Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerDavid S.
Bewertet in Deutschland am 9. Oktober 2024
Anfangs super zufrieden gewesen mit der Batterie aber seit einer Zeit richtig genervt.Im Sommer top, aber die Batterie hat sehr starke Spannungsschwankungen in der Kälte… dabei ist es gerade Oktober.Gestern 30km bei 17C gependelt. Spannung wie gehabt auf ca 14.3V. Heut morgen bei ca. 8C starten wollen, Spannung bei 12V und Bike startet nicht. Dies ist schon mehrmals passiert sobald es unter etwa 10C Grad hat.Hab sogar etwaige Zubehöre wie Ladebuchse abgeschloßen, ob da vielleicht was zieht. Aber hat nicht geholfen.Als Ganzjahresfahrer für mich unbrauchbar
D'Alto Enzo
Bewertet in Deutschland am 7. November 2024
sehr gut Danke.
Luigi C.
Bewertet in Italien am 6. Mai 2024
Usata su xmax 2010, ottima leggerezza stupefacente accensioni e durata ok
Cliente
Bewertet in Deutschland am 28. September 2024
Super zufrieden! Sehr leicht und starke Leistung beim Kaltstart. Zu empfehlen!
555ppüä
Bewertet in Deutschland am 20. Oktober 2024
Habe die Batterie nun seit fast 4 Jahren in meiner Fantic Caballero Scrambler 500. Ist 2,5 Kilo leichter als der originale Bleiakku und startet das Motorrad immer zuverlässig. Spannung und Ladezustand immer noch Top.
HK
Bewertet in Deutschland am 1. März 2024
Ich habe die Batterie als Ersatz für meine GEL Batterie gekauft.Ich verwende sie in meiner Suzuki Bandit GSF650 `05.Erstmal ist mir der große Gewichtsunterschied zu meiner alten Batterie aufgefallen.Das kann im Rennbetrieb schon einen unterschied machen. In meinem Fall ist es jedoch nur ein Nice to Have.Die Batterie kommt vollgeladen an und ist sofort einsatzbereit.Meine Bandit stand einige Monate, doch mit der Batterie sprang sie ziemlich schnell an.Ich habe von Lithium Batterien bisher sehr viel gutes gehört. Meine Erwartungen sind entsprechend hoch.Ob alle Erwartungen eingehalten werden, wird die Zeit zeigen, aber bisher bin ich sehr zufrieden.
bastelaxel
Bewertet in Deutschland am 21. April 2024
Habe sie als Ersatz für meine Blei-Batterie 12-10,5Ah um Gewicht einzusparen. Startet sehr zuverlässig.
Thomas D.
Bewertet in Deutschland am 18. Juli 2023
Ich habe den Akku in meine BMW 1200GS eingebaut. Er ist ein klein wenig kleiner als der originale, doch das macht nichts aus. Sitzt, passt und startet meine BMW. Für den kleinen Preis eine klare Empfehlung. Wie lange das Teil hält, kann ich jetzt noch nicht sagen, da der Akku erst einen Monat drin ist. Aktuell sind das für mich aber 5 Sterne.
MR. T.
Bewertet in Großbritannien am 16. Oktober 2022
These batteries are superb. I purchased one a while ago to power a ZX-10R (Kawasaki) motorcycle engined track car and now I have bought one for my Honda Fireblade bike. They are so light weight you might be fooled into thinking the manufacturer forgot to put the insides in. They are also of a higher voltage and lower resistance (and although lower power rating) cranking speed tends to be higher than a standard and gel batteries and the engines start very quickly. Highly recommended
Jacob Petersson
Bewertet in Schweden am 14. April 2022
Hej! Efter 2 månader så är batteriet helt urladdat. Jag vill ha mina pengar tillbaka
Th. Teichmüller
Bewertet in Deutschland am 14. Juli 2020
Plus und Minus sind umgekehrt angeordnet wie sonst, sodass ich die Kabel verlegen musste. Aber 90% Gewichtsersparnis sind natürlich immens.
Carlos s.
Bewertet in Spanien am 21. Oktober 2019
Es una auténtica pasada, parece una batería de juguete apenas pesa 1kg.Tiene bastante poder de arranque, pero no se como va a envejecer.Al ser una tecnología nueva, es aún bastante cara pero si aguanta bien el tiempo, es una buena inversión.Es exactamente igual que la batería que monta de origen la Yamaha x Max 250.EDITO: Dejé la moto parada algo más de dos semanas, y no pude arrancarla.He procedido a su devolución, ya que es mucho más cara que una de ácido y en mi caso en particular, no me ha funcionado como esperaba.La devolución por parte de Amazon de 10 como de costumbre.
B. Mercier
Bewertet in Frankreich am 11. November 2016
La batterie est beaucoup plus légère qu'une plomb équivalente, un peu plus chère, mais surcoût largement compensé par une capacité bien plus importante et une meilleur tenue à l'appel de courant (c'est tout bête, mais par exemple, au démarrage, il n'y a pas la baisse de tension qui fait diminuer la luminosité des phares pendant la rotation du démarreur).Pour la recharge aucun problème, elle se recharge en roulant comme une batterie normale mais aussi avec mon chargeur de batterie classique.Attention néanmoins de surveiller le niveau de charge (on peut le voir en appuyant sur un petit bouton sur la batterie) car si après un grand nombre (y'a bcp plus de marge quand même) de démarrages "statiques", vous passez sous le niveau mini de la batterie, celle-ci se coupe complètement d'un coup alors qu'on a pas vu de signe de faiblesse avant : c'est la coupure de sécurité des batteries lithium. Vous ne pourrez strictement rien faire sans la recharger manuellement. Je ne pense pas que ce soit possible avec une utilisation normale, mais avec certaines alarmes qui consomment bcp à l'arrêt, si en plus la moto ne sert pas souvent, il faut quand même se méfier.
Produktempfehlungen
36.79€
16 .99 € 16.99€