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vhbw GPS Antenne für Navi - Magnetfuß, 5 m, mit Fakra-Anschluss

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Info zu diesem Artikel

  • Leistungsstarke GPS Antenne mit Fakra Anschluss | Sehr guter Empfang, zuverlässige Signalstärke
  • Flexibles Platzieren im Auto | Magnetfuß für sicheren Halt am Armaturenbrett, im Handschuhfach, etc.
  • Präzise gefertigter Stecker für besonders platzsparenden und einfachen Einbau
  • Kabellänge: 5 m | Als Ersatz oder zusätzliche Antenne für GPS Navigationssysteme | Reparieren Sie Ihr Navi einfach selbst
  • Lieferumfang: 1x GPS Antenne | Zubehör und Ersatzteile wie Kabel, Antennen, Adapter uvm von vhbw


vhbw - the clever way
GPS Antenne mit Fakra-Anschluss für Ihr Navi
- Mit Magnetfuß für sicheren Halt
Dank der präzisen Fertigung lässt sich die GPS Antenne einfach an Ihr Autoradio mit Navigationssystem anbringen. Die Antenne verstärkt den Empfang oder ersetzt die defekte Antenne Ihres Navis.
Das lange Kabel erlaubt flexible Platzierung der Antenne. Die magnetische Rückseite sorgt für sicheren Halt, z.B. am Armaturenbrett oder versteckt im Handschuhfach.
LIEFERUMFANG:
- 1x GPS Antenne
TECHNISCHE DATEN:
- Anschluss: Fakra
- Kabellänge: 5 m
vhbw - Hochwertige Qualität bei Ersatzteilen und Zubehör. Für eine lange Lebensdauer Ihrer Elektrogeräte.


H. R.
Bewertet in Deutschland am 24. August 2024
Der GPS Empfänger verrichtet seine Arbeit zur vollen Zufriedenheit.
Dieter lotz
Bewertet in Deutschland am 26. April 2024
Leider keine Funktion
Armin Weber
Bewertet in Deutschland am 20. November 2023
Eine neue Dachantenne wäre ein großer Arbeitsaufwand gewesen. Die Lösung mit dieser Antenne ist optimal
borchmaster
Bewertet in Deutschland am 25. September 2021
an 2 unterschiedlichen Radios keinerlei GPS Empfang. Egal wo der Empfänger liegt. selbst direkt auf dem Amaturenbrett
Mirco Hagemann
Bewertet in Deutschland am 27. Januar 2017
Wer kennt das scheinbar nicht. Die Navi spinnt und befindet sich im Nirgendwo.Beim Autohaus würde man eine neue Dachantenne montieren. Den Preis möchte ich hier nicht erwähnen.Also diese GPS-Antenne bestellt und unter dem Ablagefach über der Navigation verbaut. Nach ein paar Minuten war der Empfang da und die Navigation fand ihren Standort wieder.Einen Stern Abzug gebe ich für die nicht ganz so gute magnetische Unterseite. Diese müsste stärker sein, um die Antenne sicher auf einem Träger zu befestigen.GGfls ist das auch ein jammern auf hohem Niveau, da die Antenne ja macht was sie soll und ein top Preis-Leistungsverhältnis hat.
Käufer
Bewertet in Deutschland am 22. Juni 2017
Der originale GPS-Empfänger bei meinem Focus für das CD/SD-Navigationsgerät FX 2008 von Blaupunkt beendete plötzlich und unerwartet sein Dienst. Ich überlegte, ob ich die FORD-Werkstatt zur Reparatur beauftragen sollte, nahm davon aber Abstand, da vorher schon ein paar Aussetzer (Radio und SD hingen sich beim Senderwechsel bzw. Musikabspielen auf) auftraten. Nach Auskunft des Werkstatt-Meisters gab es keine aktuellen Up-dates. Es wäre nur ein Geräteaustausch möglich?! Ansonsten solle ich die Navigation über SD betreiben lassen und nur noch CD hören, äh ne! Andersrum bitte schön!Nach kurzer Internet-Recherche entschied ich mich erstmal nur den Austausch des GPS-Empfängers vorzunehmen, weil es die preisgünstigste Alternative mit geringem Aufwand wäre.Gerät bestellt und eingebaut. Kaufabwicklung war sehr gut.Laut Einbauanleitung bei der Recherche hatte ich den Empfänger erst hinter dem Handschuhfach eingebaut. Der Sattelitenempfang war bei 1 - maximal 4 Satteliten, die Route war ab und zu am anderen Ort, die Routenplanung fehlerhaft und die Kalibrierung des Navigationsgerät gelang erst nach dem 3. oder 4. Mal bei ca. 30 min. Autobahnfahrt. Kalibrierungszeit eigentlich unter 5 min.Da ich das Ergebnis nicht befriedigend empfand setzte ich den GPS-Empfänger hinter die mittleren Lüftungsdüsen oberhalb des Navigationsgerätes im Bereich des oberen Amaturenbrettfaches um. Ergebnis hervorragende 7 - 9 Sattelten. Die Kalibrierung (nach ca. 2 min.) und die Navigation funktionierten tadellos. Damit guter Ersatz.Die Einbauempfehlung beachtete wohl nicht die abschirmenden Materialien in meinem Focus ...
Benni082
Bewertet in Deutschland am 27. Juni 2015
Habe diese Antenne für ein Orignal Skoda Radio gekauft da meine alte GPS Antenne den Geist aufgegeben hat...Sie funktioniert genauso wie die Origninale...Nur ist diese bedeutend billiger wie die Originale...Angeschlossen ganz einfach an den Originalen Fakra Stecker des Radios.Kann diese Antenne jedem empfehlen der eine GPS Antenne braucht.. Funktionirt seit über einem Jahr tadelos5 Sterne von mir....Lieferung wie immer Top
TomTom
Bewertet in Deutschland am 1. Mai 2014
Ich habe, wie einer der anderen Rezensenten, ebenfalls einen Renault Laguna 2 (Grandtour), bei dem der GPS-Empfang nichtmehr funktionierte (offensichtlich eine echte Schwachstelle dieser Baureihe).Hab diese Antenne mit Fakra-Anschluss gekauft und nach einiger Bastelarbeit endlich wieder GPS-Empfang.Ich habe die Antenne beim seitlichen Kofferraumfenster platziert, also an einer Stelle, die nicht wirklich 100%ige Sichtzum Himmel bietet. Trotzdem ist der Empfang meistens ausgezeichnet.5 Sterne für ein äußerst günstiges Ersatzteil, für das ich bei Renault ein Vielfaches bezahlt hätte!Zum Schluss noch ein kleiner Basteltipp für Laguna 2-Besitzer, die dasselbe Problem haben:Die Antenne kann nicht (!) direkt beim Navigationsrechner angesteckt werden!Der dort verbaute Anschluss ist - Renault-typisch - natürlich wieder mal irgendein anderer...Zwischen Navigationsrechner und GPS-Antenne ist ein Adapterkabel verlegt, das auf Höhe des rechten hinterenRadkastens (knapp hinter der Rückbank) gekoppelt ist.Man muss also rechts hinten die Seitenverkleidung abmontieren (echt besch...euerte Arbeit!), damit man zu derSteckverbindung Antenne > Adapterkabel Zugang bekommt.Und natürlich passt auch hier der Stecker nicht 100%ig, weil die Nasen anders angeordnet sind.Ich habe mir dadurch beholfen, dass ich beim Stecker der neuen GPS-Antenne einfach eine Ausnehmung für die Nasedes Gegenstücks raus geschnitten hab.Vielleicht hilft dieser Tipp dem einen oder anderen ja, das Problem selbst zu lösen und den Renault-Werkstätten nichtnoch mehr Geld in den Rachen zu werfen.
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