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Ihr Warenkorb ist leerMarkus Dahmann
Bewertet in Deutschland am 15. Oktober 2024
Bei moderner Gemischaufbereitung und präzisester Zündung - wäre ich mir nicht so sicher. Habe gerade für meine Oldies nachbestellt.Eingefüllt mit 1:1000 in TR4 (1962), zwei SU-Vergaser. Tatsächlich sinkt der Spritverbrauch um ca. 0,5-0,7 L/100 km auf der Hausstrecke. Startverhalten perfekt. Laufruhe unverändert, Geräusch ebenso. Laut und rauh halt.Eingefüllt mit 1:1200 (Flasche war leer) in Peugeot 504 TI (Kugelfischer-Einspritzung). Kaltstart verbessert, scheint's hilft der Zusatz den alten Ventilen in der Pumpe, sich zu lösen. Geräusch unverändert. Leistung ebenfalls (denn bei keinem fahre ich Vollgas). Verbrauch um 0,5 L/100 km auf Langstrecke gesunken. Motor läuft etwas kühler als mit Aral Ultimate 102 alleine.Zündkerzenbild bei beiden von rehbraun etwas verändert Richtung "falb", aber nicht silbrig. Spricht für bessere Verbrennung.Kaufe nur die 0,5 L-Flaschen, weil die einfachere Dosierung ermöglichen (Skala, einfaches Ausgießen).Bei einem modernen Motor mit lauter Computern und Sensoren - wäre ich mir unsicher, ob ein dauerhaft meßbarer Effekt eintreten wird.Das Schöne: wenn man's vergißt oder zu wenig dabei hat - ist's eh wurscht. Schlimmer als vorher wird's auf keinen Fall. Und für die kleine Münze bon ich dabei.
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