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Ihr Warenkorb ist leer Dieses Teil passt auf folgende Modelle:
- Mercedes-Benz C-Klasse Stufenheck C 180 (1993 - 2000) 90kW
- Mercedes-Benz C-Klasse Kombi C 180 T (1996 - 2001) 90kW
- Mercedes-Benz C-Klasse Stufenheck C 180 (1993 - 2000) 89kW
- Mercedes-Benz CLK Coupe 200 (1997 - 2002) 100kW
- Mercedes-Benz C-Klasse Stufenheck C 200 (1993 - 2000) 100kW
- Mercedes-Benz C-Klasse Kombi C 220 T CDI (1996 - 2001) 92kW
- Mercedes-Benz CLK Coupe 230 Kompressor (1997 - 2002) 142kW
- Mercedes-Benz C-Klasse Kombi C 200 T (1996 - 2001) 100kW
- Mercedes-Benz C-Klasse Kombi C 180 T (1996 - 2001) 95kW
- Mercedes-Benz CLK Coupe 200 Kompressor (1997 - 2002) 120kW
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Entsprechende Artikelnummern:
MERCEDES-BENZ A 202 460 04 05; MERCEDES-BENZ 202 460 04 05; MOOG ME-DS-6329; SIDEM 49337; MOOG MEDS6329; MEYLE 016 040 6329; FEBI BILSTEIN 01665; TRW JCY106; ALFRED HEYD D01.56; KOIVUNEN OY 022-MB129; QUINTON HAZELL QDL2873S; QUINTON HAZELL QR2873S; LEMFÖRDER 025 390 095 524; LEMFÖRDER 1279; LEMFÖRDER 01.02409.0; LEMFÖRDER BDL7556; LEMFÖRDER 01024090; DELPHI TL502; TRISCAN 8500 23302; HOFMEISTER & MEINCKE 25 390 095 524
stella89
Bewertet in Deutschland am 27. April 2020
Top Produkt. Hat an meinem W202 BJ 2000 perfekt gepasst. Alle Bohrungen entsprechen dem originalen Mercedes-Teil.
Manuela
Bewertet in Deutschland am 28. April 2020
Passt perfekt fürn Clk 230 eleganceWir sind äußerst zufrieden!
CluelessGamer
Bewertet in Deutschland am 3. April 2017
...außer der gestempelte Stern fehlt.Ich habe das Lenkgestänge in den 2001er CLK230 (ca. 180Tkm) einggebaut, davor natürlich mit dem Originalteil verglichen, ich konnte keine Unterschiede zum Original erkennen.Für den Ausbau benötigt man einen geeigneten Abdrücker. An die inneren Gelenke bin ich durch den Motoraum (also von oben) mit Verlängerungen und Gelenkstück drangekommen.Die selbstsichernden Muttern (4Stück, SW19, 50Nm) waren dabei. Soweit ich es beurteilen kann, sind die mitgelieferten Muttern nicht sehr rostresistent. Man müsse diese mit Unterbodenschutzwachs (oder ähnlichem) versiegeln.Wenn man das Gestänge tauscht, empfehle ich noch einen neuen Lenkungsdämpfer (Kostenpunkt €30-€40) einzubauen, denn dieser muss sowieso raus (nur 2 Schrauben). Da bietet es sich an, den gleich auszutauschen. Neue Schrauben und neue Muttern für den Lenkungsdämpfer sind sehr emfehlenswert.Dann ist für sehr lange Zeit Ruhe und der Wagen lenkt wie neu!Alles oben beschriebene basiert auf meinen persönlichen Erfahrungen und gesammelten Informationen und soll hier nur zur Orientierung und als Anhaltspunkt dienen. Ich übernehme keine Gewähr oder sonstiges.
Herr Engel
Bewertet in Deutschland am 29. August 2015
Für ein Ersatzteil von Lemförder erstaunlich günstig. Einbau mit etwas Geschick, adäquaten Werkzeug und Hebebühne zügig zu bewerkstelligen. Lenkungsdämpfer und Lagerung des Lenkzwischenhebels wurden ebenfalls erneuert.Danach auf jeden Fall Achse vermessen lassen. Jetzt folgt ein Dauertest über 100000 Kilometer.
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