XLC Unisex – Erwachsene Comp A-Head Vorbau ST-T14 Alu, Schwarz, One Size

Ich habe einen passenden und höhenverstellbaren Vorbau gesucht und genau das richtige gefunden. Der Vorbau macht auch qualitativ einen sehr guten Eindruck. Wie immer schneller und unkomplizierte Lieferung.

Installé sur le vélo électrique e-st 100 de madame pour calmer les douleurs cervicales c’est un autre monde pour elle. Elle a le dos droit. Pas mal du tout pour le prix.A voir dans le temps mais je pense que ça devrait le faire.

Der Vorbau war einfach zu montieren - die Spacer passen ebenfalls genau auf das Rohr. Die Höhenverstellung ist einfach und ich kann jetzt entspannter Fahrrad fahren. Durch die aufrechtere Haltung ist auch die Nackenmuskulatur nicht mehr so belastet.

Der Vorbau ist in gewohnter XLC Qualität gefertigt und sieht hochwertig aus .Nachdem ich Lenker und Sattel an meine Haltung angepasst habe, ist es ein Vergnügen, Rad zu fahren.

Wirkt sehr stabil! Die Verarbeitung ist dem Preis angemessen.

. . . es knackt etwas. Es gibt aber eine einfache Lösung. Kettenöl oder flüssigen Schmierstoff in den Gelenk hineinspritzen. Voilà! Jetzt ist nichts mehr zu hören.

Der Vorbau ist gut verarbeitet und auch die Schrauben wirken stabil. Das zu benutzende Drehmoment steht jeweils dabei. Der Anbau sowie das Einrichten gelang schnell und war in 10 Minuten erledigt. Gegenüber meinem Original Vorbau benötigte ich einen zusätzlich Spacer da die Montagehöhe hier um 3 mm geringer ist. Bin sehr zufrieden und kann den Artikel empfehlen, zur Haltbarkeit kann ich noch keine Angaben machen.

Leicht einstellbarer Vorbau, schnell und einfach montiert, bin absolut zufrieden!

grosse différence pour le confort des bras.

Very well made and does the function as intended.

Perfect addition to my electric fat bike now I can adjust my handlebars to my riding style

I have used this for four months, and feel I can now give a fair review. Like most of those looking at this stem, I wanted to raise the bars on my road bike. For ten years, I have been riding in a very "down position." It was never comfortable, but it was how it was. However, I am not "how I was" -- I am getting older, and craning my neck to see ahead from a very forward position was painful -- especially when running down a canyon road at 50 mph. So this season I installed this stem. Perfect. It allows moving the bars up incrementally until one finds the perfect position that fits one's style. Play with it, and you can find what fits best. I ended up raising the stem to about 40 degrees, raising the bars a couple inches. The stem is very well made, solid, and it looks good on the bike. It is about 3 oz heavier than my old 100 mm stem.If you want to raise the bars by a couple of inches, buy this 110mm version. As you rotate the head up, the effective stem length shortens. At 90 degrees up (straight up), the bars will be raised about 4 inches, but the stem length (from the post center) will be only about 50mm. This will change your posture on the bike, if you are accustomed to a longer stem.One caution: Tighten the adjustment bolt completely! If there is any "wiggle" at the pivot point, the bolt is not tightened properly, and it will slip, sending the bars suddenly down. Dangerous, obviously. The recommended tightness is 10 Nm -- which is 7.4 ft lb. That means about 30 lbs of down pressure on the end of a short 3" long hex key, and that is very difficult to do. Use a long handled hex wrench, or a torque wrench if you have one. Get it tight, get it right for safety. I have had no problem, and no loosening, after torquing the bolt properly and rechecking and retightening after the first week or so of riding.With regard to clicking or squeaking, reported by some reviewers: No problem for me, but I did rub some teflon grease into the pivot joint mechanism before tightening it up. You might also try taking it apart, and putting some WD40 into the pivot. BUT, be sure to get the pivot properly torqued thereafter.With regard to sizing and installation: Handlebars come in two standard tube widths. This model is for the larger 31.8mm width (about 1 1/4") bar diameter. CHECK the size of your bars! If you have 1" diameter bars, get the smaller size. The mount on the steering tube is standard, and same for all models. The steering tube mount is not as tall as most standard stems. Thus, you will need an additional spacer ring to place on the tube -- a 5 mm spacer ring did the the job for me.Addendum: After 18 months of use, I still give it 5 stars. I have made a couple adjustments over the months, and now have the bars just right for my style. This is a solid addition, and looks good on the bike, to boot.

Ich habe den Vorbau bestellt, da der erste in der Größe leider ein wenig zu groß war. Hatte mich dort doch mal auf mein Augenmaß verlassen. Wie man sieht ein Fehler :o)Nachdem das neue Stück da war habe ich einfach mit einem Ikea-Schlüssel die Schrauben gelöst und montiert. Höhe eingestellt. Fertig.Einfacher geht nicht. Hält was es verspricht und die Höhe ist optimal.