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RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Verteilergetriebeöl mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des aktiven Verteilergetriebes gewährleisten.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 ist ein vollsynthetischer Getriebe-Schmierstoff für elektronisch gesteuerte aktive Verteilergetriebe.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 garantiert eine optimale Kraftübertragung.
R. Voigt
Bewertet in Deutschland am 9. Februar 2025
👍
Giuseppe
Bewertet in Italien am 21. Januar 2025
Purtroppo sicuramente a causa dei ritardi da parte del corriere, speravo di riceverlo prima. Tutto ok grazie
Kingbo
Bewertet in Deutschland am 6. November 2024
Beste Qualität
Werner stehl
Bewertet in Deutschland am 3. März 2024
Alles bestens alles ok Immer wieder
Frank D.
Bewertet in Deutschland am 29. Januar 2024
Wesentlich günstiger als BMW Original.
jean
Bewertet in Frankreich am 29. Dezember 2024
Merci
Juan Lu
Bewertet in Spanien am 20. März 2024
No os olvidéis de restablecer con la máquina de diagnosis los parámetros a (0)
Brite Dy
Bewertet in Großbritannien am 1. September 2024
Have a 2015 Porsche Cayenne.Fisrt time Cayenne owner.Pusrchased about a month ago. Vehicle started presenting with juddering, hesitation, jerky movements, jerks at slow acceleration and even more so when turning etc.From reading reviews across various platforms, I knew it had to be the transfer case.Then......boom...bang....deng....Saw lots of proud owners going on about this product right here and changing the transfer case fluid...Went for it.Did it my self.No more jerks.No more whining noise from the engine.No more juddering.Just smooth purring..Been a few days now and I hope it continues... I was dreading the worse, and even more so with the extended warranty now lapsed on the transfer case, this fluid has been godsent...It's unbelievable that this liquid gold offers so much and at suc a reasonable price....As per reviews read earlier, I plan on changing this again at 500miles and maybe at 700miles...Will def continue to show love to the transfer case.... I am indeed ecstatic with the improvement in performance and it's all down to the reviews you good people and proud Cayenne owners have put out there.Thank you.
U.M.
Bewertet in Deutschland am 28. Mai 2023
Ersetzt perfekt das vorhandene OEM-Öl in der ATC35L bei den BMW F30 - Modellen. Bitte nicht in die Irre führen lassen von schlechten Rezensionen bezügl. der Leistungsfähigkeit. Wenn das Getriebe kaputt ist, kann es auch dieses Öl nicht reparieren. Bitte auch nicht ein Gewicht von 1000 gr für 1 L Öl erwarten und dann eine schlechte Bewertung verfassen. -> Dichte.....
Tt
Bewertet in Deutschland am 25. März 2023
Mein mittlerweile 17 Jahre alter BMW x3 (e83), hatte angefangen beim Beschleunigen zu ruckeln. Meine Vermutung ging eigentlich in Richtung Motor (Injektor oder ähnliches). Ein bekannter KFZ-Meister hat mir aber geraten mal das Öl des Verteilergetriebes zu wechseln und dieses Öl zu verwenden. Siehe da, das Rücken ist komplett verschwunden!!!
Kunde
Bewertet in Deutschland am 17. Oktober 2023
Flüssig und riecht gut :DSehr zufrieden.
bauch jürgen
Bewertet in Deutschland am 16. November 2023
Ist halt Öl und schmierig , kann nicht klagen .Getriebe läuft wieder ruhig.
3rn
Bewertet in den USA am19. Mai 2019
Was experiencing the dreaded transfer case slippage at about 50k miles on my Porsche Cayenne. After some research the Ravenol fluid seemed to be what many people had success with. Changing the transfer case fluid on the Cayenne is already very easy, but the fill tube feature in the bottle is outstanding where I didn't need to use a pump or any type of funnel. I immediately felt a difference after the fluid chage. Slippage was gone and shifts are now very smooth. No more hesitation when on the throttle. Out of warranty transfer case replacemet is roughly $4000 at the dealership. Will be changing TC fluid every 10-20k miles from now on as preventative maintenance when I do the regular oil changes. The Porsche feels like a Porsche again.
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