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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Rennrad Standardform
Dieser Stil ist eine der Standardformen moderner Straßenrennräder. Seine gewundene Form ist speziell auf das Bremssystem abgestimmt. An der Stelle des Bremssystems versehen wir es mit einer Schicht aus Farbkörnern, um die Reibung zwischen den Bremsen zu erhöhen Griff und Lenker, was Ihnen ein sichereres und komfortableres Radfahren ermöglicht.
Hohe Gleichgewichtsfähigkeit
Ergonomisches Design des Carbon-Straßenlenkers, die Ecke ist mit Hochtemperaturgelenken behandelt, winddichtes Design zur Reduzierung des Windwiderstands beim Fahren. Der gebogene Lenker verfügt über eine hervorragende Balancefähigkeit.
Leicht, steif und geräuschdämpfend
Leicht, robust, weniger Straßenvibrationen, mit Triathlon-Setup. Auf raueren Straßen hilft der Drop-Bar-Lenker, einige Unebenheiten aufzufangen und Straßenvibrationen zu absorbieren. Sie können auf einigen ziemlich unebenen Straßen pendeln. Kohlefaser ist mit Aluminium vergleichbar Legierung: leichter. Viel schöner im Aussehen. Hellere Farbe. Stärkere Druckfestigkeit. Anti-Stoß. Es hat genau das richtige Maß an Dehnbarkeit und verbessert die Klasse Ihres Fahrrads in wenigen Minuten.
Nützliche Praxis der internen Kabelinstallation
Um es einfacher zu machen, besorgen Sie sich einen etwa 30 cm langen Nylonschlauch mit einem Durchmesser von 2 bis 3 mm. Stecken Sie es durch das längliche Loch in der Nähe der Mitte und suchen Sie nach dem Ende am anderen Loch. mit einer Spitzzange und ziehen Sie es durch. Führen Sie dann das Kabel durch und ziehen Sie den Nylonschlauch ab.
Schieben Sie zuerst die äußere Bremshülse unter Verwendung des Kabels als Führung auf, wiederum vom mittleren Loch aus. Dies ist der knifflige Teil, da sich das Loch in der Nähe der Biegung befindet, sodass die Hülse nicht auf natürliche Weise in das Austrittsloch läuft. Man musste das Kabel so festziehen, dass das Ende der Hülse an der Innenseite des Lochs anliegt, und mit einem kleinen Schraubenzieher unter dem Kabel das Kabel nach oben hebeln, sodass die Hülse mit dem Ganzen übereinstimmte, und es dann durchziehen. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die kleinere Außenhülse des Schalthebels.
Hilfreiche TIPPS für unsere Kunden
Unser Lenkerdurchmesser beträgt 31,8 mm, bitte verwenden Sie den Vorbau vom Kaliber 31,8.
Lenker für Autobahnfahrräder Betreten Sie keine Bergstraße, da falsches Radfahren zum Absturz des Straßenlenkers führen kann.
Installieren Sie das Produkt korrekt, beachten Sie bitte das angegebene Anzugsdrehmoment (4 Nm).
Schrauben festziehen. Da es aus Carbon besteht, empfehlen wir, den Körper durch Festziehen mit den Händen zu stützen. Bei starken Spannungen kann es zu Rissen kommen.
Der Lenker auf der Autobahn kann bei Nässe rutschig sein. Wir empfehlen daher die Verwendung eines griffigen 1-mm-Lenkerbands an flachen Aero-Griffen und eines 2–3 mm-Lenkerbands nach den Schalthebeln.
Montageanleitungen
Bitte prüfen Sie, ob Ihr Dropbar-Zubehör vollständig ist.
Bitte achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass die Breite des Vorbaukopfes innerhalb von 45 mm liegt und der Lenkerdurchmesser 31,8 mm beträgt. Die Breite der Mitte muss bestätigt werden, um das Produkt ordnungsgemäß verriegeln und manuell mit einem Sechskantschlüssel installieren zu können.
Dieser Drop-Griff ist für die interne Kabelführung vorgesehen. Der Einfädelvorgang ist umständlich. Bitte haben Sie etwas Geduld.
Bitte nutzen Sie beim Einbau der Bremse das Drehmoment angemessen und montieren Sie sie manuell.
Für die Montage und Wartung wenden Sie sich bitte an einen handelsüblichen Fahrradladen.
Das Ende des Lenkers kann in einem normalen Fahrradladen zugeschnitten werden, um den persönlichen Vorlieben gerecht zu werden. Verwenden Sie nach dem Schneiden Schleifpapier der Körnung 400, um es zu glätten.
Christian Dubberstein
Bewertet in Deutschland am 4. Mai 2025
Sehr gute Qualität. Leicht montierbar.
Piero Volta
Bewertet in Italien am 15. Februar 2025
Buon rapporto qualità prezzo
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