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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
ENTDECKEN SIE SACHS
Jedes Jahr werden mehr als 10 Millionen neue Fahrzeuge mit SACHS Dämpfern und Stoßdämpfern ausgestattet. In unseren Kupplungen steckt jahrzehntelange, gewinnbringende Motorsport-Expertise, dank der wir Teile mit außergewöhnlicher Leistung für Erstausrüster und den Aftermarket produzieren.
Zuverlässig und leistungsstark: SACHS Kupplungen für Pkw
Anfahren am Berg, endlose Staus und kurvenreiche Strecken – die täglichen Anforderungen an Pkw-Kupplungen sind vielseitig. Mit Kupplungen von SACHS in Erstausrüsterqualität kommen Autofahrer mühelos in die Gänge. Sie gewährleisten perfekten Komfort und sind besonders zuverlässig. SACHS Kupplungen für Pkw überzeugen außerdem durch ihre Langlebigkeit.
KUPPLUNGS-KIT FÜR PKW
Die Lebensdauer der einzelnen Kupplungskomponenten ist heute nahezu gleich. Das SACHS Kupplungs-Kit für Pkw berücksichtigt diese Tatsache, indem es alle relevanten Komponenten beinhaltet, die für den Kupplungsaustausch benötigt werden. Diese sind normalerweise Druckplatte, Kupplungsscheibe und Ausrücker.Im Lieferumfang des Kits ist ein Spezialfett für die Montage enthalten. Damit ist anschließend eine einwandfreie Funktion gewährleistet. Mit dem SACHS Kupplungs-Kit für Pkw geht der Kupplungsaustausch sicher, effektiv und zeitsparend von der Hand.SACHS Kupplungs-Kits sind in verschiedenen Kombinationen erhältlich. Das fortschrittlichste Kit beinhaltet neben der modernen XTend-Druckplatte auch ein Zweimassenschwungrad (ZMS). Neben dem Kupplungs-Kit mit ZMS und XTend gibt es noch weitere Kombinationen, z.B. mit Zentralausrücker CSC. Diese sind ebenfalls von SACHS erhältlich.
XTEND DRUCKPLATTE FÜR PKW
Auch die hochwertigste und langlebigste Kupplung ist betriebsbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Hier setzt die XTend Druckplatte von SACHS an: Sie übernimmt den automatischen Verschleißausgleich. Ihre Funktionsweise: Die XTend Druckplatte koppelt den Belagverschleiß von der Membranfederbewegung ab. Der Ausgleichsmechanismus registriert ständig die Abnahme des Belages und gleicht durch Verdrehen eines Stellringes den Abstand zuverlässig wieder aus. Dadurch bleiben die Kräfteverhältnisse konstant und die Lebensdauer wird verlängert, da die Beläge weiter verschlissen werden können. Ein weiterer Vorteil von XTend liegt in der Konstruktion: Der axial benötigte Bauraum im Kupplungssystem bei betriebsbedingtem Verschleiß wird durch den Einsatz von XTend reduziert.
PILOTLAGER FÜR PKW
Das Pilotlager, auch Führungslager genannt, ist wesentlich für die Funktionsfähigkeit der Pkw-Kupplung verantwortlich. Als Kugellager dient es der Führung der Getriebeeingangswelle und ist damit wesentlich für die Funktionsfähigkeit der Kupplung im Pkw verantwortlich. Bei Winkelversatz durch Abnutzung liegt die Welle nicht mehr richtig auf, was zum Kupplungsdefekt führen kann. SACHS führt Pkw-Pilotlager für alle gängigen Fahrzeugmodelle. Beim Austausch der Kupplung sollte immer auch das Pilotlager geprüft und gegebenenfalls ausgewechselt werden.
DIFFERENZIAL VOR KUPPLUNG
DVK steht für Differenzial vor Kupplung und bedeutet, dass noch vor dem Zweimassenschwungrad (ZMS) eine Antriebswelle verläuft. Dafür wird das sog. Driveplate benötigt, ein Übertragungsblech, das dafür sorgt, dass die Antriebswelle genügend Platz hat. Die Vorteile eines hochwertigen SACHS DVK sind vielfältig: Es ermöglicht eine hervorragende Schwingungsentkopplung über den gesamten Drehzahlbereich und vermindert effektiv Geräusche. Zudem ist es weitgehend unempfindlich gegenüber extremen Temperaturen, Verschmutzung oder Verschleiß und zeichnet sich damit durch hohe Langlebigkeit aus.DVK wird speziell bei Fahrzeugen mit längs eingebautem Motor und Frontantrieb verwendet. Es ist erhältlich im Bereich Zweimassenschwungräder (ZMS), ZMS-Modul und auch in praktischen Kupplungs-Kits, die sämtliche Bestandteile für einen Kupplungsaustausch beinhalten. Die Montage eines DVK ist problemlos mit Hilfe des beigepackten Spezialwerkzeugs möglich: SACHS liefert hierzu entsprechende Montagehinweise.
Kupplungssatz
SACHS
3000 950 005
Kompatibilität:
Citroen BERLINGO KASTEN/GROßRAUMLIMOUSINE (B9) 2008 -
Emanuele
Bewertet in Italien am 21. Dezember 2024
Preso da montare su Citroën C3 Picasso da 140.000 km, come da titolo.Prima e retro che si impuntavano 9 volte su 10, pedale duro, con questo kit l'auto è rinata. Verificare anche altrove il codice ricambio se compatibile. Già che c'ero, prese qui su Amazon anche pompe frizione primaria e secondaria, per altri 70 euro totali.
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