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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibungen
Dieser Motor-Balancierer, der bei Werkstattkränen verwendet wird, ist die ideale Wahl, Motoren, Getriebe oder andere Werkstattausrüstungen leicht zu installieren und abzubauen. Aus hochwertigem Stahl gefertigt, sorgt der Balancierer für hervorragende Beständigkeit und eine lange Nutzungsdauer. Das Produkt kommt mit 4 Ketten mit einem Sicherheitshaken am Ende jeder Kette. Ein Kurbelgriff am Ende des Balancierers macht das Einstellen leichter. Der maximale Betriebsbereich liegt bei 315 mm. Der Balancierer hat eine Ladekapazität von 900 kg. Er ist für Werkstattkräne mit einer minimalen Ladekapazität von 1000 kg passend.
- Colour: Rot + silbrig
- Material: Stahl
- Arbeitsreichweite: 260 mm - 315 mm
- Ladekapazität: 900 kg
- Nettogewicht: 5,1 kg
- Mit einem Kurbelgriff ausgestattet
- Einschl. 4 Ketten für optimale Befestigung
- Passend für Werkstattkräne mit einer minimalen Ladekapazität von 1000 kg
- Leicht zu montieren und demontieren
Warnhinweise
Lass deine Kinder nicht mit dem Gerät spielen. Es ist kein Spielzeug. Nur technisch versierte Bediener sollten das Gerät benutzen. Trage eine persönliche Schutzausrüstung, bevor du dieses Produkt benutzt. Halte Kinder und Unbeteiligte fern, während du ein Elektrowerkzeug bedienst.
Franz Ratz
Bewertet in Deutschland am 25. Juli 2024
Rasche Lieferung, einwandfreie Funktion, kleine Verbesserungsmöglichkeiten wären vorhanden: z.B. würden etwas größere Kettenglieder eine kürzere Anhängung am Balken ermöglichen. So wie geliefert passt der Schraubschäkel nur durch das erste Glied.
pierre
Bewertet in Frankreich am 6. Januar 2022
Aucun problème à l'utilisation, la répartition de poids fonctionne bien et l'outil n'a montré aucun signe de fragilité
Healey
Bewertet in Großbritannien am 1. November 2021
Have not used this item yet hence 4 stars, but appears well made with a note saying made in the Nederlands and rated at 900kg. steel cross bar is 8mm and centre support is 6mm steel
MirandaM
Bewertet in Spanien am 29. Juni 2019
Funciona perfecto. En mi caso lo he usado para sacar y meter motores y estoy muy contenta con su utilidad.La única pega pondría a la manivela que es de plástico y no aguanta uso intensivo.
Leroy
Bewertet in den USA am17. März 2017
excellent piece of equipment works very good
lemonadesoda
Bewertet in Großbritannien am 16. August 2017
I used this for lifting coping stones and an apex stone onto a stone gable, using a chain hoist. The stones were held with two straps and the "engine leveller" was used to hold each strap, one strap at each end of the cradle. The lifting cradle allowed me to lift on two points, and adjust the balance/angle. Worked well. Robust piece of equipment, chains and shackles of appropriate strength and quality. Recommended.
MJ
Bewertet in Deutschland am 24. Juli 2016
Der Balancer kam schnell und gut Verpackt, im inneren mit Luftpolsterfolie und stabilem Karton drum rum.Der Hauptträger (rot) ist aus ca. 7mm dickem Stahl, daraus sind auch die Bügel (schwarz). Die Schrauben sind M8 bzw. M10 8.8 also normal Fest und mit den 900kg sicher nicht Überfordert, auch die Schweißnähte der Ketten sehen gut aus.Der Grund warum ich 1 Stern abgezogen hab ist das die Kurbel eine kleine Modifikation benötigt, erstens muss sie Sowie so gedreht werden da sie für ein kompakteres Transportmaß nach innen Angeschraubt wurde, und bei der Gelegenheit am besten die Normale Mutter gleich durch ein Stopp/Sicherheitsmutter ersetzen da man die Kurble dann Leichtgängig und Spielfrei einstellen kann.Der erste Arbeitseinsatz erfolgt im Oktober um ein 2.8L VR6 mit 6gang Allradgebtriebe auszubauen, dann erfolgt hier ein Update wie sich der Balancer geschlagen hat.UPDATE 21.11.16:der Motor ist raus und auch wieder drin. Ich muss sagen der Balancer hat mich überzeugt. Die Last lies sich gut einstellen (kommt auch auf die Anschlagpunkte am Motor an). Wenns mal n Bisle schwerer geht seis an der Spindel oder Rolle unten dran welche die Last schlussendlich aufnimmt hilft ein wenig Sprühöl und dann ist wieder alles Leichtgängig.Kann ich nur empfehlen.
M. Müller
Bewertet in Deutschland am 11. November 2016
Beim Ausbau eines Motors mit Getriebe hat dieser Balancer gute Dienste geleistet, weil man recht einfach die Lage des Motors am Haken noch einmal verändern kann, was bei den engen Platzverhältnissen manchmal ein entscheidender Vorteil ist, wenn man den Motor aus dem "Becken" hievt.
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