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Ihr Warenkorb ist leer Beschreibung:
Gleitlager bestehen aus Kohlenstoffstahl als Basis, poröser Sinterbronze als Zwischenschicht, sind mit PTFE und Bleiverbindung als Innenfläche gewalzt und an der Außenfläche verkupfert.
Die gewickelte Buchse ist selbstschmierend . Es bietet gute Reibungseigenschaften, Verschleißfestigkeit und geringe Geräuschentwicklung.
Feste Reibung Oilless Bushing kann bei großen Temperaturbereichen eingesetzt werden. Geeignet für Anwendungen mit Gleitbewegungen.
Gleitlager eignen sich am besten für Orte, an denen selbstschmierende Eigenschaften des Materials erforderlich sind.
Hinweis: Split Line kann nicht für Lager verwendet werden.
Spezifikation:
Material: Kohlenstoffstahlsockel mit poröser Bronze gesintert
Finish: PTFE- und Bleirollen, Kupferbeschichtung
Reibungsfaktor (Trockenreibung): 0,04-0,2
Reibungsfaktor (ölschmierung): 0,02-0,07
Hans
Bewertet in Deutschland am 19. August 2024
Die Hülsen sind passgenau und konnten gut eingepresst werden, ich habe sie verwendet um die Bohrung des neuen Hinterbaudämpfers für mein Moutainbike von 10 auf 8 Millimeter zu reduzieren.
Matti Dumjahn
Bewertet in Deutschland am 16. Dezember 2024
Passt, kaum Toleranz vorhanden. Gute Qualität.
peter
Bewertet in Deutschland am 12. Januar 2024
Eine super Passgeauigkeit !
Dominik Brinkmann
Bewertet in Deutschland am 10. August 2024
Die Hülsen sind angegeben mit einem Aussendurchmesser von 10mm es sind aber nur 9,7mm. Die Restliche Qualität ist für den Preis Okay...
erzengel gabriel
Bewertet in Deutschland am 22. Juni 2023
Ich bin sehr zufrieden mit den Hülsen,sie erfüllen genau den Zweck den ich dachte.
L.W.
Bewertet in Deutschland am 10. August 2023
Die Hülsenlager sind stabil und erfüllen gut Ihren zweck
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