Tourenscheibe AF3101 Givi Suzuki Airflow Suzuki V-Strom 650 44179 klar

Attenzione nel 2011 due diversi Vstorm DL650 facile commettere errori nel scegliere la compatibilità del parabrezza.Tutto molto simile ma cambiano le forature di fissaggio…Serietà, professionalità e rispetto dei tempi di consegna vanno riconosciuti al negozio venditore ,bravi !!

Scheibe passt auf meine Suzuki VStrom, Bauj. 2015. macht einen guten, soliden Eindruck und lässt sich auch in der Höhe gut verstellen. Der Bestellvorgang und die Lieferung verliefen problemlos, jederzeit wieder.

Ich habe dieses Windschild für meinen Mann bestellt – hier seine Rezension:Nach langem Suchen und Lesen von gefühlt hunderten Rezensionen habe ich mich für das Givi-Airflow für meine Suzuki DL 650 A V-Strom Bj. 2014 entschieden.Die Lieferung durch BrixiaMoto erfolgte nicht schnell, aber pünktlich: Angegeben war 13. bis 16. Juli, angekommen ist das Ding am 15. Juli – also völlig o.k. Die Verpackung war zweckmäßig, aber nicht übertrieben: Ein großer GIVI-Karton, darin die Grundplatte in Folie und in einem weiteren Karton, das Windschild in Noppenfolie, Montagematerial in einem eigenen Säckchen, Montageanleitung und Garantiekarte (24 Monate) in 5 Sprachen. Bis auf einen winzigen Kratzer oben am Windschild konnten keine Schäden festgestellt werden.Die Montage war denkbar einfach, die Originalmuttern mit den Gummitüllen konnten am Moped verbleiben, es mussten nur die Schrauben durch die mitgelieferten längeren ersetzt und die Abstandhalter und Gummi- und Metallbeilagscheiben entsprechend positioniert werden. Alles passte perfekt. Beim Einführen des eigentlichen Windschildes in die Führungen an der Grundplatte muss dieses ein wenig gebogen werden, damit es rein rutscht, aber wenigstens hält es dadurch bombenfest. Bin gespannt, wie lang die Halterungen (Schienen) am Windschild den Druck überleben werden. Bis jetzt ist alles o.k.Ich habe die Grundplatte an der obersten Position meiner VStrom 650 montiert und fahre derzeit mit dem Windschild in einer mittleren Höhe. Anmerkung: ich messe 1,90 m und bin kein Sitzzwerg. Durch die mittlere Höhe kann ich über das Windschild problemlos in die Ferne sehen, zum Aufspüren von Hindernissen auf der Fahrbahn vor dem Moped muss man allerdings durch das Windschild nach unten schauen, was aber nicht soo schlimm ist, die Verzerrungen halten sich in Grenzen. Unverständlich ist mir aber, warum sich manche ein getöntes Windschild montieren, das hat doch echt keinen Sinn.Bei der ersten Testfahrt ist mir erst bei ca. 80 km/h aufgefallen, dass ich meinen Shoei Neotec II noch offen hatte, es war absolut kein Wind am Oberkörper und im Gesicht zu spüren! Von 80-100 spürt man dann allmählich, dass man fährt, lauter wird es erst darüber und bei 130 spürt man auch wieder die Turbulenzen, die man vom Suzuki-Original Windschild kennt, allerdings viel weniger brutal und viel leiser. Anmerkung: Auf dem Windschild befindet sich ein Aufkleber, der besagt: max. 130 km/h! Das kann man nun befolgen oder nicht, ich denke, wenn man sich ein wenig duckt oder gar ein wenig kleiner ist als ich, kann man mit dem Ding auch bei höheren Geschwindigkeiten echt zufrieden sein.Ein zweiter Aufkleber warnt vor dem Lupeneffekt: Parken des Mopeds mit der Sonne im Rücken kann die Sonnenstrahlen so bündeln, dass es zum Abfackeln der Instrumenteneinheit kommen kann. Ich habe darum ab sofort immer ein weißes Tuch zwischen Sitz und Tank eingeklemmt, das ich beim Parken über die Instrumente lege.Fazit: Beim gemütlichen Cruisen auf österreichischen Landstraßen ist das Givi Airflow ein echter Gewinn im Vergleich zum Suzuki Originalschild oder zum Fahren ohne Windschild (was ich bisher getan habe, weil mich das Originalteil so genervt hat). Kurzfristige Etappen mit höheren Geschwindigkeiten sind auch noch möglich und noch immer komfortabler und leiser als mit dem Suzuki-Schild, eine längere Autobahn-Strecke mit 140-150 km/h würde ich persönlich jedoch eher lassen.Absolute Kaufempfehlung, 5 Sterne!19.07.2021 Diethard

Die Tourenscheibe gefällt mir sehr gut. Leider ist keine ABE dabei, und eine KBA Nr finde ich auf keiner der beiden Teile Der Verkäufer antwortete mir daraufhin, ob ich das Teil zurückgeben will. Das hilft mir nur bedingt weiter. Also nochmal im Klartext :DAS WINDSCHILD WIRD OHNE ABE, allgemeine Betriebserlaubnis, GELIEFERT. ES BEFINDET SICH AUCH KEINE KBA NR AUF DEM Windschild. Mir ist absolut unbegreiflich, warum manche Käufer schreiben, es wäre eine ABE dabei.Ansonsten ist die Funktion des Windschildes hervorragend. Ich werde die Lieferung trotzdem zurückschicken, und hoffe, das es mit der Rückabwicklung des Kaufs klappt

Réception dans les temps, installation du produit en quelques minutes. Après quelques réglages de hauteur en essai sur route, je suis entièrement satisfait ! Une très bonne protection, en particulier pour les turbulences sur le casque par rapport à la bulle d'origine (Suzuki vstrom 650).

Vorsicht. In der Beschreibung ist der Typ 3101-G (also die deutsche Version) angegeben. Es ist aber eine Scheibe aus Italien. Es fehlt die deutsche Kennzeichnung mit der KBA-Nummer. Laut GIVI hat diese Scheibe ausdrücklich KEINE ABE!Probleme beim TÜV oder der Polizei sind vorprogrammiert.Die Funktion der Scheibe ist natürlich trotzdem gut.

Fitted to my 2014 DL650. Very pleased with the screen, works well. I am 5’101/2” with quite a long back.

Arrived on time, very easy to fit ( I'm a noob) Looks nice I think. And as a tall rider (193cm 6'3'') the adjustable windscreen is brilliant. I often ride now with my full face visor up as the airflow ( eh-hem) is forced over my head . There's still room for further upwards adjustment or I could re-fit the screen to the lower fitting holes on the bike and raise the adjustable part of the screen higher. Great product

Einige in meinem Club waren begeistert von dem Windschild, als hab ich mal zugeschlagen. Und ich bin begeistert ! Habe den Windschild so montiert, dass ich noch oben drüber schauen kann. Habe kaum mehr Insektendreck auf meinem Helm, wenn ich mit Sozia fahre lässt sich das Schild sehr schnell nach unten einrichten. Zum Säubern nehme ich es einfach ab und ab unter die Dusche.Gelegentlich fahre auch ich Autobahn, und ich habe keine Probleme mit dem Schild bei 170 Sachen.Kanns nur weiterempfehlen !

die Highlights der Scheibe sind die Stabillität und die große, einfache Verstellbarkeit.Bei heftigen Windböen ist die Hochstellung nicht zu empfehlen, denn sie überträgt bei großem Tempo Unruhe auf die Lenkung. Aber so schnell - über 120 - muß man bei Föhn nicht fahren. Bei Regen und gemäßigtem Tempo bleibst du trocken.

Habe sie seit ca. 11.000 Km drauf. Wenns heiss ist runter, bei Regen ganz rauf und man ist gut geschützt.Auch während der Fahrt manuell verstellbar.Bin 187 cm groß, bei mir leiser als Originalscheibe und Suzuki Tourenscheibe.

Acabo de comprar una V-Strom de segunda mano y lo primero que he hecho ha sido comprar esta cúpula. La de origen no prtege nada. Ésta es fácil y rápida de instalar y puedes regular la altura como mejor te convenga en función de tu envergadura y de tus gustos. Además, me ha costado treinta euros menos que en otros sitios.La recomiendo. Estéticamente queda muy bien y desde luego es muy, muy práctica.

Noch vor der angegebenen Zeit ist die Airflow Scheibe geliefert worden.In dem Karton waren die kleine Basis Scheibe, die mit der Cockpitverkleidung verschraubt wird und die größere Frontscheibe in zwei Tüten verpackt.Die Verpackung der kleineren Scheibe war noch verschweißt und zugeklebt, die Verpackung der größeren Scheibe war geöffnetund teilweise gerissen. Aber beide waren in dem Karton gut verpackt.Ich entfernte die Aufkleber von der Basisscheibe und hatte nach zehn Minuten die Scheibe mit der Cockpitverkleidung verschraubt.Die Bohrungen und Schrauben passen perfekt!Als ich die große Scheibe, die mit einem Schiebesystem an die kleine Basisscheibe gesetzt wird, aus der schon geöffnetenPlastiktüte nahm, fielen mir schon leichte Schmutz- und Kratzspuren auf,Ich montierte aber erst mal die Scheiben zusammen und schob das Motorrad aus der Garage.Hier fielen mir jetzt mehrere Kratz- und Wischspuren auf, die ich zum Teil vorsichtig mit einem Spezialtuch säubern konnte.In der Mitte der Scheibe blieben aber leichte Kratzspuren zurück!Ich finde es enttäuschend, so ein Produkt als neu angeboten zu bekommen.Die Airflow Scheibe ist wirklich sehr gut. Sie lässt sich stufenlos auf dem Schiebesystem in der Höhe verstellen.Der Fahrtwind wird über den Helm geführt und selbst bei 90-100km/h kann ich mit geöfnetem Viser fahren.Perfekt, so macht das Fahren Spaß!