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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Dieses Magnetisches Messgerät wird hauptsächlich verwendet, um die Sturz- und Nachlaufwinkel von Rädern oder Bremsscheiben zu lokalisieren und hilft Ihnen dabei, den Umfang der Sturzänderungen vor dem Wiedereinbau genau zu überprüfen oder Federbeine nach der Demontage und Wiedermontage der Aufhängungsneigungsposition auf ihren ursprünglichen Sturz zurückzusetzen.
Klicken Sie auf die Schaltfläche „ON 0FF“, um das Gerät einzuschalten, und halten Sie die Schaltfläche „ON 0FF“ drei Sekunden lang gedrückt, um das Gerät auszuschalten. Die Schaltfläche "Null" ist die Schaltfläche zum Zurücksetzen. Klicken Sie darauf, um den Wert auf 0 zurückzusetzen.
LED-Digitalanzeige und Positionierungsblase
Die digitale Sturzlehre liest den Neigungswert über den LED-Bildschirm ab, wodurch die Wertänderung leichter zu sehen ist.Durch Einstellen der Positionierungsblase auf die Mitte kann das Testergebnis genauer werden.
Starke Magnetbasis
Die Basis des Ausrichtungssturzlehre ist ein starker Magnet mit einem Außendurchmesser von 45 mm, kleiner Adsorptionsfläche, kleiner Kontaktfläche und höherer Präzision.
Messbereich: ±90°
Der messbare Winkel reicht von -90° bis +90°. "Pfeil nach unten" bedeutet nach außen lehnen und "Pfeil nach oben" bedeutet nach innen lehnen. Sie können die Achsvermessung entsprechend dem angezeigten Wert durchführen.
Das Sturzmessgerät eignet sich für die Ausrichtung und Wartung des Sturzes an allen Fahrzeugen und kann auch für den Ersatz von Hinterrad-Spurstangen verwendet werden. Bitte achten Sie beim Messen darauf, dass das Fahrzeug waagerecht steht, um den korrekten Wert nicht zu beeinflussen.
Spezifikation
- Material: Aluminium mit hoher Dichte
- Gewicht: 0,2 kg
- Verpackungsgröße: 12 * 7 * 6 cm
- Anwendung: Alle Fahrzeuge
Packliste
- 1 * Magnetisches Achsvermessung Werkzeug
Hinweis: Dieses Produkt enthält keine Batterien, und der geeignete Batterietyp sind AAA-Batterien.
#Ilsalonediroma
Bewertet in Italien am 10. Januar 2025
Super funziona meglio dei normali gommisti
gabriel lopez garcia
Bewertet in Spanien am 22. Dezember 2024
Funciona perfecto
wolfgang isopp
Bewertet in Deutschland am 19. Januar 2024
Komplett unbrauchbar!! Hab es gemacht wie in der anleitung laut diesem Gerät optimal eingestellt!! Dann zum bekannten zur achsvermessungs und dort festgestellt Einstellung ist Katastrophe! Beim bekannten perfekt eingestellt und laut diesem Gerät komplett verstellt! Somit Gerät in die Tonne geworfen!!!! SPART euch das Geld und fährt richtig einstellen
Hellweger Erwin
Bewertet in Italien am 12. Februar 2024
Scomodo sa usare era meglio con la "bolla"
FDO
Bewertet in Frankreich am 8. Juli 2023
Je trouve qu'il est irrégulier dans ces mesures sur train roulant donc non fiable pour le réglage de carrossage...Mais je l'ai est trouvé d'autres applications dans les travaux de maison et dans la construction métallique...Bref ne fait pas ou mal ça destination première
Marcus Böckmann
Bewertet in Deutschland am 28. Juni 2023
Alles ok immer wieder
★ Goldjunge ★ Da ★ DeNg ★ DeNG ★
Bewertet in Deutschland am 18. März 2023
So sieht das aus: Klein ist das Teil, direkt handlich oder als Fidget Spinner verwendbar oder ähnlichem.Bisher hat es knapp 10 Einsätze gegeben, bei denen ich mit genau diesen . . . . ihr wisst schon :)Präzise Messungen, selbst empirisch in die Wege geleitet und bewiesen. Das Teil is precise ! ! !
Paul
Bewertet in Großbritannien am 1. Dezember 2023
It would appear you can return the camber to original if checked before dis-assembly ,but to accuratley get precise angle say normally -1 (negative angle ) its impossible because whatever you try you cannot get a precise starting point or reference point.I have used spirit levels ,made a fitting on outside of wheel level groud and no success ?
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