Schönes stabiles Teil. 5 Liter wären bessr

Vidange boîtes à vitesses

Works as described and good quality for the price.

Fulfilled its purpose.

Für den Preis vollkommen ok und brauchbar

na ja... der Hahn tropft

Muy buena calidad funciona perfecto una maravilla👌

Top macht was es soll

I've had many different pumps for filling transmissions over the years and this was the worst.It leaked straight away and could not pump more than a few drops of fluid at a time.It was also filled with a grease for the mechanism which then mixed into the fluid ruining it.Find another pump - this isn't the one.

Alles Super

Da mein Fuhrpark aus sehr alten Fahrzeugen besteht die ich den neuen mit Elektronik überladenen Fahrzeugen vorziehe kann ich auch die Reparaturen bzw. die Inspektionen in eigener Regie ausführen.Bei zwei meiner Toyota Rav4 der ersten Baureihe musste jetzt das Getriebeöl und das Öl in den hinteren Achsdifferenzialen getauscht werden.Das Öl abzulassen ist kein Problem da die Ablassschrauben nach unten reichtet sind.Schwieriger wird die Befüllung der Getriebe da hier die Befüll-Zugänge zur Seite zeigen und man dort nicht mal mit einem Trichter das neue Öl eingefüllt bekommt ohne das Meiste davon auf den Boden zu kippen.Hier kommt dann das Pumpenwerkzeug der Marke LEMOTO zum Einsatz.Mit diesem Pumpenwerkzeug kann man das Öl wunderbar über einen Schlauch und einer einstellbaren Düse direkt ohne eine riesen Sauerei zu produzieren gezielt in das Getriebegehäuse einfüllen.Die Pumpe die im Grunde nichts anderes ist wie eine übliche Gartenspritze für Flüssigdünger wurde sehr schnell, ordentlich verpackt und in einem einwandfreien Zustand geliefert.Verpackt ist die Pumpe in einem einfachen neutralem Pappkarton.Neben der Pumpe wird ein ausreichend langer Kunststoffschlauch, ein solider Kugelhahn aus Metall, eine einstellbare Düse aus Kunststoff, einige Dichtringe und eine kleine mehrsprachige Bedienungsanleitung mitgeliefert.Der Zusammenbau bezieht sich dann lediglich noch auf das Anschrauben der Einfülldüse am Kugelhahn bei dem man das einlegen der Dichtringe nicht vergessen sollte.Die Pumpe macht insgesamt einen wertigen und gut verarbeiteten Eindruck. In den Behälter passen 3L Öl.Nach dem Ausschrauben der Handpumpe kann man den Behälter über einen großen Einfülltrichter leicht befüllen.Nach dem Befüllen und dem Einschrauben der Pumpe muss dann nur noch ausreichend Druck im Behälter aufgebaut werden.Vorher natürlich den Kugelhahn am Befüllschlauch schließen.Zuviel Druck kann man nicht erzeugen da sich oben am Behälter ein Sicherheitsüberdruckventil befindet.Jetzt kann man sich die Einfülldüse so zurecht biegen das man, in meinem Fall von unter dem Fahrzeug die Spitze bis in die Einfüllbohrung am Getriebe führen kann.Jetzt muss nur noch den Kugelhahn öffnen und darauf achten wann das eingefüllte Öl an der Einfüllbohrung wieder austritt. Bei meinen Fahrzeugen muss das Öl eben bis zum unteren Rand der Einfüllbohrung aufgefüllt werden. Wie das bei anderen Fahrzeugen zu handhaben ist sollte man vorher klären.Mit dem Kugelhahn kann man die Menge sehr genau regulieren und auch hier schmiert man nicht den ganzen Werkstattboden mit Öl ein.Das Befüllgerät macht genau das was es soll und dass sehr angenehm und schnell. Meine Erwartungen wurden zu 100% erfüllt und da ich sonst keine Nachteile entdecken konnte vergebe ich die vollen 5 Sterne und eine uneingeschränkte Kaufempfehlung dazu.

fa il suo lavoro uguale a una profesionale.lo recomando

Sehr gut 👍