Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerAm Ende der letzten Saison haben Sie sich versprochen, dass Sie im Frühjahr endlich ein paar frische Rotoren kaufen würden, also ziehen Sie es nicht ab. Wenn Sie 6-Bolzen-Scheibenbacken betreiben, greifen Sie den Shimano SLX RT66 6-Bolzen Rotor und stellen Sie sicher, dass Sie in der Lage sind, konsequent auf den schlammigen, rauen Trail-Bedingungen anzuhalten, denen Sie zu Beginn der nächsten Saison begegnen werden. Eine Stahlkonstruktion verspricht Haltbarkeit ohne einen hohen Preis, und strategisch geschnitzte Schlammschlitze im gesamten Rotorkörper helfen Ihren Pads an nassen Tagen sauberer und weniger krustig zu bleiben.
A. Schulze
Bewertet in Deutschland am 6. Mai 2025
Originale Scheibe, wie erwartet ist sie identisch zu meinen vorherigen. Hält lange und funktioniert tadellos mit den richtigen Klötzen.
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Bewertet in den USA am12. März 2025
5 stars But be careful from store purchased (some 3rd party = sell bulk no packaging and must clean with alcohol)***SLX rotors*** are the lowest standard id recommendI used 10+ years with SLX/XT brakes, 160/180, and 2/4 piston ***commuter*** post/flat mounts (currently using center lock adapters = cheaper to use 6 bolt for same benefits)
Tom T
Bewertet in den USA am6. September 2024
stays straight so I spend more time riding and less time fixing.
K. Putland
Bewertet in den USA am4. April 2024
Bought the 160 and 180 based on images showing Japan and machined rotors. Product that arrived was stamped rotors from China. They are straight. They stop. The 180 up front is noisy. It is not what I was expecting
Thomas D. Best
Bewertet in den USA am7. Oktober 2022
I bought this to replace an OEM installed SRAM rotor that wouldn't stop squealing, wet or dry. I bought the 6-bolt, 180mm rotor. Problem solved.When installing a new rotor like this, wash it with strong detergent. And do the same for your pads if you intend to reuse your old pads (providing they're in great shape). A light sanding on a flat surface is recommended. Make sure you've washed and dried them. I haven't had good luck with isopropyl alcohol, so I'd stick with Dawn, or Simple Green or something like that.Then, when you're ready to go, make several (at least 10) full-throttle stops with just the brake rotor you replaced. You need to bed the pads to the rotor. Then... off you go.
norman madden
Bewertet in den USA am15. Mai 2021
Shimano SM-RT66-S Disc Brake Rotor - 180mm, 6-Bolt, Silver
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