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Redodo 12V 50Ah Pro LiFePO4 Batterie mit 50A BMS, 100% 640Wh nutzbare Energie für Wohnmobile, Stromfall, Trolling Motor, Überwachungssystem, Autarke Anwendungen

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Info zu diesem Artikel

  • 【1/6 Leichtes Gewicht & 125Wh/Kg Hohe Energiedichte】Die Redodo 12V 50Ah Pro Lithium-Batterie ist extrem leicht (5,1Kg) und wiegt nur 1/6 des Gewichts einer 12V 100Ah Blei-Säure-Batterie (etwa 30Kg). Sie ist einfach zu transportieren und in einer Vielzahl von Anwendungen ohne Rücksicht auf Platz- oder Gewichtsbeschränkungen zu installieren. Mit einer hohen Energiedichte von 125Wh/Kg bündelt sie vollständig nutzbare Energie in einem kompakten Design.
  • 【4000+ Zyklen & 10-Jahres-Lebensdauer】 Die Redodo 12V 50Ah Pro Batterie unterstützt 100% SOC und DOD, hat 4000+ tiefe Zyklen und eine 10-jährige Lebensdauer, während Blei-Säure-Batterien nur 200-500 Zyklen und eine 3-jährige Lebensdauer haben. In Bezug auf die Lebensdauer entspricht eine Redodo 12V 50Ah Pro LiFePO4-Batterie 3 bis 8 Stück 12V 100Ah Blei-Säure-Batterien.
  • 【Eingebaut 50A BMS Schutz】 Der Redodo LiFePO4 12V 50Ah Pro Akku besteht aus A-Level-LiFePO4-Zellen und hat ein eingebautes 50A BMS, das bis zu 50A unterstützen kann. Maximale kontinuierliche Lade-/Entladestrombelastbarkeit von 640W, sowie Überladungs-, Überentladungs-, Überstrom- und Kurzschlussschutz. Darüber hinaus verhindert eine integrierte Hochtemperaturabschaltung den Ladevorgang, wenn die Temperatur 50 °C überschreitet.
  • 【640Wh von 100% grüner Energie für vielseitigen Einsatz】 Selbst bei einer Entladungsrate von 1C kann die Redodo 12V 50Ah Pro Batterie 640Wh nutzbare Energie liefern. Sie ist ideal für Hausstromversorgung, Solarsysteme und Wohnmobile. Darüber hinaus kann Redodo LiFePO4 12V 50Ah Pro mit maximal16 Stk. ( 4P4S ) identischen Batterien verbunden werden, um ein 48V (51,2V) 200Ah Batteriesystem zu bilden, das maximal 10240W unterstützen kann. Die maximale Ladeleistung beträgt 10240Wh.
  • 【Tipps für Motorroller, Golfwagen und Startbatterie】Die Redodo 12V 50Ah Pro Lithium-Batterie ist kompatibel mit Trolling-Motoren mit einer Schubkraft von 20-30lb. Da sie eher zur Energiespeicherung als zum Starten gedacht ist, empfehlen wir, die 12V 50Ah Pro LiFePO4-Batterie als Speicherbatterie und nicht als Startbatterie zu verwenden. Sie wird auch nicht für die Verwendung mit einem Golfwagen empfohlen.



Produktinformation

12V50Ah Pro
12V50Ah Pro
12V50Ah Pro
12V50Ah
12V50Ah
12V50Ah Pro
12V50Ah

papysprs
Bewertet in den USA am23. Februar 2025
Its running on a 200 watt solar station,Powering a 43 qt. cooler. Plus charging a 299 watt hr. Power station. The cooler draws 43 watts at start up, and after 30 seconds, levels out at 32 watts. And turns on and off. Plus charging devices,Running a fan. Light. Pretty impressive.
M.B.
Bewertet in Deutschland am 15. Januar 2025
Zunächst einmal muss ich die Kommunikation des Verkäufers loben. Im weiteren finde ich die mitgelieferte Dokumentation auch sehr gut. Die Batterie macht einen guten Eindruck und würde mit dem Victron Smart IP22 etwa 3 mal aufgeladen, bis sie ihre volle Kapazität erreicht hat. Die gemessene Spannung ist korrekt. Bin gespannt, wie sie sich im Einsatz bewährt (Wohnmobil).
GARMEN
Bewertet in Kanada am 14. Januar 2025
This is a real good quality battery. The battery had 50% charge on the delivery (around 13v), and the manual remind if first time use it needed full charge to 100%. I do charge it from 50% to 100% (14.5v) take 3 and half hours ( 12v 20amp charger), it is reasonable.The price is fair.
Charles Guerin
Bewertet in Kanada am 8. September 2024
This is a fantastic battery, used it with my trolling motor and also as a power source for HF radio. Solid power, clean, easy to charge... flawless. And that's after nightmares with my Dakota battery at 3 times the price.
Javier R
Bewertet in Deutschland am 31. August 2024
Ich habe bereits 3 Batterien von Redodo gekauft und alle haben eine super Leistung und beste Qualität. Sie sind robust und zu einem guten Preis. Außerdem ist der technische Support ausgezeichnet. Kann ich nur weiterempfehlen!
Alexander-Wojewski
Bewertet in Deutschland am 20. Dezember 2024
Zur Notstromversorgung am Koi Teich super
Schiene
Bewertet in Deutschland am 9. Oktober 2023
Mein WoMo habe ich von AGM auf LiFePO4 umgerüstet.Nach vielen Gesprächen und lesen von Rezensionen habe ich mich für diese, mir bisher unbekannte, Marke entschieden. Auch konnte ich auf Messen oder Campingplätzen mit Campern sprechen, die diese Batterie seit Monaten im Einsatz haben.Ich bin ehrlich, für mich war auch der Preis ein Grund, ich wollte keine Unsummen ausgeben.In letzter Zeit besuchte ich div. Fachmessen und habe auch mit namhaften deutschen Herstellern sprechen können. Deren Argumente für die oft bis zu 3x so hohen Preise kann ich nur bedingt nachvollziehen. Meist wurde das "bessere BMS" als Grund genannt.Nun das mag sein, aber das BMS ist nur ein geringer Teil dieser Batterien und die Zellen werden i.d.R. alle in China hergestellt...das bestätigten mir auch die Hersteller.An der Verarbeitung der Batterien kann es jedenfalls nicht liegen, denn diese Batterie ist Top verarbeitet! Ein schönes solides Gehäuse, ein umfangreiches Infomaterial und natürlich Bedienungsanleitung und Einstellungswerte für die Ladevorgänge....und diese Batterie hat richtig Power! Erste Tests verliefen absolut überzeugend...Vielleicht haben wir hier in Europa die Entwicklung auch etwas verschlafen....ich sehe leider keinen Grund mehr Geld für Made in Germany auszugeben....ausgenommen um die heimische Industrie zu stützen....aber dafür ist mir die Spanne dann doch zu groß. Ich bin ja ehrlich....Ein weiterer Vorteil der LiFePO4 ist natürlich das Gewicht. Bei deutlich höherer Kapazität (200Ah, ca. 20kg) ist doch die Größe gegenüber meiner alten Batterie (150Ah AGM, 42kg) durchaus vergleichbar.Der einzige Unterschied zur AGM: Plus und Minuspol sind seitenvertauscht und anstelle der normalen Batteriepole sind nur mickrige M8 Schrauben vorhanden. Hier habe ich mir mit handelsüblichen Adaptern ausgeholfen. (siehe Foto)Für mich die richtige Wahl...Update 25.7.2024: auch nach vielen Monaten im Einsatz kann ich nichts negatives sagen. Selbst bei einer Woche Camping ohne Landstrom, bei mäßigem Wetter und wenig Solarertrag hat die Batterie alle Verbraucher inkl. Kühlschrank zuverlässig versorgt.Eine Sicherheitsabschaltung (Unterspannung) des BMS hat es an einem anderen Wochenende gegeben, da hatte ich es etwas übertrieben...aber dazu ist das BMS ja da.Top Batterie!
Scott Meister
Bewertet in den USA am27. Mai 2023
2 parts to this review. The short version first (the TL;DR), then the detailed review later. (Oh, My GOD....please stop talking!!)I bought this 50Ah battery specifically because of the 3.2 volt cells inside, wired in series for 12.8 volts. They're tough, built like a tank & last for many years. Off-grid cabins use these cells, only larger. It doesn't have the silver-ish colored battery packs (like a cellphone does) or the 18650 cells clumped together, like portable power stations & similar products & other 12 volt batteries do. Yes, I know those are just Lithium & not Lithium Iron Phosphate. Big difference there. You really DO get what you pay for here! Good Grade A automotive cells with a BMS all in one package. It arrived here with 13.18 volts but couldn't test the amperage as my multimeter only goes to 10 amps. So I hooked it up to the charge controller, plugged in the panel & it took 380 watt hours to reach absorb mode (14.2 volts) For 2 hours it absorbed, then switched to float & the voltage dropped S L O W L Y....to 13.5. Full charge! Only took around 7 hours to reach absorb.. So yes, please charge (a LiFePO4 charger ONLY!) this fully before using it. The voltage on arrival was good, but the capacity just wasn't there...YET! It's easy to be fooled, as we're used to lead acid batteries & how they work. This is NOT that kind of rodeo with a LiFePO4 battery!Part two: What I bought it for...This battery replaces a 35Ah AGM lead acid battery for a portable solar kit I pieced together, used for dry camping (or car camping) or just to have power when shore power isn't available. I DO live in hurricane country so it's nice to have at least 100 watts of free power as a backup. That kit consists of a 100 watt flexible mono panel (weighs about 4 pounds) feeding into a Victron Energy SmartSolar MPPT charge controller. This Redodo is just a bit larger than the 35Ah AGM I took out, but I found some foam padding that can be placed inside the group 29 battery box to make everything snug & easily transportable without rattling around, & the charge controller sits nicely on top of the foam. It's not pretty, but it works...& that's the name of the game here. It! Just! Works!All the accessories I use for camping either are 12 volt direct, 12 volt rechargable, or USB. No need for 120 volts...I'm not running a restaurant! Charging the cellphone, the portable TV (hey...gotta keep entertained at night...right??), run a small fan & have lights at night That's all I need. I no longer have to monitor the battery for the dreaded 50% Depth of Discharge curse! I can take a LiFePO4 WELL beyond that level & still get more cycles out of it than I can the AGM. But since that AGM is around 10 years old, I've seen a decrease in power retention or how much power it delivers, so it was time to upgrade (& futureproof!) the battery to a LiFePO4.I can't comment on the longevity of this battery, since I just received it about a month ago & have only used it for three days & nights, camping. But if the vendor's claim of at least 10,000 cycles is true, it will last for many years. As far as value for the money goes, only time will tell. Good products will last for many, many uses & will need little to no attention or maintenance. Bad products are tossed into the bin, vendors are notified & refunds are mandated. Nobody gets angry, everyone keeps their cool, it's just a business transaction that didn't work out. That's only fair, right?Redodo, at the present time, I'm happy with the purchase. It does what it claims to do & I can't ask for more. Thank you!
Diablo Blanco
Bewertet in den USA am16. Dezember 2022
I own a pool cleaning company that utilizes portable vacuums to speed up the cleaning process for my technicians. For years we had used Group 37 Deep Cycle flooded Lead Acid batteries but found the our technicians would run them completely dead every day and shorten the life of the batteries dramatically causing us to replace the batteries every 3-4 months. THESE GUYS ARE HARD ON STUFF. Usually these batteries would be warrantied but it was a hassle. We also tried AGM batteries thinking they might be better but we had the same results. It just cost more money.Several years ago I started playing with Lifepo4 batteries on my travel trailer and eventually I built an off grid system to power our shop using Lifepo4 batteries, solar, and a few inverters. I decided to try one of my old Travel Trailer batteries in the portable vacuums our technicians use and IT CHANGED EVERYTHING. Not only does it lighten the load the tech brings into the back yard but they LAST ALL DAY.The original battery, which is still in service today, was a weize branded battery which wasn't available when I decided to start switching the cleaners over to Lifepo4 (I think they are now again) as the lead acids failed and I found Redodo. Weird name, fancy colors, and a great price. I gave them a shot and I am glad I did. We now have all of our cleaners running Redodo, and knock on wood they have performed flawlessly. My technicians love them because they can work more efficiently, and every guy that has had his "cart" changed out to the redodo immediately comments on how much lighter and easier it is to move into and out of our clients back yard.Are these batteries more expensive than conventional batteries? Yes. But they have so far more than paid for themselves in productivity increases (not having to swap batteries half way through the day). Due to the discharge voltage curve my techs have also commented that the batteries never slow down like lead acid. As long as they last more than a few years I will keep purchasing them!
kunde
Bewertet in Deutschland am 14. April 2022
Wie auch von Anderen bereits geschrieben, Die Lieferung erfolgte deutlich schneller als angegeben aus Deutschland. Die Versandverpackung ist gut, die Batterie kann selbst der "wildeste" Zusteller nicht so schnell kaputt bekommen. :-)Erster Eindruck nach dem Auspacken war sehr gut. 4 Schrauben waren dabei, samt 2 Kunststoff-Abdeckkappen um die Pole rudimentär etwas gegen Berührung zu sichern. Warum es 4 Schrauben sind, habe ich zwar nicht ganz verstanden, ev. nur ein Versehen oder ev. hat ja mal eine einschlechtes Gewinde oder so. Bei mir war das nicht der Fall, die zwei verbleibenden Schrauben kommen in die Bastelkiste.Die Batterie kommt mit praktischem Tragegriff, den man nach Einbau auch entfernen kann. Das weiße Gehäuse mit den Aufklebern hätte es nicht unbedingt gebraucht, wird aus Sicherheitsgründen sowieso in eine Metallbox verbaut. Da sieht man nichts mehr von der Batterie. Aber ok, wem es gefällt...Die Batterie wird in Verbindung mit Victron Komponenten betrieben (MPPT Tracker, Batterieüberwachung, Wechselrichter), da passt die Batterie sehr gut dazu.Die erste Spannungsmessung ergab laut der beiliegenden Tabelle in der Anleitung einen SOC von etwa 50%. Danach gleich mal mit ca. 10A geladen. Es sind etwas mehr als 50Ah in die Batterie geflossen, war also soweit mal OK.Dann gleich ein Entladetest mit 25A, nach 93Ah und noch immer 12,55V (unter Last) habe ich den Test aber abgebrochen, für mich war das Beweis genug, dass die Batterie die angegebene Kapazität wohl liefert. Ich will die Batterie nicht gleich mit Gewalt schädigen, so tief soll man sie ja nicht oft entladen, wenn man hohe Zyklenzeiten erreichen will. Für meine Anwendung habe ich genug Reserven, dass ich den SOC problemlos zwischen 20% und 80% halten kann.Zur Haltbarkeit und Langlebigkeit kann ich natürlich noch nichts sagen, über den Sommer wird sich das aber zeigen.Mein Fazit bislang: gut gemacht, liebes Zooms Team!
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