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Ihr Warenkorb ist leer Dieses Teil passt auf folgende Modelle:
- Opel Zafira B 1.8 (2005 - ) 103kW
- Opel Astra H Caravan 1.6 (2004 - 2014) 85kW
- Opel Meriva Großraumlimousine 1.6 (2003 - 2010) 77kW
- Opel Zafira B Van 1.8 (2005 - ) 103kW
- Opel Astra H 1.6 (2004 - 2014) 77kW
- Opel Astra H Caravan 1.6 (2004 - 2014) 77kW
- Opel Astra H 1.6 (2004 - 2014) 85kW
- Opel Zafira B 1.6 (2005 - ) 85kW
- Opel Astra H GTC 1.6 (2005 - 2010) 85kW
- Opel Astra H GTC 1.6 (2005 - 2010) 77kW
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Entsprechende Artikelnummern:
OPEL 12 08 120; OPEL 12 08 021; GENERAL MOTORS 95517924; GENERAL MOTORS 10458316; ALFA ROMEO 71739725; FIAT 71739725; HELLA 5DA 193 175-331; HELLA 5DA 193 175-021; BERU 0040100427; BERU ZS 427; NGK U6001; NGK 48004; DELPHI CE20009-11B1; DELPHI CE20009-12B1; METZGER 0880012; LUCAS ELECTRICAL DMB939; VALEO 245280; JANMOR ODM258; FISPA 85.30268; EUROCABLE DC-1121; TESLA CL221; MOBILETRON CE-81; BSG BSG 65-835-003; MEAT & DORIA 10480; ERA 880153; FAE 80291; MEYLE 614 885 0007; MAPCO 80622; EPS 1.970.450; BOUGICORD 155039; KW 470 450; VEMO V40-70-0017; BBT IC07109; SMPE IIS105; SMPE 12802; SMPE CP226; JP GROUP 1291601600; JP GROUP 1291601609; SMPE CU1218; SMPE CP022; QUINTON HAZELL XIC8254; TRISCAN 8860 24017; SWAG 40 92 8108; MAGNETI MARELLI 359000601300; MAGNETI MARELLI 060801012010; MAGNETI MARELLI BAE608L; FACET 9.6350; INTERMOTOR 12802; HERTH+BUSS ELPARTS 19050049; HITACHI 133832; FACET EPS 1.970.450; FACET KW 470 450; FEBI BILSTEIN 28108; AUTOMEGA 1112080021; AUTOMEGA 3112080021; HOFFER 8010480; KAGER 60-0114; AUTOMEGA 1012080021; TOPRAN 207 466; SIDAT 85.302686; AUTOMEGA 3012080021; SIDAT 85.30268
Sterni80
Bewertet in Deutschland am 12. Oktober 2024
Wofür hast du das Produkt verwendet? ECHT JETZT...Funktioniert einwandfrei.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 4. November 2019
Ich habe diss Teile für opel astra gekauft Past genau aber Qualität sehr schlechtNicht geendet hat genau wir die kaputt war
fm32
Bewertet in Deutschland am 17. Mai 2019
Opel Astra H hat mir durch sein ausgeprägtes Ruckeln keine wirkliche Freude bereitet.Für 45 EUR mal auf Verdacht die Zündleiste getauscht und was soll ich sagen? Motor fährt wieder wie am ersten Tag.Einbau braucht keine 5 Minuten und kann von Jederfrau selbst gemacht werden. Alles passt, keine Probleme. So wie es sein soll.
HANDYMAN Marius
Bewertet in Deutschland am 6. Oktober 2018
Hatte bei meinem Astra G Cabrio bj. 2004 über mehrere Monate Leistungsverluste und Zündaussetzer. Anfangs tauschte ich nur die Zündkerzen, was den Fehler auch für einige Monate verschwinden ließ. Als der Fehler vor einigen Tagen erneut auftrat und dann direkt mit voller Härte (so gut wie keine Leistung mehr, der ganze Wagen vibrierte und der Motor lief nur noch auf drei Zylindern), bestellte ich diese Zündspule. Der gesamte Einbau dauerte ca. 5 Minuten und der Wagen fährt wieder wie frisch vom Opel Band gelaufen #neuwagenfeeling :-)Klare Kaufempfehlung, ein teures Originalteile von Opel ist hier nicht nötig!
Martina & Dirk Mittnacht
Bewertet in Deutschland am 3. Dezember 2018
Für einen Zafira B gekauft, Original war defekt. Austausch vollkommen unproblematisch, lediglich die Abdichtung am Stecker brauchte etwas Geschick, um sie passgenau einzustecken. Wäre für den Fachmann aber sicher kein Thema gewesen, bei mir als Laie hat es halt etwas länger gebraucht. Funktion bisher (2 Monate) einwandfrei, Zündaussetzer sind wie erwartet verschwunden!
AHW
Bewertet in Deutschland am 28. August 2018
Sehr günstiger Preis gegenüber dem Original. Der Motor läuft seit einigen Monaten wieder Problemlos. Bremi soll ein Zulieferer einer Premiummarke sein. Bis jetzt alles bestens.Jetzt ein Jahr nach der Rezension, die Spule funktioniert immer noch einwandfrei.
cornel
Bewertet in Deutschland am 12. August 2018
Die Zündspule für den Astra H 1.6 wurde innerhalb eines Tages von KFZteile24 geliefert. Sie war in einem original Bremi-Karton verpackt. Der Aufdruck auf der Spule lautete ebenfalls Bremi. Augenscheinlich somit Originalware.Vor dem Einbau eines neuen Zündmoduls sollten möglichst auch neue Zündkerzen eingesetzt werden und mit dem Drehmomentschlüssel befestigt werden (Drehmoment meist 25 Nm bei Opel/GM-, NGK- oder Bosch-Zündkerzen, ansonsten Herstellerangaben beachten).Das Zündmodul selbst sollte sehr gleichmäßig mit geringer Kraft auf die Zündkerzen geschoben werden, am besten mit 2 Spezial-Zündmodulabziehern (gibt es hier bei Amazon). Eine Verwindung oder Durchbiegung bei zuviel Krafteinwirkung kann die Lebensdauer des Zündmoduls reduzieren.Die 2 Schrauben zur Befestigung des Zündmoduls sind mit geringem Drehmoment festzuziehen (ca. 7-8 Nm), keinesfalls festknallen! Der Kontaktstecker ließ sich problemlos wieder aufschieben und einrasten. Habe bei Billig Zündmodulen schon erlebt, dass sich der Stecker kaum einrasten ließ.Die ersten Probefahrten zeigten bisher eine gute Funktion der Bremi-Zündspule.Beim Astra H haben die Zündspulen aus eigener Erfahrung eine überdurchschnittliche hohe Ausfallrate.Wichtig erscheint mir jedenfalls, die Zündkerzen nach 15000 bis 20000km zu tauschen oder zumindest zu kontrollieren.Ich werde die Beurteilung aktualisieren, wenn die Bremi -Zündspule kürzer oder Länger hält als die bisherigen.Bisher also volle 5 Sterne.Ergänzung 27.4.2021: Arbeitet bisher einwandfrei!Habe im zweiten Astra H 1,6 seit Januar 21 eine weitere baugleiche Bremi-Zündspule verbaut, auch diese läuft einwandfrei.Ergänzung 28.2.2022: Beide Bremi Zündspulen arbeiten weiter einwandfrei!
Nabuko
Bewertet in Deutschland am 10. Juni 2018
nachdem sich auch bei meinem Astra nach 140tsd km die Zündspule verabschiedet hat -ein Problem, das für mich immer noch rätselhaft ist, (was kann an einer zündspule verschleissen ???) offenbar aber viele der 1.6 TP Fahrer früher oder später ereilt- war dieses Produkt eine günstige Alternative zum gut 3x so teuren Originalteil von GM. Da Bremi auch Erstausrüster bei anderen KFZ Herstellern ist, sollte es an der Qualität nichts zu bemängeln geben.Der Einbau ist unproblematisch, die Passgenauigkeit einwandfei und das ganze ist schnell erledigt. Jetzt läuft der Motor wieder ohne Probleme.
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