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Ihr Warenkorb ist leerSébastien
Bewertet in Frankreich am 8. Februar 2025
Déjà après 20h de charge, à peine allumé sans s'en servir il perd 1% toutes les 2 minutes. Ensuite pour démarrer un toyota rav4 ça prend 25% de charge. Pour faire les 20 démarrages annoncés par le descriptif il vous faudra donc le charger à 500%. Il arrive avec la trappe de fermeture pliée, les encoches ne rentrent pas en face des trous, le genre de truc qui tape direct sur les nerfs faut 20 essais pour le fermer. Une fois fermé impossible de voir si la led est restée allumée, de quoi vider la batterie en une nuit. Le truc est donc pas fiable, et si vous avez un besoin urgent comptez 5h de charge pour obtenir les 25% minimum nécessaires au démarrage d'un 2.0L essence. Je vais donc le renvoyer, j'aurais dû lire les commentaires négatifs qui en plus disent que le truc se décharge tout seul en un mois d'inutilisation, donc un gadget pour avoir l'esprit au final pas tranquille parce qu'en cas de besoin il sera sans nul doute vide, bravo et merci pour le temps perdu. Je ne comprends pas les gens qui disent que ça tient la charge en commentaire, ni comment un machin qui se charge en 20H peut-être "génial" ? J'espère que comme moi vous avez une petite batterie de voiture parce que les pinces croco ont une longueur de fil adaptée à une batterie de mobylette, je suis à fond sur une 50ah 400A de petite taille
Client d'
Bewertet in Frankreich am 12. Januar 2025
Simple d'utilisation, petit pour être transporté facilement, facile d'utilisation
Jeremy G
Bewertet in Frankreich am 8. Juni 2024
J'ai utilisé ce booster pour démarrer une BMW essence de 2,5 de cylindrée.La voiture ayant une batterie totalement déchargée, j'ai pu la démarrée 3 fois avec une charge complète.La protection contre l'inversion de polarité semble fonctionner correctement.La lampe et le port USB sont un plus qui s'avèrent utiles la nuit ou pour charger son téléphone.Le point négatif est que les plastiques ontl'air fin et peu résistants en cas de chute.
David
Bewertet in Deutschland am 19. Dezember 2024
Das Gerät war leider zu schwach, um den Anlasser meines 2,5 l 75ps Saugdieselmotor (1993 verbaut in einem Fiat) lange genug zu bestromen. Nach einer knappen Sekunde spaltet sich das Gerät ab (LED wechselt von Grün auf rote LED).Mit plus Pol an der Batterie und ohne Kontakt zur Batterie probiert. Auch beim Kollegen mit einem Benziner habe ich das Gerät getestet, mit gleichem Ergebnis. Hier habe ich den Pol von der Batterie abgezogen, weil bei ihm die Batterie voll war.Der Resetknopf ist so klein, dass ich einen Kugelschreiber oder ähnliches brauchte, um ihn zu betätigen.Unklar, warum man den so klein baut.Beim 2. Startversuch am nächsten Tag hab ich versucht, die Batterie vorzuladen. Wenn angeklemmt, zählt die Prozentanzeige im Sekundentakt runter. Nach einer Minute schaltet das Gerät ab.Nach einen Druck auf den Resetknopf, wird es wieder freigeschaltet.Aber auch hier dasselbe, nach einem kurzen Zucken von gefühlt einer Umdrehung schaltet sich die Starthilfe ab.Eigentlich schade, dass es nicht funktioniert.Das Gerät hat eine angenehme Größe und Gewicht und eignet sich daher sehr gut als Powerbank.Die LED ist praktisch, obwohl der Blink und SOS-modus auf einem Knopf nervt
Anne Claire SALVI
Bewertet in Frankreich am 11. Januar 2024
J’avais un doute mais bonLe booster est top chargé à 97% il m’a démarré ma voiture (Dacia Sandero stepway essence de 2013 qui ne démarrait plus) de premier coup et le booster n’a perdu que 3% de chargeIl y a une petite boussole (bon pas très utile) et une lampe efficace. Cordon de charge et pincesTop! Merci je ne regrette pas cet achat au contraire!!
gilles44
Bewertet in Frankreich am 20. April 2024
Booster utilisé pour démarrer une moto batterie morte 1000cc.Extraordinaire d efficacité grosse réserve de courant. Utilisation simple. Seul défaut à noter c est le manque de sacoche pour le ranger dans le top case....
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