Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer Autoreifen haben die Aufgabe, sich elastisch unter dem Gewicht des Fahrzeuges zu verformen. Bei längerem Stehen können sich die Reifen allerdings derart deformieren, dass sie Standplatten ausbilden. An dieser Stelle kommen die XPOtool Reifenschoner zum Einsatz.
Gerade bei Sport- und Luxusfahrzeugen mit längeren Standzeiten kann es zu Verformungen der Reifen kommen, weil das Gewicht des Wagens den Reifen ständig an der gleichen Stelle belastet. Dort entstehen dann sogenannte Standplatten, die eine Unwucht und einen Reifenschaden mit sich bringen können. Dieses ist dann als Rütteln im Lenkrad zu spüren.
Besitzer von Wohnmobilen, Oldtimern oder Sportwagen kennen dieses Problem. Solche Fahrzeuge werden meistens nur im Sommer gefahren und stehen im Herbst und Winter in der Garage. Wenn man Verformungen und Reifenschäden vermeiden will, sollte man vor oder hinter jedes Rad einen Reifenschoner legen, das Fahrzeug dann langsam vor- oder rückwärts auf die Reifenschoner fahren, und schon steht das Fahrzeug im Reifenbett.
Die Reifenschoner haben eine weiche Oberfläche, auf denen die Räder des Fahrzeugs stehen. Die Reifen drücken sich marginal in den Reifenschoner, statt auf dem harten Boden eine platte bzw. abgeflachte Stelle zu bekommen. In der Reifenwiege verformen sich die Reifen viel weniger.
Das Reifenbett ist für Reifengrößen von 13 bis 18 Zoll einsetzbar. Neben einer der Reifenverformung entgegengesetzten Wirkung bietet das Reifenbett den Vorteil der sicheren Fixierung des Fahrzeugs am Standort.
Die Reifenschoner sind aus stabilem Kunststoff (HDPE) mit profilierter Oberfläche gefertigt. Ihre Abmessungen betragen 440 × 200 × 40 mm. Sie sind immer wieder neu verwendbar und haben aufgrund des Materials eine hohe Beständigkeit gegen Öl, Benzin oder Säure. Außerdem lassen sie sich nach Gebrauch leicht reinigen.
jean-francois soriano
Bewertet in Frankreich am 2. Januar 2025
Pas fiable à cassé à la première utilisation
Roquerilla
Bewertet in Spanien am 7. Dezember 2024
Plastico bastante endeble y se el suelo del aparcamiento es de cemento liso salen disparados al intentar subir la rueda
Uwe F.
Bewertet in Deutschland am 6. Juni 2024
Top Preis, empfehlenswert!
longatte marc
Bewertet in Frankreich am 5. Dezember 2024
Bon produit pour campingcar prévoir deux paires
Tobias B.
Bewertet in Deutschland am 4. März 2024
Ich wollte die Keile für mein Wohnmobil benutzen. Leider passt der Reifen 225/75R16 im Durchmesser nicht drauf, obwohl in der Beschreibung bis 18" steht. Die Qualität und Verarbeitung ist gut aber für diese Reifen nicht geeignet
Torsten Orywal
Bewertet in Deutschland am 30. September 2024
Toller Service, gutes Produkt
Martine duclos
Bewertet in Frankreich am 28. Oktober 2024
Cale de roue reçu très bien pour caler ma roue de secours dans ma remorque conforme à la description bon achat
Mickey 59
Bewertet in Frankreich am 27. November 2024
Je trouve ces calles un peu fragile, j'ai du rajouté un tapis insonorisées pour machine à laver afin de stationner mon camping car dans ma coursJ aurais aimé qu elles soient un peu plus large pour mon véhicule.
Susan Poesel
Bewertet in Deutschland am 22. September 2024
Sie erfüllen Ihre Aufgabe!👌
Bernd
Bewertet in Deutschland am 14. Februar 2024
Selbst ganz langsames auffahren ist nicht möglich, die Räder drehen auf dem glatten Material durch und das Reifen-Profil "brennt" schöne Rillen in den Kunststoff. Man müßte die Reifenschoner am Boden festdübeln, was natürlich ein wenig unpraktisch ist... Genauso unpraktisch, aber machbar, ist die Lösung das Fahrzeug mit dem Wagenheber Rad für Rad anzuheben und die Teile drunterzustellen.Somit eine billige Notlösung.
Lotti
Bewertet in Deutschland am 28. Oktober 2023
Pvc ist zu hart bleib nicht liegen .Müste man Anschrauben in der Garage .Draussen auf der Wiese fur Camper zb könnte man Heringe benutzen Für mein zwech in der Garage nicht zu gebrauchen
Bo
Bewertet in Deutschland am 15. März 2023
Also ich gab sie zurück, weil sie bei 18 Zoll nicht mehr guten Sitz haben. Die Erhöhungen drücken dann schon in die Reifenflächen leicht rein.Ausserdem ist bei der Montage in der Garage (wenn man sie nicht jedesmal vor der Nutzung bereit legen kann oder möchte) eine äußerst exakte Ermittlung der Lage nötig, da sonst der Nachteil besteht, dass nicht alle Reifen exakt in der Mulde stehen. Ich habe mit Markierungen der Reifen-Standfläche, mit Laserlinie und mit Dübel und Schrauben zur genauen Lagebefestigung gearbeitet. Übrigens ist das Verschrauben in der Betongarage m.E. ein Muss, da sie sonst wegrutschen beim Auffahren oder sogar Wegfliegen beim Rausfahren.
Manfred F.
Bewertet in Deutschland am 10. August 2023
Macht wohl was es soll. Allerdings steht der Anhänger jetzt länger drauf und durch die vielen Wettereinflüsse wird das Material brüchig.Vielleicht muss man doch etwas mehr investieren.
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