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Musway CSB8W | 20 cm (8') SUBWOOFER Paar FÜR BMW E/F/G Modelle

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Info zu diesem Artikel

  • 20 cm 20 CM (8) Untersitz-SUBWOOFER für BMW E / F / G MODELLE; Belastbarkeit: 180 W RMS / 300 W max.; Impedanz: 2 Ohm; Frequenzbereich 30 - 300 Hz; Dual Neodym Magnet; 50 mm (2) Schwingspule; Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne; Einbautiefe: 31 mm; Einbaudurchmesser 192 mm; Plug+Play Anschlüsse; Inhalt: 1 Paar
  • kompatibel mit: BMW E / F / G Modelle


Musway CSB8W | 20 CM (8') SUBWOOFER PAAR FÜR BMW E / F / G MODELLE
Wer seinem BMW Fahrzeug diese Neuentwicklungen verordnet, der darf sich über deutlich besseren Klang in Verbindung mit höherer Belastbarkeit freuen und wird sich gerne vom Ab-Werk-Sound verabschieden! Alle Modelle sind mit einer stabilen aber ultraleichten Glasfaser-Membran ausgestattet und besitzen einen Dual-Neodym-Antrieb mit solidem N42H-Magneten. Dies ermöglicht schon bei geringer Verstärkerleistung eine optimale Klangausbeute. Der CSB8W Subwoofer ist sogar mit einer 50 mm CCAW-Schwingspule ausgestattet, welche sehr leicht ist und dadurch einen erstaunlich guten Wirkungsgrad von 89 dB/W/m erreicht. Der 25 mm Hochtöner des Komponenten-Systems CSB4.2C besitzt eine überaus wertigen Titan-Membran und ebenfalls einen kräftigen Neodym-Magnet Antrieb. Beides gewährleistet einen linearen Frequenzgang bis über 20 kHz und eine fantastische Hochton-Auflösung. Alle Modelle haben fahrzeugspezifische Anschlüsse für die einfache Montage.
CSB8W
20 CM (8') SUBWOOFER PAAR
FÜR BMW E / F / G MODELLE
180 Watt/RMS, 300 Watt/MAX
Impedanz 2 Ohm
Frequenzbereich 30 - 300 Hz
Dual Neodym Magnet
50 mm (2') Schwingspule
Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne
Einbautiefe 31 mm
Einbaudurchmesser 192 mm
Plug+Play Anschlüsse


Werner Simgen
Bewertet in Deutschland am 18. Oktober 2023
Gutes Produkt guter Bass
Emma
Bewertet in Großbritannien am 12. September 2023
Great product that go brilliantly with the 10cm mid range speakers. More base than I first thought I'd get from such a small sub. Highly recommended.
Fuore
Bewertet in Deutschland am 8. Oktober 2022
Ich habe seit kurzem einen BMW der f3x Serie. Leider habe ich beim Kauf nicht genau darauf geachtet welches Soundsystem verbaut war. Leider ist die verbaute Standard Soundanlage eher schlecht. Vor allem der dünne Bass hat mich gestört. Der günstigste Weg das zu beheben, ist der Tausch der Subwoofer unter dem Sitz. Es gibt ein paar Plug an Play Subs auf dem Markt. Nach einiger Recherche habe ich mich für diesen entschieden. Eine gute Wahl. Der Einbau ist ein wenig frickelig, aber auch für einen Laien machbar. Wichtig: Auf jeden Fall Alubityl zum Dämmen kaufen und einen T50 Torx zum Lösen der Schrauben, die die Sitze fixieren.Wir haben zusammen, bei entspannter Arbeitsweise, etwa 2 Stunden gebraucht. Geht aber auch in einer Stunde. Lautsprecher sind kabelseitig tatsächlich Plug and Play, jedoch musste ich bei mir die alten Subwoofer aus dem Halterahmen herausbrechen und anschließend die neuen Subwoofer in den alten Rahmen klemmen. Leider sind keine Schrauben zum fixieren beigelegt, da der Hersteller wohl davon ausgeht, dass die originalen Subwoofer eingeschraubt sind. Ich empfehle die Subs festzuschreiben, da sie sonst wackeln und damit scheppern könnten.Nach dem Einbau haben wir einen Soundcheck gemacht und siehe da: Deutlich mehr Bass - für mich mehr als ausreichend. Jetzt merkt man aber erst Recht wie schwach die Türlautsprecher sind. Ich werde wohl noch die Türlautsprecher vorne mit dem Coax System von Musway austauschen. Dann kommen die Höhen und mitten auch bestimmt besser.Fazit: Wer das kleinste Soundsystem von BMW verbaut hat, kann mit relativ kleinem Geld und verhältnismäßig wenig Aufwand deutlich mehr rausholen. Daumen hoch!
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