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Kemo Solar-Laderegler 12V/DC M149N
Dieser Solar-Laderegler wird zwischen einer Solarzelle 12 V/DC (Leerlaufspannung 14 - 30 V/DC) und einem Akku 12 V/DC geschaltet, um ein Überladen des Akkus zu verhindern.
LED-Anzeigen für: "Akku voll" (ca. 14,4 V/DC) und "Ladung läuft".
Klaus Bärbel
Bewertet in Deutschland am 22. Mai 2025
Die Hoffnung bei einem Controller, welcher sehr einfach ist, keine Überraschung zu erleben erübrigte sich nach 6 Monaten. Der Controller ladet die Batterie nicht mehr.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 9. November 2024
funktioniert super
Klaus Hofmann
Bewertet in Deutschland am 8. Juni 2024
Elektronik kpl vergossen macht einen guten Eindruck auf Wetterfeste Verwendung.Leider ist jedoch keine Schutzklasse angegeben z.B. IP 54
MeinEinkauf G.
Bewertet in Deutschland am 5. September 2024
Top
Peter Pan
Bewertet in Deutschland am 30. Juni 2024
Anschließen und Fertig.Reihenfolge beachten: Sicherung dazukaufen. Dann erst ! Mit der Batterie verbinden, dann danach mit dem Solarmodul verbinden!Beim Abbau umgekehrt: erst Solarmodul abklemmen, dann von Batterie lösen.Wird das nicht beachtet kann es sofort kapputt gehen!
Werner Schühle
Bewertet in Deutschland am 25. Juli 2023
Besonders einfache, unkomplizierte installation. Verwende den Laderegler an einem 30W Solarmodul, womit ich meine Weidezaunbatterie auflade. Praktisch die Anzeige, wenn Batterie voll, oder wenn Ladevorgang läuft. Habe mittlerweile mehrere im Einsatz. Absolut empfehlenswert!
Waldi S.
Bewertet in Deutschland am 25. März 2022
Ich habe diesen Solar-Regler jetzt seit mehreren Monaten im Einsatz und er macht was er soll, laden und die Autobatterie in "Bewegung" halten.Da mein Auto auf einem abgelegen Gelände ohne Stromzufuhr ab dem Frühjahr bis mindestens Herbst steht und kaum bewegt wird, legte ich mir den Solarregler und eine 10Watt Solarzelle zu. Funktioniert soweit einwandfrei ohne Probleme.
Thomas
Bewertet in Deutschland am 20. November 2012
Der Regler arbeitet einwandfrei.Was mich stört, im Beipackzettel heisst es, ..... der Kabelquerschnitt zwischen Laderegler und Akku sollte mindestens 1,5mm² sein. Die Strippen, die aus dem Regler rauskommen, sind aber höchstens 1mm². Das ist ja unsinn dann plötzlich auf einen größeren Querschnitt überzugehen. Was soll das denn, der kleinste Querschnitt im Stromkreis bestimmt den Strom bzw. die Verluste. Dann sind die Strippen extrem kurz, hätten ruhig etwas länger sein können, man hätte auch für Plus Rote und Minus Blaue oder Schwarze Strippen einsetzen können. Ich sehe das aus der sicht eines Elektrikers. Ansonsten, wie geschrieben, der Regler arbeitet einwandfrei, die Lieferung war schnell und Problemlos, das Geschäft ist bestens abgelaufen.In diesem Sinne, mfg Tom
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