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TA Technix Gewindefahrwerk E-Klasse W124 70mm tiefer 1022247

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  • Nagelneues TA-Technix Gewindefahrwerk
  • Tieferlegung ca. 10-70 mm
  • NICHT für AMG und Modelle mit Niveauregulierung sowie 4-Matic
  • Fahrzeugtieferlegung VORNE und HINTEN stufenlos einstellbar.
  • Neuteil in Top Qualität


Nagelneues TA-Technix Gewindefahrwerk
Tieferlegung ca. 10-70 mm
Passend für: Mercedes-Benz E-Klasse (W124/W124C)

Mercedes Benz E-Klasse (Typ W124) Limousine - Baujahr 1984 - 1996
Mercedes Benz E-Klasse (Typ W124) Cabrio - Baujahr 1991 -1998
Mercedes Benz E-Klasse (Typ W124) Coupe - Baujahr 1987 - 1997

NICHT für AMG und Modelle mit Niveauregulierung sowie 4-Matic
ABE/EG-Nr.: D700, D700/1, D700/2, E499, E499/1
Hochwertige 2-Rohr Gasdruck-Dämpfer!
Perfekte Abstimmung auf die jeweils gewünschte Rad-Reifenkombination und die gewünschte Tiefe des Fahrzeuges.
Auch z.B. bei einem Wechsel der Felgengröße, oder der Montage von Winterreifen,
kann das Fahrzeug jederzeit optisch auf die neuen Ansprüche eingestellt werden.
Die Gewindefahrwerke zeichnen sich durch hohe Qualität und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aus.

Bei der Herstellung wurde auf hochwertige Materialien besonderer Wert gelegt.
Die vorhandene Vorspannfeder erlaubt auch bei extremen Tieferlegungen genügend Vorspannung und ausreichenden Restfederweg.
Fahrzeugtieferlegung VORNE und HINTEN stufenlos einstellbar.
Alle Fahrwerke sind im geprüften Bereich (ca. 10-70mm) verstellbar.
Darüber hinaus verfügen die Gewindefahrwerke über genügend Restgewinde,
um das Fahrzeug im Motorsport-Bereich oder Show-Bereich noch tiefer zu legen,
als vom EU zugelassen ist.
Sportlich straff, nicht zu hart!
Achslasten:
Vorderachse: bis 1050kg
Hinterachse: bis 1150kg

Natürlich nagelneu und original TA-Technix!
Lieferumfang:
Original verpacktes TA-Technix-Gewindefahrwerk,
Gutachten und Verstellschlüssel.


Christian Heerdegen
Bewertet in Deutschland am 20. März 2022
Ich habe mir das Fahrwerk gekauft um meinen 124er ein wenig tiefer zu bekommen. Der Einbau klappt Problemlos. Allerdings merkt man schon da schon die minderwertige Qualität. Selbst wenn man nur leicht mit dem Schraubenzieher oder Schraubenschlüssel aneckt löst sich schon die Farbe.Ich habe das Fahrzeug mit dem Gewindefahrwerk ca. 3cm vorn und 2 cm hinten tiefergelegt. Vorn federt so gut wie nichts mehr, hinten federt es etwas mehr.Abschließend kann ich sagen das es besser ist etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen…
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