Motorstart- und Anzugprobleme durch die bis zum Stillstand des Autos geführt haben. Den empfohlenen Tausch des Turbos habe ich nicht durchgeführt sondern den Dieselpartikelfilter ausgebaut, mit einer Mischung aus Wasser und Geschirrspülmittel eingeweicht und mit dem Hochdruckreiniger sauber gemacht. Raus kam eine große Menge an schwarzem Wasser. Nach dem Einbau fuhr der Mondeo unglaublich gut und verbrauchte deutlich weniger Diesel. Die Werte bei der Abgasuntersuchung waren ebenso prächtig. Er fuhr danach noch weitere 150.000 und wurde mit 345.000 bei voller Funktion verkauft.Die Moral: Russ ist am besten durch herauswaschen zu entfernen. Der Dieselpartikelfilter besteht aus Keramik mit vielen dünnen Kanälen, irgendwann setzen sich die Poren darin mit Russ zu.Wer aber keine Lust auf den Ausbau des Dieselpartikelfilters hat, kann sich mit dem Reinigungsspray ein wenig helfen.
Vlada Gain
Bewertet in Deutschland am 4. April 2024
I'm using this product every 3 to 4 months, very good results.
Torsten Horlbeck
Bewertet in Deutschland am 8. Dezember 2023
Das Produkt ist auf der Packung gut beschrieben und enthält alle notwendigen Kennzeichnungs- und Sicherheitshinweise. Da aktuell bei mir kein Reinigungsbedarf ist, habe ich das Spray von einem befreundeten Experten kostenlos an einem PKW testen lassen, dessen Display zum Wechsel des DPF aufforderte.Generell gilt zu beachten, dass die Literatur das Thema DPF-Reinigungsspay unterschiedlich bewertet. Während man sich weitgehend einig ist, dass Ruß und Ölkohle damit schon reduziert werden können, bleibt das Problem der verbleibenden Verbrennungs-Asche strittig.Die Anwendung war, sofern man über eine Hebebühne verfügt und weitgehend angstfrei im Abschrauben der (oft sehr fest sitzenden) Lambda-Sonde ist, relativ einfach. Das Spray wird, dank mitgelieferter Verlängerung, komplett in den Partikelfilter eingebracht. Danach wird alles wieder verschraubt, der Regenerationsmodus aktiviert (i.d.R. durch längere Fahrt bei 130 km/h oder per OBD), und die Fahrt durchgeführt.Im beschriebenen Fall war die DPF-Warnmeldung danach verschwunden, also Ziel erreicht. Das finde ich positiv und vergebe daher die volle Sternezahl. Wie lange der Effekt anhält und wie lange man somit den teuren Wechsel des DPF hinauszögern kann, dürfte freilich individuell sein.
Chakibs Reviews
Bewertet in Deutschland am 24. Oktober 2023
Ich suchte nach einer Möglichkeit, meinen Dieselpartikelfilter (DPF) in meinem Passat B6 Blue TDi zu reinigen und entschied mich für das DPF Reinigungsspray von JLM. Die Lieferung war sorgfältig verpackt und enthielt eine lange Düse, die die Anwendung erleichterte.Die Anwendung des Sprays war unkompliziert, vorausgesetzt, man hat Zugang zu einer Hebebühne oder einer Grube. Man entfernt den Temperatursensor aus dem DPF und sprüht den Inhalt der 400ml Spraydose in den DPF. Anschließend fährt man auf die Autobahn und hält sich an den empfohlenen Drehzahlbereich des Herstellers, um die Regeneration des DPF zu ermöglichen.Da ich häufig Kurzstreckenfahrten unternahm, funktionierte die Selbstreinigung des Filters nicht mehr effektiv. Die Aussicht auf den teuren Austausch des DPF war wenig erfreulich. Nach der Anwendung des JLM DPF Reinigungssprays blieb die DPF-Meldung im Bordcomputer nun schon seit Wochen aus, was zweifellos als positiver Effekt zu werten ist.Die Lieferung des Produkts war angemessen verpackt, und die Anweisungen zur Anwendung waren direkt auf der Dose abgedruckt, was die Verwendung ohne zusätzliche Anleitung ermöglichte. Dank dieser Reinigungslösung konnte ich die Effizienz meines DPF wiederherstellen, was nicht nur kostensparend, sondern auch umweltfreundlich ist. Ich hoffe, dass dieser positive Effekt noch lange anhält.
5145885004
Bewertet in Frankreich am 16. Februar 2023
Vendeur à l’écoute. L’utilisation de produits sur les moteurs c’est toujours un peu de la loterie! Dans mon cas ça passe.
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