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Für die großen Viertakt-Maxiscooter bietet der Traditionshersteller Malossi mittlerweile eine beachtliche Auswahl an Rennzylindern an.
So können nun auch viele Scooter, die mit dem Yamaha-Triebwerk (250-300ccm LC) ausgerüstet sind, durch den Umbau auf das 290ccm Zylinderkit einiges an Mehrleistung spendiert bekommen! 290ccm Aluminiumzylinder mit einer beschichteten Laufbahn, ähnlich Nikasil. Dadurch extrem haltbar und beständig! Exakte Verarbeitung und Einsatz hochwertigster Materialien sprechen eine deutliche Sprache - Leistung UND Langlebigkeit stehen gleichermaßen im Vordergrund!
Das Kit wird mit dem originalen Zylinderkopf gefahren. Optional dazu bietet Malossi eine geänderte Nockenwelle (M5911517) an, die die Steuerzeiten verändert und damit die volle Power des Zylinders auf Deinem Motor ermöglicht! Keine Pflicht, aber sehr empfehlenswert, wer den Umbau durchführt.
Mit dem Verbau der Nockenwelle kann durch kleine Änderungen am Luftfilterkasten und der Vergaserbedüsung eine beachtliche Mehrleistung und ein deutlich gesteigertes Drehmoment verzeichnet werden. So wird aus Deinem 250er ein satter Tourenmotor, der auch am Berg und zu zweit immer genug Kraftreserven bietet!
Längere Beschreibung und passende Fahrzeuge unter http://www.amazon.heavytuned.de/data1477494.pdf
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