Gutes Produkt :)Audi A3 2.0 Tdi ist jetzt leiser im Leerlauf.

Ich benutze das Additiv schon seit längerem und auch in mehreren Fahrzeugen. Es tut dem Motor spürbar gut, man merkt früher oder später die Wirkung. Motor läuft ruhiger und leiser. Kommt bei jedem Ölservice mit dazu. Preis, Leistung stimmt zu 100 %.

Ich habe dieses Additiv regelmäßig in meinem Dieselmotor eines Renault Master 3 eingesetzt und muss sagen, ich bin begeistert. Da ich gewerblich mit dem Transporter unterwegs war und am Tag manchmal über 1000 Km zurückkgelegt habe, ist jeder Tropfen Diesel, den ich einsparen kann, ein Segen.Die Vorteile des Additiv:- Laufruhe (der Motor läuft tatsächlich viel ruhiger und vor allem leiser)- besserer Kaltstart- Einsparung von Diesel (bei mir ca. 1L /100km)Fazit: kann ich nur empfehlen.

Direkt deutlich leiser und laufruhe

Das Adjektiv ist echt gut bemerke dass ich weniger Sprit verbrauche um 0,7 l Motor läuft noch ruhiger und leiser immer wieder gerne

Das LIQUI MOLY Cera Tec Öladditiv sorgt für weniger Reibung und mehr Laufruhe im Motor. Der Keramikverschleißschutz schützt die Metallteile und reduziert den Kraftstoffverbrauch durch die Verringerung der Reibung. Es ist für Benzin- und Dieselmotoren geeignet und bietet langfristigen Schutz bei jedem Ölwechsel. Die 300 ml Flasche reicht für eine dauergültige Anwendung und trägt zu einer effizienteren Motorleistung bei. Ein sinnvolles Zubehör für den Langzeitschutz deines Motors.

Lo probé antes, (hace un par de años) en un 206 1.4 HDI de 2002 y cambio muchísimo para bien, sobretodo en frío, ahora, hace un par de meses ya decidí ponerlo en Mi BMW 120d 177cv de 2009 tiene más de 330000 kilómetros, y el sonido y suabidad del motor se nota muchísimo, también sobretodo en frío, mejor que cuando lo saque de la casa, este coche es de los que padecen problema con la cadena de distribución, ya le he sustituido el kit completo 2 veces, esto no va a corregir el problema pero si suabiza el roce de los materiales y es un extra, tampoco recomiendo alargar los mantenimientos, y siempre en conjunto con el mejor aceite.Lo dicho , no hace milagros pero es muy buen producto

Also ich bin selten begeistert und noch seltener schreibe ich Rezensionen aber dieses Zeug ist absolute Spitzenklasse.Was hat sich zu vorher verändert?Ganz einfach - nahezu alles, was mit Motor und Fahrkomfort zu tun hat.- springt deutlich besser/ leichter an- Verbrauch bei meinem Biturbo Diesel-Passat (239 PS, 2 Liter Maschine) ist um 0,5-1 Liter nach unten gegangen, je nach Strecke und Außentemperatur- Ich fahre ein DSG und mein Wagen hat über 150 Tkm, da ruckelt es manchmal ein wenig - das hab ich seit Nutzung des Additivs so gut wie gar nicht mehr, er fährt und schaltet Butterweich- Geräuschkulisse hat sich positiv reduziert (kein TDI typische Tackern/Nageln mehr)Alles in allem, um das ganze hier abzuschließen, bereue ich nur eine Sache und zwar dass ich das Zeug leider erst jetzt kennengelernt habeAb sofort bei jedem Ölwechsel ohne Diskussion mit dabei!!!Kauft es euch, ihr werdet begeistert sein

Habe es bestellt, um es mal auszuprobieren, es kam super an kein auslaufen habe es gleich ausgepackt und es zum Öl nach genauer Angaben Beschreibung reingefüllt nach ein paar Kilometer schon ein Ergebnis der Motor läuft viel ruhiger und der Sprit Verbrauch hat sich auch minimiert kann es nur jedem empfehlen und werde es wieder kaufen habe es in beiden Fahrzeugen hinzugefügt

I had to buy two of the product, as my car uses more than six quarts of oil. Even using Amsoil premium oil, it makes my car idle almost silent at idle. I've gotten two additional miles per gallon, and don't have to mash the gas pedal as much to get better acceleration than before. Excellent product! I would recommend it highly.

De motor is merkbaar stiller en loopt soepeler. Heb met 1 flesje 2 auto's gedaan, beide de helft. Geen idee hoe goed het blijft werken, maar het lijkt in ieder geval prima spul. Na een paar honderd kilometer merk je het meest en is de motor op z’n best. We zijn nu 3-5k km verder en alles gaat nog prima en loopt lekker!

I bought it to reduce ticking noise at start up. It didn't reduce that but the engine did seem smoother and a little quieter the first day or two. I really noticed a difference after about 300 kms. It seemed even smoother and a little more pep. I haven't ran it the full 5000km yet so it may improve even more. I'm at 500 kms.

TLDR: Makes all the numbers better.Because there is less energy being wasted due to friction. Gives engine oil a physical ceramic lubricant and a chemically bonded layer to all metal parts the oil touches, making the engine run with less wear and friction, saving a bit of fuel and repair bills.I have heard a LIQUI MOLY representative say that if you change your oil with Cera Tec then you can go 30,000 miles before the next oil change......................Maybe technically it is possible, but please no one do this. Change your oil every year or more if you do loads of miles.Update: I have put this in my new petrol hybrid.Small put noticeable mpg improvement.Noise reduction is more noticeable, especially at low and cruising RPMs.As the engine cuts in and out constantly due to hybrid system, the chemically bonded layer of lubrication definitely helps with the advanced stop start system. As there is always a layer of lubrication before the oil circulates.Peace of mind knowing that I have additional protection in winter and with short journeys.I had to buy something to suck out some of the oil before I added Cera Tec. The service was due in 4 months so I didn't want to bother changing it myself. Service has to be done by a dealer to maintain warranty, but you can change it yourself between that if you want. I don't put enough miles on it to justify a 6 month oil change.When they change the oil at the dealer I will lose the ceramic physical part, but the chemically bonded layer will still be there and lasts about 30,000 miles. I will put MoS2 in when they change the oil to bring back the physical part.I put this in my older diesel and a petrol car. I also did an engine flush in both. For best results do it with an oil change, do it yourself or get it done for you and then add it. My car needs 4.5l of oil Cera Tec takes up 0.3 so I put in 4.2l of oil and then Cera Tec. Pro tip, when you have poured in the bottle, put some oil the bottle and shake to get the most out of the bottle and in your engine.How it works: There are 2 parts to it. The first is the "physical" lubricant element which is ceramic based hence the name. LIQUI MOLY also sell M0s2 which is a physical particulate lubricant, but Cera Tec is more advanced and modern. Think of the physical element as another layer of lubricity that rides in the oil film so you have 2 layers of protection between the metal parts of your engine. Castrol use liquid titanium as their physical part in their oil to improve lubrication but the concentrations are not as high as a dedicated oil additive. This part works as soon as you put it in with the oil.The ceramic physical part also helps a lot with reducing the heat degradation of the oil. Ceramic has great thermal properties and this will keep the oil film at its best for longer.The second and more important, unique and noticeable part is the "chemical element." Cera Tec has a chemical that will bond to the metal components of the engine that the oil touches, leaving a bonded layer of lubrication that will last up to 30,000 miles. Meaning you have 3 layers of lubrication in the engine instead of just the oil film which degrades over time and usage.The chemical part takes about 500 miles of driving to work as it needs heat and pressure to form on the metal surfaces. You can probably speed this up with a few motorway trips at mid RPMs. Once it has, you will notice the difference!!!Here is what I have noticed:5mpg improvement. Most people find a 1-2% improvement in fuel economy which over 10,000 miles a year adds up!Cold starts sound a lot better.It helps reduce engine wear from short journeys.Power delivery is smoother and the car feels happier to rev.It has made my diesel so much quieter, I would even suggest buying this just to help with the "diesel tapping" sound.The engine just sounds better and is so much quieter at lower cruising revs.Engine start up is much smoother and quieter as there is a layer of lubrication at all times even before the oil starts to circulate. This may help prolong starter motors as well as it can crank the engine with less effort at cold start up.If you had a fast car that can take corners at speed your engine could experience temporary oil starvation which can cause a lot of damage, but with Cera Tec, you have that bonded layer of lubrication to save the engine in rare circumstances like this.When you change your oil next you will lose the physical ceramic lubricant, but the chemical layers lasts for 30,000 miles. So just buy LIQUI MOLY M0s2 for the 2 oil changes after Cera Tec to bring back the physical part.Remember don't buy Cera Tec for every oil change!!!! Or your wallet will hurt. Use Cera Tec once and then the next 2 oil changes should be done with M0s2 and then back to Cera Tec for the 4th. (If you change oil every 10,000 miles and or once a year)Change your oil just before winter and use Cera Tec, your engine will thank you. Remember it will take about 500 miles of driving to experience full benefits. Worth every penny.