Es ist somit keine unterspannungsabschaltung vorhanden. Das Display läuft rund um die Uhr und entleert die Autobatterie, sodass Autostart nicht mehr möglich war.

Positiv:Das Head-Up Display ist gut erkennbar in der Frontscheibe, auch ohne die Folie anzubringen. Für die Verlegung ist eine ausreichende Kabellänge vorhanden. Soweit, so schön.OK:Es zeigt neben der Geschwindigkeit auch die Drehzahl des Motors an. Das funktioniert bei meinem Hybrid nur beim Benzinmotor. Beim rein elektrischen fahren ist die Anzeige nicht aktiv. Das mag aber auch an den Daten liegen, die über die odb2 Schnittstelle kommen.Negativ:Eher negativ ist, dass sie angezeigte Geschwindigkeit nicht passt. In meinem hybrid werden nach der manuellen Kalibrierung bei etwa 30-50 kmh korrekte Daten angezeigt (manchmal um ca. 1kmh abweichend, was ich als tolleranz okay finde). Fahre ich aber schneller und gar auf der Autobahn mit 130kmh, zeigt das Head-Up Display etwa 5-8 kmh mehr an, als mein Tacho. Zum Glück ist es mehr und nicht weniger, sonst würde man versehentlich zu schnell fahren (dann wäre es auch zurück gegangen).Zudem springt es manchmal nach dem losfahren nicht richtig an, zeigt dann durchgehend 0 kmh oder nur die Batteriespannung. Dann muss ich die Zündung einmal ausmachen, damit es wieder geht.Nochmals würde ich es mir nicht kaufen, vielleicht sind andere da besser/akkurater in der Anzeige. Da ich nun nicht ein zweites kaufen möchte, werde ich wohl erstmal mit dem negativen Punkten Leben müssen.

Es gibt nicht viel zu sagen, funktioniert sehr gut und auch sehr genau, siehe Bild. Ich bin davon Begeistert, lässt sich einfach installieren und das Kabel auch gut verstecken in den Ritzen der Verkleidung, liest alles über den OBD2 Stecker aus ...Klare Kaufempfehlung.

Anfangs war ich sehr zufrieden mit dem Display (VW Sharan), die Werte soweit plausibel, die Folie für die Scheibe war gut anzubringen und das Anti-Rutsch-Kissen hielt nach vorheriger Reinigung auch recht gut.Nach einigen Wochen hat das Display dann angefangen Zicken zu machen, mitten bei der Fahrt hat es dann die Batteriespannung immer mal wieder angezeigt, schließlich ist die Anzeige dann eingefroren.Amazon verweist mittlerweile für Support an den Händler, aber wie ich da was monieren soll ist mir schleierhaft. :-(Jaja, wer spart kauft auch mal zweimal...Lieber ein bisschen mehr Geld das nächste Mal ausgeben, aber dann schauen dass zumindest der Händler auch gescheiten Support hat.

Gestern bestellt, heute eingebaut (keine 15 min) und schon habe ich eine vernünftige Geschwindigkeitsanzeige. Der originale Tacho des Smart 453 ist ein Krampf, ein viel zu breites Band, das sich nicht auf Anhieb komplett überblicken lässt und wo zudem die gefahrene Geschwindigkeit auch noch durch den Zeiger verdeckt wird. Hinzu kommt das Umschalten der Augen von Weit- auf Nahsicht, das altersbedingt auch nicht mehr soooo optimal ist.Beschwerden über unerwünschte Warnsignale oder Tachoabweichung sind gegenstandslos, das lässt sich alles nach der gut verständlichen deutschen Bedienungsanleitung nach eigenem Wunsch konfigurieren. Die Projektionsfolie kann bei kurzem Abstand zur Windschutzscheibe problemlos weggelassen werden, bei größerem Abstand sieht man eine leichte Doppelkontur, die mich persönlich aber noch weniger stört als die Folie. Die Folie selbst ist sehr stabil ausgeführt und haftet durch Adhäsion, nicht durch Klebstoff. Daher kann sie auch mehrfach platziert werden, es bleiben keine Rückstände auf der Scheibe zurück.Wichtig im Vergleich zu anderen Angeboten: Es wird nur der Anschluss an die OBD Schnittstelle benötigt, keine zusätzliche Stromversorgung durch Zigarettenanzünder o.ä. Die Befestigung erfolgt mit einem stark haftenden, gummiartigen Pad, auch das kann rückstandslos entfernt und mehrfach positioniert werden.Kleines Gerät, große Freude, hier passt einfach alles! Wenn ich überlege, was die Autohersteller dafür verlangen, ein Witz oder blanke Unverschämtheit, wie so oft bei angesagten Extras.Zu vermeintlichen Negativpunkten aus anderen Rezensionen:"... die Anzeige etwas zu groß. Bei HUDs ab Werk sind diese viel dezenter und angenehmer."Die Größe der Anzeige variiert mit der Wölbung der Scheibe und dem Abstand des Geräts von dieser, ist somit leicht selbst einzustellen."...Beim Testen hat das HUD auch mal nicht funktioniert. Das ist ein großer Minuspunkt, da es immer einsatzbereit sein sollte."Bei mir ist es nach JEDEM Start ohne Verzögerung präsent."....Leider ist die Geschwindigkeitsanzeige nicht genau und man erkennt deutlich eine Abweichung zum Tacho."Das wird von der ausführlichen deutschen Anleitung gut erklärt! Es ist eine serienmäßige Voreilung eingestellt, die man selbst an den originalen Tacho anpassen kann."...Das Gerät ist sehr prominent, sodass man es von außen sehen kann (s. Video)"Das Gerät ist ca. 4 cm x 5 cm groß, ist zwar sichtbar, aber weder störend noch Anreiz zum Diebstahl."...Der Preis für das HUD ist mit über 30 Euro ist zu hoch"Leider eine allgemeine Tendenz der Geringschätzung technischer Geräte! Geiz ist geil, DIE deutsche Krankheit beim Online-Kauf! Um 30€ für einen tatsächlichen Nutzen, mehrere 100€ günstiger als werksseitige Lösungen, vielleicht 5-10€ "teurer" als die billigste Lösung? Mannonann, wer's so nötig hat, sollte eigentich gar kein Auto fahren... Nicht zu vergessen der Mehrwert des Geräts: Es ist KEIN zusätzlicher Stromanschluss am Zigarettenanzünder notwendig!EIN Negativpunkt ist mir jetzt doch aufgefallen: Das Gerät ist nicht abschaltbar, bei dichtem Nebel kann die Anzeige störend sein. Abhilfe: Stecker ziehen oder wie bei meinem Smart einfach sehr dicht am untersten Windschutzscheibenrand platzieren.

Ich verwende das HUD in einem Toyota IQ - der ist vom Sitz und Co für meine Freundin eingestellt und dementsprechend sehe ich wenn ich aufrecht sitze den oberen Rand des Tachos nicht ... nicht so kritisch bei niedrigeren Geschwindigkeiten aber ein bisschen problematisch ab ~100km/h :)Bei dem Auto zeigt das Ding eigentlich nur die Geschwindigkeit an - ist auch ausreichend.Die Anzeige hinkt ungefähr 1-1,5 Sekunden hinter dem Tacho her aber auch das ist mir eigentlich egal.Es ist sehr hell und auch gut unter Tags sichtbar. Funktioniert auch ohne Folie gut aber gibt halt Doppelkonturen. Mit der Folie ist das deutlich besser, die ist aber ein wenig zu klein geraten. Die würde vermutlich ausreichen wenn die Frontscheibe ein bisschen steiler wäre, reicht aber für dieses Auto grade noch.Direkt nach dem ersten Anstarten musste ich auch erst mal die Akkuspannung einstellen und nach 1-2 Fahrten dann auch mal die Geschwindigkeit korrekt einstellen, der Default war um ca 7km/h zu hoch.Alles in allem is das Ding ganz ok, kann ich für so simple Anwendungen nur empfehlen.